Kuungana na sisi

Jamhuri ya Kidemokrasia ya Congo

EU, Marekani, DRC, Zambia na Angola zatia saini makubaliano ya kupanua Ukanda wa Lobito

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

EU imekubali ushirikiano mkubwa mpya wa kimkakati katika minyororo ya thamani ya malighafi na Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo na Zambia.

Ilitiwa saini katika Jukwaa la Global Gateway ambalo lilifanyika Brussels tarehe 26 Oktoba.

Kamishna wa Umoja wa Ulaya wa Ushirikiano wa Kimataifa, Jutta Urpilainen, alitia saini Mkataba wa Maelewano kuhusu maendeleo zaidi ya "Lobito Corridor", pamoja na Marekani, DRC, Zambia, Angola, Benki ya Maendeleo ya Afrika na Shirika la Fedha la Afrika.

Ukanda wa usafiri utaunganisha sehemu ya kusini ya DRC na sehemu ya kaskazini-magharibi ya Jamhuri ya Zambia na masoko ya biashara ya kikanda na kimataifa kupitia Bandari ya Lobito nchini Angola.

MoU inaelezea ushirikiano kati ya washirika tofauti wanaohusika na kufafanua majukumu na malengo ya maendeleo ya Ukanda wa Lobito. Ushirikiano huo unatokana na rasilimali za kifedha na ujuzi wa kiufundi ili kuharakisha maendeleo ya njia ya usafiri, ikiwa ni pamoja na uwekezaji katika upatikanaji wa digital na minyororo ya thamani ya kilimo ambayo itaongeza ushindani wa kikanda.

Ushirikiano utazingatia maeneo matatu: uwekezaji wa miundombinu ya usafiri; hatua za kuwezesha biashara, maendeleo ya kiuchumi na usafirishaji; na msaada kwa sekta zinazohusiana ili kuchochea ukuaji wa uchumi jumuishi na endelevu na uwekezaji wa mtaji katika nchi hizo tatu za Kiafrika kwa muda mrefu.

"Ukanda wa usafiri wa Lobito utakuwa wa kubadilisha mchezo ili kukuza biashara ya kikanda na kimataifa," Rais wa Tume Ursula von der Leyen alisema.

matangazo

"Ukanda wa Lobito na umiliki mkubwa wa washirika ni mfano wa nguvu ya mabadiliko ya ushirikiano wetu wa kimkakati na Afrika," aliongeza Urpilainen.

Mara baada ya kufanya kazi kikamilifu, lengo la njia ya reli ni kuongeza uwezekano wa mauzo ya nje kwa Zambia, Angola na DRC, kuongeza mzunguko wa bidhaa na kukuza uhamaji wa raia.

Kulingana na Wizara ya Mambo ya Nje ya Marekani, ukanda huo unawakilisha miundombinu muhimu zaidi ya usafiri ambayo Marekani imesaidia kuendeleza katika bara la Afrika katika kizazi na itaimarisha biashara na ukuaji wa kikanda na pia kuendeleza maono ya pamoja ya ufikiaji uliounganishwa, wa wazi. reli kutoka Bahari ya Atlantiki hadi Bahari ya Hindi.

"Ukanda wa Lobito unapita zaidi ya uhusiano wa reli kati ya DRC, Zambia na Angola. Uunganisho huu mpya utaimarisha viwanda kadhaa kama vile malighafi na kilimo. Kwa hakika, Angola inaweza kuwa na jukumu muhimu katika kulinda usalama wa chakula katika eneo hilo kupitia Ukanda wa Lobito." ", alisema José de Lima Massano, Waziri wa Nchi wa Uratibu wa Kiuchumi wa Angola.

Ushirikiano wa uwekezaji wa Marekani na Umoja wa Ulaya utachanganya rasilimali za kifedha na ujuzi wa kiufundi ili kuharakisha maendeleo ya Ukanda wa Lobito, ikiwa ni pamoja na kuzindua upembuzi yakinifu wa upanuzi mpya wa njia ya reli ya kijani kibichi kati ya Zambia na Angola, kuboresha miundombinu muhimu katika Afrika Kusini mwa Jangwa la Sahara na kuwekeza katika upatikanaji wa kidijitali na minyororo ya thamani ya kilimo ambayo itaongeza ushindani wa kikanda.

Kama hatua inayofuata ya haraka, Marekani na EU zitaunga mkono serikali katika kuzindua upembuzi yakinifu wa awali kwa ajili ya ujenzi wa njia mpya ya reli ya Zambia-Lobito kutoka mashariki mwa Angola kupitia kaskazini mwa Zambia, kwa kuzingatia mpango wa awali wa kukarabati sehemu ya reli kutoka Bandari ya Lobito nchini Angola hadi DRC.

Kando na kutoa njia mbadala ya kupunguza kaboni kwa usafiri wa jadi wa barabara, Ukanda wa Lobito unaweza kupunguza wastani wa muda wa kusafiri kutoka siku 30 hadi 8 tu, kwani reli hiyo inapita barabara zenye msongamano, nguzo za mpaka na bandari zinazopatikana kwenye njia tofauti, kulingana na Ripoti ya Afrika. .

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending