#CleanMobility kwa hewa safi: Maabara ya utoaji wa uzalishaji wa Tume Mpya

| Oktoba 12, 2018

Kufuatia kupitishwa kwa Kanuni mpya ya uidhinishaji wa gari la EU, Tume imewekeza katika vituo viwili vya ziada vya kupima chafu vya hali ya juu, inayoitwa VELA (Maabara ya Uzalishaji wa Gari), ambayo itatumika na Kituo cha Utafiti cha Pamoja cha Tume (JRC) ).

Air safi ni kipaumbele cha Tume ya juu kama ilivyokumbuka katika Air Clean Kwa Mawasiliano Yote Mwezi Mei. Kuhakikisha kuwa uzalishaji wa gari unapimwa kwa usahihi ni moja ya hatua mbalimbali ambazo zinaweza kutumika kufikia lengo letu. Kufuatilia mashauriano ya wadau na kupitishwa rasmi kwa kiwango cha EU, vipimo vipya vya sahihi vya uzalishaji vilikuwa vyenye ufanisi katika 2017.

EU pia imeshuhudia mfumo wa kupitishwa kwa gari na mfumo wa uchunguzi wa soko, ambao utatumika kutoka Septemba 2020. Kama inavyoonekana, Tume sasa inaongeza maabara mawili ya VELA kwa wanne wa sasa ili kuweza kuchunguza soko la magari kwa kujitegemea kwa nchi wanachama. Maabara mawili mapya yatakuwa tayari mwezi Februari 2019 na inakusudia kuanza katika 2020 kupima magari katika maabara (WLTP) na katika hali halisi ya kuendesha gari (RDE).

Sheria mpya ya idhini ya kupitishwa itawawezesha Tume kuchukua hatua moja kwa moja na kukumbuka kwa EU kwa magari yasiyo ya kufuata. Kwa sasa hii ni wajibu wa nchi wanachama na kukumbuka viwango, ambayo Tume inasambaza mara kwa mara, tofauti sana katika Ulaya. Jana, Baraza la Mazingira lilijadili suala linalohusiana matatizo ya ubora wa hewa na magari ya dizeli ya pili. Kamishna wa Mazingira Karmenu Vella aliwakilisha Tume na akasisitiza kuwa "bei za magari ya dizeli ya pili ni kuacha na kwamba huwafanya watu wengine na furaha, lakini wengine wengi wanakabiliwa na ubora duni wa hewa. Hatuwezi kuruhusu matatizo ya hali ya hewa ya ndani kutoka Magharibi hadi Mashariki ndani ya Umoja kwa kusafirisha magari ya dizeli yenye uchafu. "

A kipengee cha wavuti kwenye vituo vya kupima VELA vinapatikana mtandaoni.

Tags: , ,

jamii: Frontpage, CO2 uzalishaji, mazingira, EU, Tume ya Ulaya, Uchafuzi, uzalishaji wa gari