Kuchelewa kwa safi sheria meli #fuel bila kuweka zaidi ya 200,000 maisha hatarini

| Oktoba 11, 2016 | 0 Maoni

Biofuel_pumps_DCA_07_2010_9834juu ya muda wa utekelezaji (katika 2020) ya chini kiberiti sheria za mafuta duniani kwa meli ingeweza kuzuia 200,000 vifo vya mapema kimataifa, utafiti wa afya na kundi la watafiti kuongoza kutoka Marekani na Finland inaonyesha. Sekta ya mafuta na gesi chama IPIECA na kundi la makampuni ya meli kuwakilishwa na BIMCO, wanashinikiza ngumu kuchelewesha kipimo kwa miaka mitano, Guardian inaonyesha. Baadaye mwezi huu International Marine Organisation (IMO) itaamua kama fimbo na tarehe 2020, ambayo ilikubaliwa na acclamation nyuma katika 2008. NGOs Bahari katika Hatari na Usafiri na Mazingira (T & E), waangalizi katika IMO, kulaani kuchelewa yoyote katika utekelezaji wa cap kiberiti kwa ajili ya mafuta meli, ambayo itakuwa haikubaliki na unjustifiable.

Hii utafiti mpya kabisa ifuatavyo mbili zilizopita masomo ya afya ya kimataifa kwamba pia alihitimisha kuwa uchafuzi wa meli hewa madhara ya afya na sababu vifo vya binadamu. Kuchelewesha hatua hii kwa miaka mitano bila kuchangia 200,000 vifo ziada mapema kutokana na mafusho yenye sumu, hasa katika jamii za pwani katika nchi zinazoendelea kuwa vigumu kufaidika na biashara ya kimataifa. On-wakati utekelezaji wa safi mafuta meli inaweza kuepuka 134,650 vifo vya mapema katika Asia, 32,100 katika Afrika na 20,800 katika Amerika ya Kusini.

Prof. James Corbett wa Chuo Kikuu cha Delaware, mmoja wa waandishi wa uongozi wa utafiti, alisema: "sera IMO kutekelezwa kwa wakati katika 2020 inaweza kupunguza mzigo wa afya juu ya jamii za pwani, hasa katika Asia, Afrika na Amerika ya Kusini. inverse pia ni kweli. kuchelewa itahakikisha kwamba madhara ya kiafya na uzalishaji kiberiti yanaendelea katika jamii za pwani kwamba ni wazi, ambapo vichochoro meli ni makali zaidi na jamii lenye wakazi wengi zaidi“.,en

mafuta mazito ya mafuta meli ni wengi madhara mafuta usafiri katika matumizi ya leo. Kuwa na maudhui kiberiti hadi 3,500 mara ya juu kuliko viwango vya karibuni vya dizeli vya Ulaya kwa magari. Sekta ya meli ni mbali zaidi ya mtoaji mkubwa wa sulfuri duniani, Kwa sababu hiyo, IMO imekubaliwa kwa pamoja kwa 2008 kopo ya kiberiti duniani ambayo inahitaji meli zote kutumia mafuta kwa kiwango cha juu cha 0. 5% sulfuri maudhui kutoka 1st Januari 2020.

2020 utekelezaji tarehe alikuwa, hata hivyo, alifanya tegemezi kwa matokeo ya utafiti na kuamua kama kutosha mafuta ya chini kiberiti itakuwa inapatikana wakati huo. Kuwa utafiti, uliofanywa na IMO na kuchapishwa Agosti iliyopita inaonyesha kwamba chini ya matukio yote na chaguzi unyeti kuchukuliwa, kutakuwa na kutosha mafuta safi inapatikana katika 2020.

John Maggs, mshauri mwandamizi wa sera katika Bahari Katika Hatari alisema: "dunia ina walisubiri muda mrefu mno kwa meli shimoni nishati chafu. Na mamia ya maelfu ya vifo ziada mapema alitabiri na toll kuanguka nzito juu ya nchi zinazoendelea, afya ya binadamu maana ya meli kuendelea kwa kuchoma nishati chafu ya zaidi ya 2020 ni wazi na kabisa haikubaliki. Pamoja nishati safi inapatikana katika 2020 hakuna udhuru kwa kuchelewa zaidi“.,en

Bill Hemmings, mkurugenzi meli katika Usafiri na Mazingira, alisema: "Wote utafiti wa afya na utafiti safi mafuta kufanya wazi kwamba data 2020 lazima kuheshimiwa. meli na kusafishia viwanda tayari alikuwa na miaka nane ya kuandaa na bado kuna miaka mitatu zaidi kabla ya utekelezaji wa mwisho katika 2020. Hakuna udhuru zaidi kwa kutochukua hatua mauti“.,en

maoni

Maoni ya Facebook

Tags: , , , , , , ,

jamii: Frontpage, Ubelgiji, EU, UK

Acha Reply

Anwani yako ya barua si kuchapishwa. Mashamba required ni alama *