€ 6.1 bilioni kwa uvuvi endelevu na kulinda jamii za wavuvi 

Mfuko wa Bahari ya Ulaya, Uvuvi na Kilimo cha Bahari (EMFAF) kwa kipindi cha 2021-2027 ni sawa na bilioni 6.1 (€ 6.108bn EUR kwa bei za sasa). € 5.3bn itatengwa kwa usimamizi wa uvuvi, ufugaji wa samaki na meli za uvuvi, wakati jumla iliyobaki itachukua hatua kama ushauri wa kisayansi, udhibiti na ukaguzi, ujasusi wa soko, ufuatiliaji wa baharini na usalama.

Nchi wanachama zitatakiwa kutumia angalau 15% ya pesa katika kudhibiti na kutekeleza kwa ufanisi uvuvi, pamoja na kupigania uvuvi haramu, usioripotiwa na usiodhibitiwa. Sambamba na Mpango wa Kijani, vitendo chini ya mfuko vitachangia lengo la jumla la bajeti kujitolea 30% ya fedha kwa hatua ya hali ya hewa.

Fidia kwa wavuvi

Ikiwa shughuli za wavuvi zinakoma kabisa, zinaweza kusaidiwa kufuta au kumaliza chombo. Ili kupokea fidia, uwezo sawa wa uvuvi huondolewa kabisa kutoka kwa rejista ya meli za uvuvi za EU na walengwa hawapaswi kusajili chombo chochote cha uvuvi ndani ya miaka mitano ya kupata msaada.

Ikiwa shughuli za uvuvi zinakoma kwa muda, wavuvi wanaweza kupewa fidia kwa muda wa juu wa miezi 12 kwa kila meli au kwa kila mvuvi wakati wa kipindi.

Mahitaji maalum ya wavuvi wadogo wa pwani na wavuvi wachanga

matangazo

Nchi wanachama zitahitaji kuzingatia mahitaji maalum ya uvuvi mdogo wa pwani, pamoja na kurahisisha mahitaji ya kiutawala. Pia, upatikanaji wa kwanza wa chombo cha uvuvi au umiliki wa sehemu (ya angalau 33%) unaweza kufadhiliwa ikiwa mvuvi hana zaidi ya miaka 40 na amefanya kazi kwa angalau miaka mitano kama mvuvi au amepata sifa sawa. Wavuvi wanaweza kununua meli ndogo za pwani (jumla ya urefu chini ya mita 12) ambazo zimesajiliwa kwa miaka mitatu au meli hadi mita 24 ambazo zimesajiliwa kwa miaka mitano.

Vyombo vidogo vinaweza pia kupata msaada wa kubadilisha au kuboresha kisasa ikiwa injini mpya au ya kisasa haina nguvu zaidi katika kW kuliko ile ya injini yao ya sasa.

Kuboresha usalama, mazingira ya kazi na ufanisi wa nishati

Chombo cha uvuvi ambacho sio zaidi ya mita 24 na zaidi ya miaka 10 kinaweza kuongeza tani kubwa ikiwa hii itasababisha maboresho makubwa, kama vile kukarabati malazi na vifaa vingine kwa ustawi wa wafanyikazi, uzuiaji bora wa moto ndani ya bodi na mifumo ya usalama, kuongezeka kwa ufanisi wa nishati au kupunguza uzalishaji wa CO2.

Hatua zingine muhimu

- Injini zinaweza kubadilishwa au za kisasa chini ya hali kali: kwa meli kati ya mita 12 na 24 na angalau umri wa miaka mitano, injini mpya au ya kisasa haipaswi kuwa na nguvu zaidi katika kW na upunguzaji wa uzalishaji wa 20% wa CO2 lazima uhakikishwe; uwezo wa uvuvi ulioondolewa kwa sababu ya uingizwaji wa injini au kisasa hauwezi kubadilishwa.

- Zingatia mikoa yttersta: nchi wanachama watalazimika kuandaa mpango wa utekelezaji kwa kila mkoa wao wa nje; mgao maalum wa bajeti unatabiriwa.

- Msaada pia unaweza kutolewa kwa uhifadhi wa bidhaa za uvuvi katika hafla za kipekee zinazozalisha usumbufu mkubwa wa masoko.

Ripota wa habari Gabriel Mato (EPP, ES) alisema: "Tulifikia makubaliano yenye usawa juu ya Mfuko wa Baharini, Uvuvi na Ufugaji wa Bahari wa Ulaya. Mfuko ambao ungewezesha meli za EU kuvua na kulima vizuri, sio kuvua zaidi. Mfuko ambao utaruhusu sekta kuwekeza katika usalama wa wafanyikazi na ustawi na injini na vyombo vyenye ufanisi wa mazingira. Na mfuko ambao ungeruhusu kufanywa upya kwa kizazi, wakati ukiepuka umaskini na uvuvi kupita kiasi. Sekta za uvuvi na ufugaji wa samaki na mnyororo mzima wa dagaa zinahitaji msaada sasa zaidi ya hapo ili kukabiliana na changamoto za sasa na zijazo. "

Next hatua

Bunge na Baraza sasa wanatarajiwa kuidhinisha makubaliano hayo. Masharti ya kanuni hiyo yatatumika kuanzia 1 Januari 2021.

Historia

Pendekezo la Mfuko wa Bahari na Uvuvi la Uropa lilichapishwa na Tume mnamo Juni 2018 na inahusu Mfumo wa Fedha wa Miaka Mbili wa 2021-2027. Bajeti ya zamani ya EMFF inayohusu miaka ya 2014 hadi 2020 ilifikia € 6.4bn.

Habari zaidi