Bei ya juu ya gesi barani Ulaya hufanya LPG kuwa mbadala wa kuvutia

Gesi ya petroli iliyomimishwa ni mafuta ya bei nafuu zaidi na ya kijani kibichi zaidi.

Makala hii ilichapishwa awali Jarida la Biashara la Ulaya

Bei ya gesi asilia iliongezeka zaidi ya mara mbili mwaka hadi mwaka kwa baadhi ya nchi za EU, kulingana na Eurostat. Vikwazo vya Ulaya juu ya ununuzi wa mafuta na gesi ya Urusi vimezidisha shida ya nishati inayoendelea. Makampuni kutoka kwa wazalishaji wa kemikali BASF hadi watengenezaji chuma wa ArcelorMittal yamepunguza uzalishaji barani Ulaya kutokana na gharama kubwa za nishati na wanaweka kamari Amerika Kaskazini kwa ajili ya upanuzi.

Mfumuko wa bei katika kanda ya euro ulipanda hadi rekodi ya juu ya 10.7%. Oktoba, ikiongozwa na kupanda kwa bei ya mafuta. Nchi za EU zinapunguza joto la joto katika majengo ya umma, kupunguza matumizi ya maji ya moto na kuzuia mwangaza wa makaburi. kukata matumizi ya nishati kwa lengo la 15%. Kaya za kawaida za Ulaya zinalipa bei, kama inavyoonekana katika bili za matumizi zinazoongezeka.

Utumiaji wa gesi kimiminika (LPG), mbadala wa bei nafuu kwa gesi asilia, husaidia kupunguza hali hii. LPG ni nini hasa? Ni gesi iliyobanwa, ambayo ina propane, butane, au mchanganyiko wa hizi mbili, na hutumika kama mafuta au malighafi kwa usanisi wa kemikali. Imetolewa kutoka kwa mabaki ya gesi ya uzalishaji wa mafuta, LPG ni mafuta ya kaboni ya chini.

LPG inaweza kutumika kwa ajili ya kupokanzwa, hasa katika maeneo ya vijijini ambayo iko nje ya gridi ya gesi asilia, na pia kwa majengo ya zamani na ya kihistoria, ambayo ni vigumu kufuta kaboni bila kukarabati kwa kiasi kikubwa au kujenga upya. Bei ya juu ya gesi asilia barani Ulaya imefanya LPG kuwa njia mbadala ya kuvutia kwa viwanda vya Ulaya vya kusafishia mafuta na wazalishaji wa petrokemikali, ambao wengi wao wanakabiliwa na hasara.

Poland inategemea hasa vifaa kutoka Urusi, ambayo inachangia theluthi mbili ya uagizaji wa LPG wa nchi hiyo. Upotevu unaowezekana wa rasilimali hii utaathiri uchumi wa Poland kwa kiwango kikubwa zaidi kuliko wanachama wengine wa EU. Njia mbadala - kuisambaza Poland kutoka Ulaya Kaskazini-Mashariki - itakuwa ngumu sana, ghali na haitoshi kukidhi mahitaji ya nchi, kulingana na wachambuzi wa sekta.

matangazo

Urusi iliuza nje takriban tani milioni 4.6 za LPG mwaka jana, ambazo ni chini ya dola bilioni 3.5, huku sehemu kubwa ya shehena ikienda Ulaya. Hii ni soko la niche kwa kulinganisha na kiasi cha mafuta ya Kirusi. Kwa kukabiliwa na vikwazo vya kibiashara barani Ulaya, baadhi ya wazalishaji wa Urusi wameanza kuelekeza mauzo ya LPG kwa Uturuki na Asia, ingawa uchumi wa usafirishaji huu ni duni. Bado, kwa maslahi ya kiuchumi ya pande zote, ni muhimu kudumisha usafirishaji wa LPG wa Urusi kwenda Ulaya, haswa kwa Poland.

Inafaa pia kukumbuka kuwa LPG ni mafuta ya kijani ambayo husaidia kuwezesha mpito wa Uropa hadi uondoaji kaboni. Na hata kama mpito wa nishati umetoka kwenye orodha ya kipaumbele kwa baadhi ya nchi kwa muda, faida ya bei ya LPG ni vigumu kupuuza. LPG inagharimu takriban 40% ya bei ya gesi asilia. Matumizi yake yanaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama za mafuta na bili za matumizi kwa kaya nyingi za Ulaya, wakati ambapo njia mbadala chache ziko mezani.

Shiriki nakala hii: