#SilkRoad kufufuliwa katika nchi nne za Eurasia

Halmashauri ya Turkic, shirika jipya la kimataifa, lililojumuishwa na Uturuki, Azerbaijan, Kazakhstan na Kyrgyzstan, imeamua kufufua barabara ya kale ya Silk. Halmashauri ilifanya mfuko wa ziara na inatarajia watalii milioni 1 kutoka kote ulimwenguni kutembelea uhamisho kwenye mfuko hadi 2023. Njia hii mpya inatoa ahadi ya pekee kwa watalii wanaopenda utalii wa kitamaduni na mahali pengine salama, anaandika Eli Hadzhieva.

Baraza la Turkic liliunda kifurushi cha utalii, ambacho kitakuwa cha kibiashara na uuzaji mkondoni utaanza hivi karibuni. Tayari Ziara mbili za Fam zilipangwa mnamo Aprili na Mei, na waendeshaji wa ziara na waandishi wa habari kutoka Ulaya, Asia na Amerika. Ziara hiyo hupitia İstanbul, Konya, Nevşehir, Kayseri, Gandja, Sheki, Qobustan, Baku, Almaty, Turkistan, Shymkent, Taraz, Bishkek, Naryn, Issyk-Kul na Tash Rabat.

Mfuko wa ziara hutumia wadhamini kadhaa wa umma na binafsi katika nchi za 4 kwa siku 14. Kuna waendeshaji wa ziara ya 11 katika shirika la ziara, ambazo ziratibiwa na mtumiaji wa Kituruki. Baraza la Turkic linaongoza mazungumzo na ndege na hoteli ili kupata bei za ushindani.

Siri ya kufanikiwa kwa ziara hiyo itakuwa fomula yake ya kipekee, ambayo inaruhusu watalii kuchagua na kuchagua na kubuni ziara yao wenyewe mkondoni. Watu wataweza kuchanganya marudio yao na hawalazimiki kujiunga na hatua zote za ziara hiyo. Ziara hiyo itakuwa ya bodi kamili na itatoa mabadiliko mengi, na chaguzi tofauti kwa hoteli ambazo zinavutia ladha ya watalii wa kipato cha kati na watalii wa hali ya juu.

Moja ya malengo ya mradi huo ni kukuza uchumi, ajira na maendeleo ya kijamii katika mkoa huo huku ikiruhusu Nchi Wanachama kupunguza utegemezi wao kwa mafuta na kutofautisha uchumi wao. Kulingana na Katibu Mkuu wa Baraza la Kituruki Ramil Hasanov: "Akin kwa Italia na Uhispania wakishiriki urithi wa Kilatini wa kawaida, nchi nne wanachama wa Baraza la Kituruki zina mizizi, lugha, tamaduni na mila." Hasanov anaongeza kuwa tabia hizi za kawaida zinaweza kuwa muhimu katika kusuluhisha mizozo ya kikanda na itaonekana kama fursa ya utulivu wa baadaye na amani katika eneo hilo.

Shirika linalenga kuimarisha uhusiano wake na nchi nyingine za Kituruki, kama Uzbekistan na Turkmenistan. Safari ya Silk inaweza kuwa hatua ya kwanza ya kuunganishwa kwa mataifa haya, ambayo yalitengwa na kuondokana na mizizi yao ya Turkic wakati wa Soviet.

Halmashauri ya Turkic sasa inashirikiana na UNDP, Ofisi ya Umoja wa Mataifa ya Ushirikiano wa Kusini-Kusini, Shirika la Umoja wa Mataifa la Utalii, Umoja wa Umoja wa Mataifa wa Ustaarabu juu ya miradi kadhaa, ikiwa ni pamoja na miradi iliyowekwa kwa vijana na kuzuia radicalization.

matangazo

Kulingana na Naibu Katibu Mkuu wa Baraza la Kituruki, Ömer Kocaman, Barabara ya Hariri inaunganisha Uchina na Uropa, na biashara ya kila siku kiasi cha dola bilioni 1, inayotarajiwa kufikia dola bilioni 3-4 katika siku za usoni. Kwa kukuza Ukanda wa Kati wa Barabara ya Hariri inayopita Caucasus na Asia ya Kati, shirika linalenga kuunganisha miundombinu na kutengeneza njia mpya za kuleta Mashariki na Magharibi pamoja.

Azerbaijan iliona mabadiliko makubwa na bandari mpya, reli, barabara nk tangu 2006. Kazakhstan na Kyrgyzstan watafuata suti, kuongezeka kwa kuunganishwa katika kanda. Mradi mpya wa reli za Baku-Tbilisi-Kars kutengenezwa haraka ni mfano muhimu kwa kisasa cha kisasa cha kanda.

Ali Faik Demir, Profesa katika Chuo Kikuu cha Galatasaray na mmoja wa washiriki wa Safari ya Safari ya Fam Silk, anasema: "Njia ya Silk itakuwa barabara ya moyo kwa moyo. Kuna kila kitu: Utamaduni, historia, dini, asili, gastronomy. "

Njia ya Silk inahamasisha na ya kichawi, ikitenga kutoka Milima ya Erciyes ya Turuki hadi Milima ya Tian Shan ya Kazakhstan, kutoka Bahari ya Caspian huko Azerbaijan hadi Ziwa la Issyk huko Kyrgyzstan. Safari huanza kwa safari ya mashua kwenye Bosphorus, inaendelea na hewa ya moto Safari ya kukimbia juu ya mabomba ya Fairy nchini Uturuki, safari ya treni kupitia steppes ya Kazakh na safari ya ngamia katika Naftalan ya Azerbaijan, na kuishia na farasi wa kupanda farasi mkoa wa Tash Rabat wa Kyrgyzstan.

Ni marudio maalum kwa utalii wa kiutamaduni na wa kihistoria, ambao haujavunjwa na haujulikani. Kutoka Khodhja Ahmed Yasawi kwenda Rumi, barabara ya Silik ni nyumba ya upotofu wa ajabu. Katika njia za safari ya Kiyahudi, ya Kikristo na ya Kiislamu, athari za shamanism na Zarathustrianism pia zinaweza kupatikana kwenye barabara ya Silk. Zaidi ya hayo, wageni wanaweza kusafiri kwa njia ya historia kwa kufuatilia hatua za mababu zao kwa njia ya uchoraji wa kale wa pango duniani kote Qobustan huko Azerbaijan na petroglyphs dating 2000 BC hadi 400 AD katika Cholpon Ata huko Kyrgyzstan.

Barabara ya hariri imewekwa taji na waandishi na washairi, kama vile Nizami Ganjavi, mwandishi wa Kiazabajani wa toleo la mashariki la Romeo na Juliet- Leyla na Mecnun. Chingiz Aitmatov, ambaye vitabu vyake, kama vile Jamila, The First Teacher na The White Ship vilitafsiriwa katika lugha 150, ni fahari ya Kyrgzystan kama ilivyo shairi la Manis, ambalo linashikilia rekodi ya Guinness kwa shairi refu zaidi ulimwenguni. Wanasayansi wakubwa, kama vile mshindi wa tuzo ya Nobel ya Uturuki katika kemia Aziz Sancar na Al Farabi, ni miongoni mwa vito vya mkoa huo. Haitaja kutaja wachoraji, kama vile Abilkhan Kasteev, baba wa sanaa ya Kazakh, ambaye anachora picha za kweli za wahamaji katika yurts, wakamua farasi na kutengeneza jibini, na wanamuziki kama vile Azabajani Vagif Mustafazadeh, ambaye ni sifa kwa fusing jazz na mugham.

Mtu hawezi kufanya chochote lakini anafurahia asili nzuri na usanifu kando ya barabarani ya Silk iliyoenea kutoka Mtala wa Bosphorus wa Istanbul na maumbo ya ajabu ya kijiolojia ya Kapadokia hadi kilele cha kijiji cha Kyrgyzstan cha Issyk, 7000m kilele cha theluji Kan Tengri, mnara wa kale wa Burana, kutoka kwa kasi ya Kazakhstan isiyopambwa Pamoja na vijiji vya ethno kama vile Alasha na Taj Mahal-esque upendo nyumba, kama Aysha Bibi, kwa milima ya kijani ya Sheki Azerbaijan maarufu kwa majumba yake khan kwa nchi ya moto na upepo, Baku na mlima wake wa kuungua Yanar Dag.

Kusafiri kutoka kwenye caravanserai moja hadi nyingine, ambayo kwa kawaida huwa umbali wa kilomita 40 kutoka kwa kila mmoja, kama hii ilionekana kama umbali wa umbali wa ngamia inaweza kutembea kwa masaa 9 kwa siku, hufanya wageni kusafiri kwa muda. Nguruwe na tai za dhahabu za Almaty, ngamia za Naftalan, mbwa theluji za Naryn na farasi wa Kapadokia huongozana na watalii kupitia safari hii-ya-maisha. Wakati biashara ya bidhaa za kale za Silk Road kama vile hariri (Sheki) na farasi (Kochkor) bado hai, mtu anaweza pia kununua duka za keramik huko Kapadokia, aliona mazulia huko Kochkor na kofia za jadi katika Green Bazaar ya Almaty.

Moja ya sifa muhimu na mashuhuri ya Barabara ya Hariri ni watu wake wahamaji, ambao bado wanaishi maisha ya kuhamahama katika mkoa wa Tash Rabat wa Kyrgyzstan, kwa mfano. Ni uzoefu wa kipekee kutumia usiku katika yurt, iliyopambwa kwa mazulia yenye rangi, blanketi na vifua. Kukaa juu ya meza ya sakafu kwenye kambi ya yurt, mtu anaweza kulawa utaalam wa mkoa, kama vile kumis (maziwa ya mare yaliyotiwa), maziwa ya ngamia na nyama ya farasi.

Mkoa wa Urgüp wa Kapadokia pia hujulikana kwa hoteli za pango halisi na migahawa ya nyumbani.

Maajabu mengine ya kitamu lazima mtu asipoteze kabisa kwenye barabarani ya Silk ni pamoja na beshbarmak (raia wa Kazakh na Kyrgyz na nyama inayoitwa "vidole vidogo"), nyama ya nyama ya ng'ombe au sturgeon na mchuzi wa komamanga, jani la mtindi, nyama ya nyama na nyama ya mkufu inayoitwa 'piti' ya Ganja ( Specialties Kiazabajani) na Specialties Kituruki kama vile sarma (stuffed mvinyo majani), dolma (stuffed stuffed) na tas kebabı (aina maalum ya kebab).

Kwa kutoa maeneo haya ya utalii ya utalii, Hifadhi ya Turkic Baraza la Turkic la kisasa la Silk Road linaloleta watalii pamoja na maisha ya kipekee ya kiutamaduni, ya kiroho, ya kihistoria na ya gastronomiki ya barabara ya Silk Road, ambayo ilikuwa chanzo cha msukumo kwa Wasafiri maarufu, ikiwa ni pamoja na Marco Polo.

Shiriki nakala hii: