Greener viwanja vya ndege shukrani kwa inayofadhiliwa na EU tech

Kila majira ya joto mamilioni ya Wazungu hushuka kwenye viwanja vya ndege vya bara hilo wakiwa njiani kuangaza jua na kujifurahisha. Watumiaji wa uwanja wa ndege wanapolipuka kwa idadi, ndivyo gharama na alama ya mazingira ya kuendesha uwanja wa ndege. Je! Unajua kwamba kama viwanja vya ndege vinavyozidi kuwa kubwa na kila mmoja hutumia nguvu nyingi kama miji midogo? Fikiria tu juu ya mifumo ya taa, inapokanzwa na hali ya hewa katika vituo hivi kubwa vya usafirishaji. Ndio sababu watafiti wa Uropa wametumia ufadhili wa Tume kuunda programu mpya na mfumo wa sensorer kupunguza uzalishaji wa kaboni na gharama za nishati kwa 20% katika viwanja vya ndege. Upimaji wa marubani unafanyika katika Roma Fiumicino na Malpensa wa Milan. The mfumo mpya, unaoitwa CASCADE, itaokoa viwanja vya ndege vya Italia angalau 6000 MWh, ambayo sawa na tani 42,000 za CO2 na € 840,000 kwa mwaka.

Washirika huko Ujerumani, Italia, Ireland na Serbia zinafanya kazi kwenye mfumo mpya, unaoungwa mkono na € milioni 2.6 ya ufadhili wa EU. The Baraza la Viwanja vya Ndege Ulaya Kimataifa - inayowakilisha zaidi ya viwanja vya ndege 450 katika bara letu - imetoa msaada wake kwa mradi huo, ikimaanisha tutaanza kuona matumizi mapana ya mfumo huu mpya kutoka 2015.

"Sensorer na mita zimewekwa kwenye miundombinu na zinawasilisha habari kwa hifadhidata kuu, Anaelezea Nicolas Réhault, mratibu waCASCADE mradi @CASCADE_ICT katika Taasisi ya Fraunhofer ya Systems za Nishati ya Solar huko Freiburg, Ujerumani. "Programu ya ubunifu inaweza kugundua makosa, kwa mfano mashabiki wanaofanya kazi wakati hawahitajiki, inapokanzwa na kupoza wakati huo huo, makosa ya kudhibiti na kadhalika. Inaweza kupendekeza hatua za kurekebisha kwa timu za usimamizi na utunzaji wa nishati, kama kuweka upya udhibiti au kuchukua nafasi ya vichunguzi vyenye makosa. "

Kutoka viwanja vya ndege vya Italia hadi Ulaya nzima

"Kwa maarifa tunayopata, tunataka kuiga suluhisho katika viwanja vya ndege vingine", anaongeza Nicolas Réhault.

Makamu wa Rais wa Tume ya Ulaya @NeelieKroesEU, Kuwajibika kwa Digital Agenda, anasema: "Ninasafiri mara nyingi kazini kwangu, na ninaamini 100% kwamba viwanja vyetu vya ndege vinahitaji kuwa nadhifu na kijani kibichi. Mfumo wa CASCADE unatuonyesha kuwa kuwa endelevu sio lazima kugharimu pesa nyingi, na kwamba kwa kweli kunaweza kutuokoa pesa. ”

Na kutakuwa na maombi mengine ya mfumo wa CASCADE, kama Nicolas Réhault anavyosema: "Viwanja vya ndege ni ngumu. Tumepata ujuzi mwingi juu ya jinsi miundombinu hii inavyofanya kazi. Hii inaweza kuigwa kwa majengo mengine magumu kama hospitali na benki. Na inaweza kushushwa kwa vitu rahisi, pia."

matangazo

Soma zaidi kuhusu CASCADE mradi huo.

Historia

Mradi wa CASCADE ulipewa ufadhili kutoka EU Mpango wa saba wa utafiti na maendeleo ya teknolojia#FP7 (2007-2013). Utafiti mpya wa EU na uvumbuzi Horizon 2020 #H2020 ahadi ya mafanikio zaidi na € 80 ya bilioni ya fedha zinazopatikana zaidi ya miaka ya pili ya 7 (2014-2020).

Habari zaidi

Digital Agenda
Neelie Kroes
kufuata @NeelieKroesEU
Video kwenye Euronews - ripoti katika uwanja wa ndege wa Leonardo da Vinci-Fiumicino karibu na Roma

Shiriki nakala hii: