Kuungana na sisi

Uchumi

Tume ya Ulaya kubadilisha kodi ya kampuni

Imechapishwa

on

Leo (18 Mei) Tume ya Ulaya ilipitisha Mawasiliano juu ya ushuru wa biashara. Mawasiliano kwa upana inaweka mipango ya Tume kuunda kile wanachosema itakuwa mfumo thabiti zaidi, mzuri na wa haki wa ushuru ambao unaweza kusaidia kuhuisha baada ya COVID na kukuza mabadiliko ya kijani na dijiti ya EU.

Tume imefanya majaribio ya hapo awali ya kurekebisha ushuru wa kampuni kuifanya iwe nzuri. Tangu shida ya kifedha mnamo 2008, shinikizo limeongezeka kwa kampuni za kimataifa kwa mageuzi na michango ya haki. Wameshutumiwa kwa kutumia vibaya udhaifu katika mfumo wa ushuru kwa kuhamisha mali - haswa "mali zisizogusika" kama vile miliki - kwa mamlaka nzuri zaidi ya ushuru. Tume kwa muda mrefu imetaka kodi kuonyesha shughuli halisi za kiuchumi. Shida ni kwamba mageuzi haya yamehitaji umoja na wanachama wa EU, haswa Ireland, Uholanzi na Luxemburg, wameonekana kuwa wawezeshaji wa upotoshaji huu - na kwa hivyo wamekuwa hawaungi mkono mageuzi. 

Tume itawasilisha mfumo mpya wa ushuru wa biashara ifikapo 2023; "Biashara barani Ulaya: Mfumo wa Ushuru wa Mapato" (au BEFIT) itatoa kitabu kimoja cha sheria cha ushuru cha ushirika kwa EU, ikitoa mgawanyo mzuri wa haki za ushuru kati ya nchi wanachama. Tume inasema kuwa hii pia itasaidia biashara kwa kufanya mipango ya ushuru iwe rahisi zaidi. BEFIT itachukua nafasi ya pendekezo la Msingi wa Pamoja wa Ushuru wa Pamoja wa Biashara, ambao utaondolewa.

Walakini, hii inapaswa kuonekana kama sehemu ya tafakari pana juu ya ushuru wa ushirika. Tume inataka kukaguliwa kwa mchanganyiko wa ushuru wa EU. Kwa ujumla, kazi inatozwa ushuru zaidi huko Uropa, ikizidisha ajira. 

Tume pia ina hamu ya kufanya kazi na utawala wa Biden juu ya mageuzi ya ushuru wa ulimwengu. Inashughulikia mageuzi ambayo yanaongozwa na mawaziri wa fedha wa G20 kufikia makubaliano ya kimataifa katikati ya mwaka 2021 juu ya mageuzi ya kodi, haswa "nguzo 1" - jinsi kimataifa inavyotenga faida kati ya sehemu tofauti za kundi moja, na "nguzo 2 ”- kuweka kiwango cha chini cha ushuru kwa mashirika ya kimataifa kupunguza motisha ya kuhamisha faida kwenda chini kwa mamlaka ya ushuru.

Mara baada ya kukubaliwa na kutafsiriwa katika mkataba wa pande nyingi, matumizi ya Nguzo 1 itakuwa ya lazima kwa nchi zinazoshiriki na Tume inapendekeza Agizo la kuhakikisha utekelezaji thabiti katika EU. Tume inasema pia itapendekeza Maagizo ya utekelezaji wa Nguzo ya 2, ingawa wanakiri kwamba hii pia itakuwa na athari kwa sheria nyingine iliyopo au iliyopendekezwa tayari.

Na kuna zaidi ...

Tume itapendekeza ushuru wa dijiti, ambao utatumika kama rasilimali ya EU mnamo Julai. Tume pia hivi karibuni itajitokeza na kukagua Maagizo ya Ushuru wa Nishati na Utaratibu wa Marekebisho ya Mpaka wa Carbon (CBAM), katika muktadha wa kifurushi cha 'FitFor55' na Mpango wa Kijani wa Ulaya. 

Tume pia imeelezea hatua zingine, kama sehemu ya mpango wake wa utekelezaji wa ushuru ikiwa ni pamoja na: mipango ya kampuni kubwa kuchapisha viwango vyao vya ushuru, mwisho wa matumizi ya kampuni za ganda ili kuepuka ushuru na kukomesha upendeleo katika ushuru ambao unasababisha kampuni zinazochagua deni juu ya ufadhili wa usawa.

EU

Usafirishaji wa MEPs huorodhesha hatua kuu za kufanya barabara za EU ziwe salama

Imechapishwa

on

Lengo la vifo vya sifuri kwenye barabara za Uropa na 2050 inataka hatua kali zaidi juu ya usalama wa barabarani, kama, 30 km / h kikomo cha kasi au kutovumilia sifuri kwa kuendesha unywaji, MEPs wa Usafiri wanasema, TRAN.

Kuongeza kasi ni jambo muhimu kwa karibu 30% ya ajali mbaya za barabarani, kumbuka MEPs ya Usafirishaji. Wanatoa wito kwa Tume kuja na pendekezo la kutumia viwango vya kasi salama, kama kasi ya juu ya 30km / h katika maeneo ya makazi na maeneo ambayo kuna idadi kubwa ya wapanda baiskeli na watembea kwa miguu. Ili kukuza zaidi matumizi salama ya barabara, wanahimiza pia kuweka kikomo cha uvumilivu wa kuendesha unywaji, wakionyesha kwamba pombe inahusika katika karibu 25% ya vifo vyote vya barabarani.

Rasimu ya azimio pia inakaribisha marekebisho ya hivi karibuni ya Udhibiti wa Usalama wa Jumla, ambayo itafanya vipengee vipya vya usalama vya juu katika magari kama msaada wa kasi ya akili na mifumo ya dharura ya utunzaji wa dharura katika EU kutoka 2022, na uwezo wa kuokoa karibu maisha ya watu 7 300 na epuka majeraha makubwa 38 900 ifikapo 2030. Zaidi ya hayo, MEPs wanauliza Tume kuzingatia kuingizwa kwa "njia salama ya kuendesha" kwa vifaa vya rununu na elektroniki vya madereva ili kuzuia usumbufu wakati wa kuendesha.

Vivutio vya ushuru na miradi ya bima ya kupendeza ya ununuzi na matumizi ya magari yenye viwango vya juu vya usalama inapaswa kufuatwa, MEPs zinaongeza.

Wakala wa uchukuzi wa barabara barani Ulaya

Ili kutekeleza vizuri hatua zifuatazo katika sera ya EU ya usalama barabarani, uwezo mpya unahitajika katika uwanja wa usalama barabarani, inasema rasimu ya maandishi. Kwa hivyo, MEPs za Usafirishaji wanatoa wito kwa Tume kuanzisha wakala wa usafirishaji wa barabara Ulaya kusaidia usafirishaji wa barabara endelevu, salama na mzuri.

Mwandishi wa EP Elena Kountoura (Kushoto, EL) alisema: "Utashi madhubuti wa kisiasa na serikali za kitaifa na Tume ya Ulaya ni muhimu kufanya kile kinachohitajika kupunguza nusu ya vifo barabarani ifikapo mwaka 2030 na kusonga mbele kuelekea Vision Zero ifikapo mwaka 2050. Lazima tuhamasishe uwekezaji zaidi kuelekea miundombinu salama ya barabara, hakikisha kwamba magari zina vifaa vya teknolojia bora za kuokoa maisha, zinaweka mipaka ya kasi ya kilomita 30 / h katika miji kote Ulaya, inachukua kutovumilia kabisa kuendesha gari na kunywa na kuhakikisha utekelezaji mkali wa sheria za trafiki barabarani. ”

Next hatua

Azimio juu ya Mfumo wa Sera ya Usalama Barabarani wa EU sasa inahitaji kupigiwa kura na nyumba kamili ya Bunge, labda wakati wa kikao cha Septemba.

Historia

Ripoti hii inatumika kama jibu rasmi la Bunge kwa njia mpya ya Tume ya usalama barabarani wa EU kwa miaka 2021-2030, na yake Mfumo wa Sera ya Usalama Barabarani wa EU 2021-2030.

Habari zaidi

Endelea Kusoma

Uchumi

NextGenerationEU € 20 bilioni kutolewa kwa dhamana mara saba

Imechapishwa

on

Tume ya Ulaya ilifikia hatua muhimu katika utekelezaji wa mpango wake wa kufufua, kwa kutoa deni ya Euro bilioni 20 kufadhili NextGenerationEU. Vifungo vilizidiwa mara saba licha ya kiwango cha kawaida sana cha riba kwa 0.1%. Kwa jumla, EU itakusanya € 800bn kwenye masoko ya mitaji ili kufadhili kile kinachotarajiwa kuwa mpango wa mabadiliko ya uwekezaji kote bara. 

Rais wa Tume von der Leyen alisema: "Huu ndio utoaji mkubwa zaidi wa dhamana katika taasisi zote barani Ulaya na ninafurahi sana kwamba imevutia maslahi makubwa na wawekezaji anuwai."

Wengine wameelezea uamuzi wa Ulaya wa kutoa dhamana katika hii ilikuwa kama "wakati wa Hamiltonia", Kamishna Hahns alisema: "Nataka kuwa mnyenyekevu kidogo, saruji na kujiamini kwa kusema: hii ni wakati wa kweli wa Ulaya, kama inaonyesha ubunifu wa EU na nguvu ya mabadiliko. ”

Je! Bustani yako inakua kijani?

Kamishna Hahn alisema kuwa EU itakuwa ikitoa vifungo vya kijani wakati wa vuli. EU itawazindua mara tu itakapokaa kwenye Kiwango chake cha Kijani cha Kijani cha EU, hii itaongeza maradufu kiasi cha sasa cha vifungo vya kijani sokoni. Hahn alilinganisha na jinsi vifungo VYA HAKIKA vimeongeza mara tatu soko la dhamana ya kijamii. Vifungo vya kijani vitahesabu karibu 30% ya kukopa kwa jumla kwa EU kwa jumla ya karibu € 270bn kwa bei za sasa.  

Persona isiyo grata

Alipoulizwa juu ya uamuzi wa Tume ya Ulaya kutengwa na benki fulani kutoka kwa duru hii ya utoaji, Hahns alisema kwamba ingawa benki nyingi zilikuwa zimekidhi vigezo vya kushiriki katika mtandao wa muuzaji wa msingi, kulikuwa na maswala ya kisheria ambayo yalibidi kutatuliwa. Alisema: "Benki zinapaswa kuonyesha na kudhibitisha kwamba wamechukua hatua zote muhimu za kurekebisha ambazo zimetakiwa na Tume," lakini akaongeza: "Tuna njia ya kupenda kujumuisha wahusika na benki zote muhimu, ambazo zimehitimu wenyewe kwa mtandao wa wauzaji wa msingi lakini kwa kweli, aina ya mambo ya kisheria inapaswa kuheshimiwa. ”

Mnamo Mei 2021, Tume ya Ulaya iligundua kuwa benki kadhaa zilikiuka sheria za kutokukiritimba za EU kupitia ushiriki wa kikundi cha wafanyabiashara katika duka katika soko la msingi na sekondari la Dhamana za Serikali za Ulaya ('EGB'). Baadhi ya benki zilizohusika hazikulipishwa faini kwa sababu ukiukaji wao ulitoka nje ya kipindi cha juu cha kutozwa faini. Faini kwa wengine zilifikia milioni 371.

Wasimamizi wa fedha huongoza meza

Mahitaji yalitawaliwa na mameneja wa mfuko (37%), na hazina za benki (25%) ikifuatiwa na benki kuu / taasisi rasmi (23%). Kwa upande wa mkoa, 87% ya mpango huo iligawanywa kwa wawekezaji wa Uropa, pamoja na Uingereza (24%), 10% kwa wawekezaji wa Asia na 3% Wawekezaji kutoka Amerika, Mashariki ya Kati na Afrika.

Historia

NextGenerationEU itaongeza hadi karibu € 800bn kati ya sasa na mwisho wa 2026. Hii inatafsiriwa kama kukopa kwa takriban € 150bn kwa mwaka, ambayo italipwa ifikapo 2058.

Pamoja na mpango wa HAKIKA Tume ilitoa vifungo na kuhamisha mapato moja kwa moja kwa nchi ya walengwa kwa masharti yale yale ambayo ilipokea (kwa kiwango cha riba na ukomavu). Hii ilifanya kazi kwa mahitaji madogo ya ufadhili, lakini saizi na ugumu wa mpango wa NextGenerationEU unahitaji mkakati wa ufadhili anuwai. 

Vyombo vingi vya ufadhili (vifungo vya EU na kukomaa tofauti, ambazo zingine zitatolewa kama dhamana ya kijani inayofuata ya NextGenerationEU, na Bili za EU - dhamana zilizo na ukomavu mfupi) na mbinu (usawazishaji - kawaida hupendekezwa na watoaji wa kitaifa, na minada - kawaida hupendekezwa na taifa majimbo) yatatumika kudumisha kubadilika kwa ufikiaji wa soko na kusimamia mahitaji ya ukwasi na wasifu wa ukomavu. 

Endelea Kusoma

Ugiriki

Mgomo wa Uigiriki dhidi ya muswada wa mageuzi ya kazi unasumbua usafirishaji wa Athene

Imechapishwa

on

By

Wafanyikazi wa uchukuzi wa umma huko Athene waligoma kwa mara ya pili katika wiki Jumatano (16 Juni) kabla ya kura ya bunge juu ya sheria ambayo serikali inasema itabadilisha sheria za zamani za wafanyikazi lakini ambayo vyama vya wafanyakazi vinahofia kuleta masaa zaidi na haki dhaifu, anaandika Angeliki Koutantou, Reuters.

Meli zilibaki kupandishwa kizimbani, na huduma nyingi za basi, njia ya chini ya ardhi na reli zilisitishwa wakati wafanyikazi wa uchukuzi waliondoka kazini. Wafanyakazi kutoka sekta zingine pia walishikilia vituo vya kazi na walitarajiwa kujiunga na mikutano kadhaa ya maandamano katikati mwa Athene kabla ya kura ya muswada baadaye Jumatano.

Serikali ya kihafidhina ya Waziri Mkuu Kyriakos Mitsotakis, ambayo ilichukua madaraka mnamo 2019, ilisema mageuzi hayo yatasasisha sheria "za zamani" zilizoanzia miongo kadhaa kabla ya wakati wa wavuti wakati wafanyikazi wengi waliingia maofisini na viwandani kwa saa zile zile.

Vyama vya wafanyakazi vimeelezea rasimu ya sheria kama "monstrosity". Wanataka serikali kuondoa muswada huo, ambao wanasema utabadilisha haki za wafanyikazi zilizodumu kwa muda mrefu na kuruhusu kampuni kuleta masaa mengi kupitia mlango wa nyuma.

Sehemu inayojadiliwa zaidi ya muswada inaruhusu wafanyikazi kufanya kazi hadi masaa 10 kwa siku moja na muda kidogo kwa siku nyingine. Vyama vya wafanyakazi vinahofu ambayo itawawezesha waajiri kulazimisha wafanyikazi kukubali masaa zaidi.

Muswada huo pia utawapa wafanyikazi haki ya kukatiza nje ya masaa ya ofisi na kuanzisha "kadi ya kazi ya dijiti" kutoka mwaka ujao kufuatilia masaa ya wafanyikazi kwa wakati halisi, na pia kuongeza nyongeza ya kisheria hadi masaa 150 kwa mwaka.

Endelea Kusoma
matangazo

Twitter

Facebook

matangazo

Trending