Amekosa nafasi kwa safi, Vans ufanisi zaidi kusema Greens

Bunge la Ulaya leo (14 Januari) lilipiga kura kuthibitisha makubaliano ya kisheria juu ya sheria zinazoweka mipaka ya uzalishaji wa CO2 kwa magari nyepesi ya kibiashara (vans). Greens walionyesha kujuta juu ya "ukosefu wa tamaa" katika matokeo, ambayo inathibitisha tu mipaka iliyowekwa hapo awali ya 2020 (1).

Baada ya kupiga kura, msemaji wa mazingira ya Kijani Carl Schlyter alisema: "Tumekosa nafasi ya kushinikiza vans safi, na zenye ufanisi zaidi. Mipaka kabambe zaidi ya CO2 hufanya hisia zote za kiuchumi na mazingira, na wastani wa akiba ya euro 5,000 kwa kila van juu ya maisha yake kupitia ufanisi wa mafuta, na pia kutoa mchango mkubwa kufikia malengo yetu ya mabadiliko ya hali ya hewa. Kwa kusikitisha, sheria hii inathibitisha tu mipaka isiyofaa ya 2020, ambayo iliwekwa mnamo 2011 kulingana na data isiyokamilika, na inashindwa kuweka mipaka ya 2025. Matokeo haya yatashindwa kuchochea uvumbuzi halisi kuelekea vans safi na zenye ufanisi zaidi.

"Hii itawanyima watumiaji faida za magari yanayotumia mafuta zaidi, na vile vile kushindwa kutumia kikamilifu uwezo wa kupunguza uzalishaji wa hewa unaoharibika kutoka kwa vani. Kwa kusikitisha, ukaguzi huu wa sheria pia ulishindwa kuondoa mianya muhimu (eco-innovation bonasi na mikopo ya juu), ambayo inadhoofisha uadilifu wa kikomo cha jumla cha CO2. Tofauti kati ya matumizi ya mafuta katika magari ya uzalishaji na maadili ya jaribio pia hayashughulikiwi. Kwa kushindwa kutatua haya, EU inaweka sheria kwa wazalishaji kupitisha "Badala ya suluhisho la kushinda-kushinda, ambalo sheria kubwa zaidi zingeweza kutoa kwa watumiaji na hali ya hewa, matokeo ya mwisho ni ushindi kwa watetezi wa watengenezaji wa van wa ubunifu zaidi."

(1) Sheria inathibitisha grammes ya 147 ya kikomo cha CO2 kwa km kikomo cha wastani cha 2020.

Shiriki nakala hii: