#BRI huchota picha nzuri ya watu-kwa-watu vifungo

Mkutano wa Kimataifa wa Ushirikiano wa Kimataifa wa 2nd na Barabara (BRF) uliondoka Beijing mnamo Aprili 25. Karibu washiriki wa 5,000 kutoka zaidi ya nchi za 150 na mashirika ya kimataifa ya 90 wamekusanyika katika tukio la siku tatu ili kuimarisha watu na kwa dhamana za watu na kujenga ndoto nzuri, anaandika Zhang Fan.

Katika kipindi cha miaka sita iliyopita, Utoaji wa Belt na Road (BRI) umetafsiriwa kutoka kwa dhana iliyofikiriwa kuwa hatua halisi na maendeleo ya chini.

Machi hii, Tunnel ya Boten ya Reli ya China-Laos ilipigwa kupitia, ambayo ilionyesha maendeleo muhimu ya mradi wa reli. Vijana wengi wa Laos wamevaa na kuomba picha kwenye tovuti ya ujenzi ili kushuhudia wakati huu muhimu.

Wanakijiji waliokuwa barabara ya reli pia walikuwa wageni wa mara kwa mara kwenye eneo la mradi. Wao walionyesha matumaini yao juu ya operesheni ya awali ya reli, kama treni zinaweza kuleta matunda na mpira kwa China na nchi zaidi.

Njia ya reli, ambayo hubeba ndoto ya watu wa Lao Lao, ni matokeo ya mkakati wa mkakati kati ya mkakati wa BRI wa China na Laos ya kubadili kutoka nchi inayopigwa kwenye kanda iliyounganishwa na ardhi, na pia miniature ya utekelezaji wa BRI ili kuboresha miundombinu na kuboresha watu-kwa-watu dhamana.

Kwa pendekezo la mpango wa BRI, jumla ya kiasi cha biashara kati ya China na nchi za BRI imepita $ 6 trilioni, na mkutano wa ushirikiano wa 82 umejengwa kwa pamoja na China na nchi nyingine za ushiriki zimeunda kazi karibu na 300,000 kwa jumuiya za mitaa.

Kwa kuongeza, maendeleo yamefanywa katika ushirikiano wa elimu, utamaduni, utalii na misaada ya matibabu, na kuleta fursa za maendeleo tu, lakini pia maana ya ushiriki, hisia ya kupata, na furaha kwa watu.

matangazo

Urafiki, ambayo hupata kutoka kwa mawasiliano ya karibu kati ya watu, unao ufunguo wa kusikia mahusiano ya hali kwa hali. Wakati wa utekelezaji wa BRI, China imekuwa ikifuatilia ushirikiano wa kimataifa wa maisha, na imejitolea kujenga miradi zaidi na zaidi kuleta faida kwa watu. BRI imeunda ustawi wa kimwili kwa watu wa nchi zinazohusiana.

Watu wa kijijini huko Kyaukpyu, Myanmar hawakuwa na hamu ya kwenda nje usiku katika mji uliokuwa umejaa giza. Shukrani kwa bomba la gesi ya asili ya China-Myanmar, Kyaukpyu inadhihirishwa usiku, na sasa barabara zina taa na taa. Mradi huo umeshinda tathmini kubwa kutoka kwa wakazi wa eneo hilo.

Kutoka kwa uendeshaji wa kituo cha umeme cha maji ya Stung Russei Chrum nchini Cambodia, mradi wa nguvu ya Belo Monte ultrahigh nchini Brazil, na miradi ya nguvu katika Korea Corporporation Economic, China na Thai Railway, Jakarta-Bandung High Speed ​​Rail, na Reli ya Belgrade-Budapest ambayo ni chini ya ujenzi, miradi ya BRI inaleta faida kwa watu zaidi na zaidi.

Ujenzi wa Reli ya Gauge ya Mombasa-Nairobi Standard iliunda juu ya kazi za 40,000 kwa Kenya. Ilikuwa ni kawaida kuona Waafrika wadogo wakipanda na kutafuta kazi katika mbuga za viwanda zilizojengwa na kuendeshwa na makampuni ya Kichina nchini Afrika.

Shukrani kwa treni ya BRI na China-Ulaya, mwanamke wa Kazakh anayeitwa Anita ambaye alikuja China kujifunza Kichina alikutana na nusu yake nyingine na kuanza kampuni yake ya biashara ya e-commerce.

Pamoja na ujenzi wa kiwanda cha gari la China nchini Afrika Kusini, mfanyakazi aliyeitwa Patrick amekuwa mfanyakazi wa kiufundi mwenye ujuzi baada ya kupokea mafunzo kutoka upande wa Kichina. Kazi nzuri ilimfanya yeye na familia yake kuhamia nyumba kubwa karibu na kiwanda.

BRI inarudi ndoto za nchi zinazoshiriki na watu wao katika vipawa vya kawaida, na inafanya jitihada za kufanya ndoto hizi zijaze na kuhakikisha furaha ya watu.

Ndiyo maana BRI inapata kutambua kimataifa. Mpango huo unakaribishwa na watu wa Lao Lao ambao wamejumuisha wimbo kwa ajili yake.Dereva wa Kijerumani wa kike pia amefanya vipeperushi za kukuza kueneza mawazo ya BRI. Mpango huo ni kufanya symphony ya watu-kwa-watu kifungo kando ya Belt na barabara njia.

Ana Jovanovic ni mwalimu wa Kichina katika Chuo Kikuu cha Belgrade, Serbia. Alipokuwa mwanafunzi wa chuo kikuu, lugha ya Kichina ilikuwa bado haijulikani sana. Lakini hivi leo, kubwa ya Kichina ni kukaribishwa sana, na uajiri wake pia unapanua kwa nyakati.

Si tu katika Serbia, leo, kujifunza nyimbo za Kichina na Kichina imekuwa mtindo katika nchi nyingi za BRI. "Tamaa" kwa Kichina inaonyesha mahitaji ya kubadilishana kiuchumi na biashara, na pia matokeo ya kubadilishana utamaduni.

Katika miaka sita iliyopita, kubadilishana na utamaduni wa kiutamaduni umefanyika mara kwa mara pamoja na Belt na Road, kama vile Silk Road miaka ya kitamaduni, miaka ya utalii, sherehe za sanaa, fikiria mizinga na majadiliano. Mchanganyiko wa mara kwa mara unakaribia mioyo ya watu, na kuwa daraja linaloendeleza urafiki wao. Mazungumzo yanaweka msingi imara kwa utekelezaji wa BRI.

Kama neno la Kichina la zamani linakwenda, marafiki wazuri wanahisi karibu hata wakati wao ni maelfu ya maili mbali. Mapema mwaka huu, China Foundation ya Kupunguza Umaskini ilizindua kampeni ya kimataifa ya kutoa "vifurushi vya huduma" kwa wanafunzi wa shule ya msingi na ya katikati katika nchi zinazoendelea kando ya Belt na Road. Baada ya kupokea mfuko, mtoto wa Nepal alisema alitaka kutembelea China.

Milima na bahari hawawezi kuwatenganisha watu ikiwa mioyo yao iko karibu. Ukanda na barabara ni barabara kamili ya matumaini ambalo dunia inaweza kufikia wakati ujao mkali.

Shiriki nakala hii: