Vipindi vya MEP vinapiga kura ili kuboresha #RailPassengerRights

MEPs zimehifadhi mabadiliko kwenye 2009 sheria ili lengo la kuhakikisha usaidizi bora kwa watu wenye uhamaji mdogo, upatikanaji bora kwa baiskeli, na taratibu za udhibiti wa malalamiko. Zaidi ya hayo, makampuni ya reli inapaswa kuboresha taarifa iliyotolewa kwa abiria kuhusu haki zao na kuongeza fidia inayolipwa kwa waendeshaji kwa ajili ya kuchelewa.

Viwango vya fidia ya juu baada ya kuchelewa kwa muda mrefu

MEPs iliongeza fidia kwa ucheleweshaji mrefu kuliko saa, kutoka asilimia 25 hadi asilimia 50 ya bei ya tiketi. Abiria wana haki hii ya fidia pamoja na kudumisha haki ya kuendelea safari au kuingizwa tena.

Abiria watakuwa na haki ya asilimia 75 ya bei ya tiketi kwa kuchelewa kwa saa na dakika thelathini, na asilimia 100 ya bei ya tiketi ya kuchelewesha kwa zaidi ya saa mbili.

Ili kuepuka abiria kushoto baada ya kuunganishwa, MEPs ilifafanua kwamba katika kesi kwamba abiria imetolewa tiketi kadhaa kwa safari ya mguu, haki za habari, usaidizi na fidia ni sawa na chini ya tiketi.

matangazo

MEP pia walikataa mapendekezo ya kuwaachilia waendeshaji wa reli kutoka kulipa fidia wakati wa "hali ya ajabu".

Msaada bora kwa watu wenye uhamaji kupunguzwa

Msaada kwa watu wenye uhamisho wa kupunguzwa unapaswa kuwa bila malipo na inapatikana kwenye vituo vya ukubwa, bila ya haja ya kutoa taarifa kabla.

MEPs pia ilipunguza muda wa taarifa ya awali ikiwa msaada unahitajika kwenye vituo vidogo na ilifafanua uwajibikaji wa waendeshaji wa reli na wasimamizi wa kituo cha kukodisha abiria kamili, ikiwa wamesababisha kupoteza au kuharibu vifaa vya uhamaji.

Sehemu zaidi ya baiskeli

Abiria wana haki ya kuchukua baiskeli kwenye treni, ikiwa ni pamoja na kwenye treni za kasi, umbali mrefu, huduma za mipaka na za mitaa, maandishi yaliyopitishwa inasema. Treni mpya na za kurekebishwa zinapaswa kuwa na nafasi zilizoonyesha vizuri kusafirisha baiskeli zilizokusanyika.

Matumizi sawa ya sheria za haki za abiria za EU

MEPs pia iliungwa mkono awamu ya awali ya nje ya muda msamaha kutumika na idadi ya nchi wanachama kuomba tu sehemu ya 2009 sheria ya abiria juu ya huduma ya reli ya ndani. Msamaha huu unapaswa kukomesha mwaka wa hivi karibuni wa 1 baada ya kuingia kwa nguvu ya sheria zilizorekebishwa.

MEPs pia wanataka sheria za kuomba huduma za reli za mijini.

Mwandishi Boguslaw Liberadzki (S&D, PL) ilisema: "Leo ni siku nzuri kwa haki za watumiaji. Hivi karibuni abiria wataweza kuchukua baiskeli kwenye kila treni na watu walio na uhamaji uliopungua wanaweza kutegemea msaada bora kwenye vituo na treni. Bunge linazingatia haki za watumiaji kwa umakini sana , kwa hivyo pia tunapendekeza malipo ya juu ya fidia iwapo kuna ucheleweshaji na tunataka kuhakikisha kuwa abiria kwenye safari ambazo zinahusisha unganisho zaidi ya moja na ambao wamepewa tikiti tofauti wana ulinzi kamili wa sheria. "

Next hatua

MEPs ilipitisha msimamo wa Bunge juu ya marekebisho ya sheria za haki za abiria za reli na 533 kwa upande wa, 37 dhidi ya abstentions dhidi ya 47. Mara Baraza limekubali msimamo wake, mazungumzo yanaweza kuanza kwenye maneno ya mwisho ya sheria mpya.