CES 2024 Ilionyesha kuwa Mustakabali wa Magari Utafafanuliwa na AI, Ripoti IDTechEx

Ripoti mpya ya IDTechEx, "Teknolojia ya Magari ya Baadaye 2024-2034: Maombi, Megatrend, Utabiri", inaangazia mabadiliko makubwa zaidi yanayokuja kwa magari katika kipindi cha miaka kumi ijayo. Umeme utabadilisha kile kinachopa nguvu magari, na otomatiki itabadilisha jinsi yanavyoendeshwa, lakini moja ya fursa kubwa ni uunganisho na ufafanuzi wa programu, ambayo itabadilisha jinsi magari yanavyochuma mapato. Hili lilionekana wazi katika CES 2024, ambapo ilionekana kama "uhuru", "iliyounganishwa", "AI" na "gari lililoainishwa na programu" yalikuwa maneno ya lazima kwa waonyeshaji kupita mlangoni.

Vipengele vya gari vilivyounganishwa na vilivyoainishwa na programu. Chanzo IDTechEx

Ripoti za IDTechEx, "Teknolojia za Magari ya Baadaye 2024-2034: Programu, Megatrend, Utabiri" na "Magari Yaliyounganishwa na Yanayoainishwa na Programu 2024-2034: Masoko, Utabiri, Teknolojia" iligundua kuwa magari yaliyounganishwa na yaliyoainishwa na programu yana uwezo mkubwa zaidi wa ukuaji. nafasi ya magari. Ripoti ziligundua kuwa teknolojia hizi zitakua kwa kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 21.1% kati ya 2024 na 2034, na kufikia thamani ya US $ 700 bilioni. Hiyo ni karibu US $ 400-500 kwa kila gari kwenye barabara. Kwa hivyo mapato yote hayo yatatoka wapi?

Katika CES mwaka huu, IDTechEx iliona ambapo baadhi ya mapato haya yatatoka. Kwanza, kutakuwa na wasaidizi wa AI kwenye kabati. Hili lilikuwa lengo kuu kutoka kwa wachezaji kama Mercedes, Amazon Web Services (AWS), na Qualcomm. Utendaji wa mapema wa hizi utakuwa mwingiliano wa asili zaidi na mifumo ya gari. Amri za sauti kwenye magari si jambo geni na zimeendelea kwa miaka mingi kutoka kwenye ujanja usioweza kutumika hadi kitu ambacho baadhi ya wasomaji sasa watafikiria, "Loo, gari langu lina amri za sauti". Hata mifumo bora zaidi leo ni ngumu kidogo na inahitaji mtumiaji kukariri neno maalum na njia za maombi ya vifungu vya maneno.

Katika miaka michache iliyopita, ulimwengu umeona ni kiasi gani AI imekua, na GPT ya gumzo ikithibitisha kwamba mashine zinaweza kunakili uhifadhi wa kawaida wa binadamu. Katika CES, IDTechEx iliona jinsi hii inaweza kuchangia uzoefu wa gari. Qualcomm na AWS zote zilikuwa na violesura vya waonyeshaji ambavyo vilikuwa vimefunzwa kwenye mwongozo wa mmiliki wa gari. Huu ni programu bora ya kwanza kwani wateja wanaweza kuuliza kuhusu vipengele kwenye gari na kupata maelezo yanayoeleweka kutoka kwa msaidizi wa AI. Kwa mfano, dereva anaweza kumuuliza msaidizi, “Kwa nini injini inazimika gari linaposimamishwa?” na msaidizi anaweza kueleza kwamba hii imeundwa ili kuokoa mafuta na kumjulisha dereva jinsi ya kuzima ikiwa wanataka. Programu nyingine ni kuingiliana tu na mipangilio ya gari. Magari mengi tayari yana mifumo ya udhibiti wa sauti ambayo inaweza kubadilisha mipangilio ya udhibiti wa hali ya hewa, lakini wasaidizi wa AI hutoa njia ya asili zaidi ya kufanya hivyo. Madereva hawatahitaji kuboresha amri zao, na kutumia maneno maalum; wanaweza kusema "mimi ni baridi", "washa joto", "weka joto hadi digrii 20" au "joto hadi digrii 70" na gari litafanya mabadiliko ipasavyo.

Wasaidizi wa AI watakuja kama huduma ya usajili, ingawa, haswa kwa vile huwa wanategemea muunganisho. Msaidizi wa AI wa AWS kwa gari ni huduma ya wingu, inayounganisha kwenye seva za AWS ili kutekeleza utendakazi wa AI. Chips za hivi punde za Qualcomm zinajumuisha vichapuzi vya AI vilivyojengewa ndani, vinavyoruhusu gari kutoa baadhi ya vipengele vya AI hata likiwa nje ya mtandao. Hata hivyo, huenda ikahitaji muunganisho fulani kwa masasisho na maombi ya mara kwa mara ambayo yanahitaji kufikia data ambayo haijahifadhiwa kwenye gari, kama vile maelezo ya kalenda au makala za Wikipedia. Vyovyote vile, wasaidizi wa AI wana uwezekano mkubwa wa kuwa huduma inayolipiwa, labda kwa mwaka wa kwanza bila malipo, ili kuwavutia wateja na kuonyesha thamani.

Mifano ya AI iliyojadiliwa ililenga mwingiliano na gari, lakini pamoja na muunganisho na maduka ya programu ya wahusika wengine, utumizi unaowezekana wa msaidizi wa AI hauna kikomo. Utumizi wa kimsingi wa hii ni kuratibu huduma ya gari. Gari linapokaribia muda wake wa huduma, msaidizi wa AI anaweza kufikia upatikanaji wa kituo cha huduma cha muuzaji, kisha kumpa dereva nafasi zinazopatikana ili kupata huduma ya gari lake, amjulishe gharama ya vifurushi tofauti, na hata kupanga na kulipia miadi. .

matangazo

Malipo ya ndani ya gari yatakuwa teknolojia nyingine ya kubadilisha mchezo kwa soko la magari. Mifumo hii inaweza kutumia usalama wa kibayometriki, unaoendeshwa na kamera za infrared na kamera za kawaida ndani ya kabati, ili kuidhinisha malipo. IDTechEx iliona onyesho la moja kwa moja la hili katika CES 2024. Katika mojawapo ya vibanda vya maonyesho, monyeshaji alishinikiza kufanya ununuzi kwenye mfumo wa habari wa mock-up; kamera ilionyesha uso wao kwa uthibitisho, na kisha shughuli ya benki inaweza kuonekana kwenye skrini tofauti. Huu haukuwa mfano ghushi au charade, lakini pesa halisi zinazohamishwa kati ya akaunti, zinazochakatwa na gari linaloweza kuwa.

Mfano wa IDTechEx uliona kwenye CES ulikuwa unaonyesha jinsi mtumiaji anavyoweza kulipia toleo jipya la kufikia utendakazi wa ziada, muundo wa kipengele-kama-huduma. Hii kwa sasa ipo na kampuni kama Tesla, BMW, na zingine zinazofaa kwa magari yao na utendakazi wake kamili umefungwa nyuma ya ukuta wa malipo. Kwa sasa, dereva anahitaji kulipa ili kufikia vipengele hivi kupitia programu ya simu mahiri au mtandaoni. Ukiwa na wasaidizi wa AI, muunganisho, na malipo ya ndani ya gari, mchezo hubadilika. Dereva anaweza kusema "Nina baridi" na msaidizi wa AI anaweza kupendekeza kujiandikisha kwa kifurushi ambacho kinajumuisha viti vya joto. Muunganisho na malipo ya AI, kisha ukamilishe ununuzi. Hivi ndivyo AI, muunganisho, magari yaliyoainishwa na programu, vipengele-kama-huduma, na malipo ya ndani ya gari yote yanavyokusanyika ili kuzalisha mapato mapya yenye thamani ya mamia ya dola kwa kila gari mwaka wa 2034.

Ripoti ya IDTechEx ya "Teknolojia za Magari ya Baadaye 2024-2034: Maombi, Megatrend, Utabiri" inaeleza kwa undani zaidi fursa ya US$1.6 trilioni inayohusishwa na teknolojia zinazoibuka za magari. Zaidi ya hayo, ripoti ya IDTechEx "Magari Yaliyounganishwa na Yanayofafanuliwa kwa Programu 2024-2034: Masoko, Utabiri, Teknolojia" inatoa msemo wa kina katika fursa ya US$700 bilioni inayohusishwa na matumizi ya muunganisho na visaidizi vya AI vilivyofafanuliwa hapa. Jukwaa la usajili la IDTechEx pia hutoa wingi wa maudhui yaliyosasishwa mara kwa mara katika teknolojia nyingi, ikiwa ni pamoja na muhtasari wa makala nyingi za malipo na wasifu wa kampuni kutoka kwa tukio la hivi majuzi la CES 2024.

Kuhusu IDTechEx

IDTechEx huongoza maamuzi yako ya kimkakati ya biashara kupitia Utafiti, Usajili na bidhaa za Ushauri, kukusaidia kunufaika kutokana na teknolojia zinazoibuka. Kwa habari zaidi, wasiliana [barua pepe inalindwa] au tembelea www.IDTechEx.com.

Picha na kwa nini kei on Unsplash

Shiriki nakala hii: