Kupunguza uzalishaji wa magari: Malengo mapya ya CO2 ya magari na magari ya kubebea mizigo yameelezwa 

Ili kupunguza utoaji wa hewa chafu za magari, MEPs inapendekeza vikomo vya CO2 vikali zaidi kwenye magari na vani ili kufikia sifuri kwenye barabara ifikapo 2035, Jamii.

Katika jitihada za kufikia malengo yake ya hali ya hewa, EU inafanyia marekebisho sheria katika sekta ambazo zina athari ya moja kwa moja chini ya Inafaa kwa kifurushi cha 55. Hii ni pamoja na usafiri, sekta pekee ambayo uzalishaji wa gesi chafu unabaki juu kuliko mwaka 1990, kuwa nayo iliongezeka zaidi ya 25%. Usafiri ni sehemu ya tano ya jumla ya uzalishaji wa EU.

Usafiri wa barabarani huchangia asilimia kubwa ya uzalishaji wa usafiri na katika 2021 iliwajibika kwa 72% ya usafiri wote wa ndani na wa kimataifa wa EU uzalishaji wa gesi chafu.

Kwa nini magari na vani?

Magari na vani za abiria (magari mepesi ya kibiashara) huzalisha takriban 15% ya jumla ya uzalishaji wa CO2 wa EU.

Vibaya vya viwango vya uzalishaji wa gari vitasaidia kufikia Malengo ya hali ya hewa ya EU kwa 2030.

Hali ya sasa

Wastani wa uzalishaji wa CO2 kutoka kwa magari mapya ulikuwa 122.3 g CO2/km mwaka wa 2019, bora kuliko lengo la EU la 130 g CO2/km kwa kipindi cha 2015-2019, lakini zaidi ya lengo la 95g/km iliyowekwa kwa 2021 kuendelea.

The idadi ya magari ya umeme imekuwa ikikua kwa kasi, ikichukua 11% ya magari mapya ya abiria yaliyosajiliwa mnamo 2020.

Kujua zaidi ukweli na takwimu katika infographics hizi.

Malengo mapya

matangazo

Mwezi Julai 2021, Tume ya Ulaya ilipendekeza kupunguza kikomo cha uzalishaji kutoka kwa magari na vani kwa 15% zaidi kutoka 2025; ikifuatiwa na punguzo la 55% kwa magari na 50% kwa vani ifikapo 2030 na kufikia sifuri uzalishaji wa hewa ifikapo 2035.

Malengo yanaonyeshwa kwa asilimia kwa sababu kiwango cha 95 g/km kitabidi kihesabiwe upya kulingana na jaribio jipya gumu zaidi la utoaji wa hewa chafu ambalo linaonyesha vyema hali halisi ya uendeshaji.

Matarajio ya hali ya hewa ya MEPs

Pkamati ya mazingira ya bunge iliunga mkono lengo la Tume la kutotoa hewa sifuri ifikapo 2035 katika ripoti iliyopitishwa tarehe 11 Mei. Kamati hiyo inasema kwamba Tume inapaswa kutoa ripoti juu ya maendeleo kuelekea sifuri za uzalishaji wa barabarani na athari zake kwa watumiaji na ajira kufikia mwisho wa 2025.

MEPs pia wanataka Tume itengeneze mbinu ya kutathmini mzunguko kamili wa maisha wa hewa chafu ya CO2 kutoka kwa magari na vani, ikijumuisha mafuta na nishati inayotumiwa, ifikapo 2023.

Ripoti ya kamati inatarajiwa kupitishwa wakati wa kikao cha mashauriano cha Juni huko Strasbourg, ambacho kingeruhusu MEPs kuanza kujadiliana na serikali za EU.

Kugundua hatua zaidi za EU ili kupunguza uzalishaji wa kaboni

• Mpango wa Biashara wa Uzalishaji wa Utoaji wa EU na mageuzi yake kwa kifupi
• Kukata uzalishaji wa gesi la EU: vipaumbele vya kitaifa kwa 2030
• Mabadiliko ya hali ya hewa: kutumia misitu ya EU ili kukomesha uzalishaji wa kaboni

Kujua zaidi 

• Angalia maendeleo ya sheria 
• Muhtasari: Viwango vya utoaji wa CO2 kwa magari mapya na vani (Februari 2022) 
• Infographic: uzalishaji wa CO2 wa usafiri (Oktoba 2020)  
• Mabadiliko ya tabianchi 
• Majibu ya EU juu ya mabadiliko ya hali ya hewa
• EU na makubaliano ya Paris: kuelekea kutoegemea kwa hali ya hewa
• Sheria ya Hali ya Hewa ya EU: MEPs inathibitisha mpango juu ya kutokuwamo kwa hali ya hewa na 2050
• Infographic: wakati wa mazungumzo ya mabadiliko ya hali ya hewa
• Mabadiliko ya hali ya hewa: kuinua matarajio ya kimataifa ya kufikia matokeo yenye nguvu katika COP26
• Mpango wa kifedha wa trilioni moja wa Ulaya
• Mpango wa kijani kwa Uropa: athari za kwanza kutoka MEPs
• Bunge linaunga mkono Mpango wa Kijani wa Kijani na husukuma kwa matarajio ya hali ya juu
• Bunge la Ulaya linatangaza dharura ya hali ya hewa
• EU inafafanua uwekezaji wa kijani kukuza fedha endelevu
• Jinsi ya kuongeza uwekezaji wa kijani katika EU
• Kwa nini ufadhili wa EU kwa mikoa ni muhimu?
• Sera ya mazingira ya EU hadi 2030: mabadiliko ya kimfumo
• Mpango wa Kijani: ufunguo wa EU ya kutokuwa na usawa na endelevu
• Ukosefu wa kaboni ni nini na inaweza kupatikana kwa 2050?
• Kupunguza mabadiliko ya hali ya hewa na sera safi ya EU ya nishati
• Kupunguza uzalishaji wa kaboni: malengo na hatua za EU
• Mpango wa Uuzaji wa Uzalishaji wa EU (ETS) na mageuzi yake kwa kifupi
• Kukata uzalishaji wa gesi la EU: vipaumbele vya kitaifa kwa 2030
• Mabadiliko ya hali ya hewa: kutumia misitu ya EU ili kukomesha uzalishaji wa kaboni
• Kuvuja kwa kaboni: zuia kampuni kuepuka sheria za uzalishaji
• Kupunguza uzalishaji wa magari: shabaha mpya za CO2 za magari na gari za kubebea mizigo zimeelezwa 
• Mfuko wa Mpito tu: kusaidia mikoa ya EU kukabiliana na uchumi wa kijani
• Hidrojeni inayoweza kufanywa upya: ni faida gani kwa EU?
• Mabadiliko ya hali ya hewa katika Ulaya: ukweli na takwimu
• Uzalishaji wa gesi ya gesi na nchi na sekta (infographic)
• Infographic: jinsi mabadiliko ya hali ya hewa yanavyoathiri Ulaya
• Uzalishaji kutoka kwa ndege na meli: ukweli na takwimu (infographic)
• Uzalishaji wa CO2 kutoka kwa magari: ukweli na takwimu (infographics)
• Maendeleo ya EU kuelekea malengo ya mabadiliko ya hali ya hewa ya 2020 (infographic)
• Misitu endelevu: Kazi ya Bunge kupambana na ukataji miti
• Viumbe walio hatarini huko Uropa: ukweli na takwimu (infographic)
• Jinsi ya kuhifadhi bioanuwai: Sera ya Umoja wa Ulaya (video)
• Kutengeneza chakula endelevu mfumo: mkakati wa EU

Shiriki nakala hii: