Kuungana na sisi

Uchumi

Matatizo ya Ugavi wa Bahari Nyekundu Yafanya Wazo la Marufuku ya Alumini ya Urusi Kuwa Hatari Zaidi kwa Uchumi wa EU

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Mgogoro wa kijeshi wa Bahari Nyekundu ambao tayari unaathiri njia za usafiri wa kimataifa, unaoongeza nyakati na gharama za uwasilishaji katika misururu ya uzalishaji unaweza kuwa "swan mweusi" wa kawaida - tukio lisilotarajiwa lenye athari kali za kimataifa. Tayari imesababisha usumbufu mkubwa wa msururu wa ugavi kwa wazalishaji wa EU na, pamoja na vikwazo vinavyokuja dhidi ya alumini ya Urusi, iko tayari kuunda upya mienendo ya viwanda ya Uropa.

Kutatizika katika mojawapo ya njia zenye shughuli nyingi zaidi za usafiri duniani, zinazochukua takriban asilimia 12 ya trafiki ya makontena ya kimataifa kumesababisha kuongezeka kwa nyakati na gharama za usafirishaji - njia mbadala kuzunguka Afrika inaongeza takriban siku 10 za muda wa safari - na kuongezeka kwa kutokuwa na uhakika katika usambazaji wa bidhaa. Kwa Ulaya, hii inatafsiri kuwa ucheleweshaji mkubwa na gharama za ziada za kuagiza kwa nyenzo muhimu - kutoka kwa mafuta hadi alumini. Hali ya mgogoro huu pia inapendekeza kuwa inaweza kuwa na athari ya muda mrefu, na hivyo kuhitaji marekebisho ya kimkakati katika usimamizi wa ugavi.

Wakati Ulaya inapambana na mzozo wa vifaa vya Bahari Nyekundu na matarajio ya vikwazo kwa alumini ya msingi ya Urusi, hatari kwa uchumi wake ni kubwa. Muunganiko huu wa matukio uko tayari kuunda upya mazingira ya viwanda, na kuathiri mfumuko wa bei, uzalishaji na ajira. Matatizo ya msururu wa ugavi tayari yamewalazimu kampuni kama Tesla, Suzuki na Volvo kusimamisha kampuni zao tanzu za Uropa. Usumbufu wa vifaa na kupanda kwa gharama za usafirishaji wa makontena kunatazamiwa kuathiri mamia ya biashara zingine, haswa katika sekta za rejareja, huku IKEA ya Uswidi na onyo linalofuata la Uingereza kuhusu ucheleweshaji unaowezekana katika utoaji wa bidhaa.

Soko la alumini katika Ulaya hasa linaonyesha dalili za matatizo, inavyothibitishwa na kupanda kwa malipo ya msingi ya alumini huko Rotterdam ambayo yameongezeka kwa 10-15% tangu mapema Desemba baada ya muda mrefu wa kupungua. Ongezeko hili, jibu la moja kwa moja kwa kutokuwa na uhakika wa usambazaji na kuongezeka kwa mahitaji, huangazia usikivu wa soko. Ugumu wa suala hilo ni majaribio yanayoendelea ya kuweka vikwazo kwa alumini ya Urusi. Ingawa wito wa mara kwa mara wa watunga sera wa Umoja wa Ulaya na wataalam wa vikwazo kuweka marufuku kwa alumini ya msingi iliyotengenezwa nchini Urusi kama chanzo muhimu cha mapato ya nje ya nchi umeahirishwa hadi sasa, bado uko mezani kama chaguo la "suluhisho la mwisho".

Kulingana na ING Think, usumbufu mpya wa utoaji haungeweza kuja wakati mbaya zaidi kwani uzalishaji wa alumini wa Umoja wa Ulaya kwa sasa ndio wa chini zaidi karne hii. Wakati matumizi ya alumini katika EU yaliongezeka kwa asilimia 13 tangu 2000, uwezo wa uzalishaji katika kipindi hicho ulipungua kwa theluthi mbili - kutoka tani milioni 3 hadi chini ya tani milioni 1 tu. Sababu kuu za kupungua huku kwa kushangaza zilikuwa gharama kubwa za umeme na wafanyikazi, pamoja na kupanda kwa gharama za mazingira. Kwa kuongezea, kuongezeka kwa bei ya nishati baada ya kuzuka kwa mzozo nchini Ukraine mapema 2022 kusukuma zaidi kando ya wazalishaji, haswa kwa metali zinazohimili nishati kama vile alumini.

Bila shaka, changamoto mbili za mgogoro wa Bahari Nyekundu na vikwazo vinavyowezekana vya aluminium vya Kirusi vinaweza kuwa na athari mbaya kwa uchumi wa Ulaya. Kupanda kwa gharama za alumini kutachangia mfumuko wa bei, kwani viwanda vinapambana na kuongezeka kwa gharama za uzalishaji. Hali hii pia inaweza kusababisha kudorora kwa shughuli za viwanda, kuathiri ajira na ukuaji wa uchumi ambao tayari unaelekea ukingoni mwa mdororo wa uchumi katika Umoja wa Ulaya.

Uamuzi wa kuweka vikwazo zaidi kwa alumini ya Kirusi umejaa utata. Serikali za Ulaya lazima zisawazishe hatari za kiuchumi na mazingatio ya kijiografia, katika muktadha ambapo mtaji wao wa kisiasa tayari umeenea na Urusi bado inabaki kuwa mtoaji mkuu wa alumini kwenye soko la EU, haswa aina ya hali ya juu na ya chini ya kaboni inayohitajika kwa eco- minyororo ya ugavi.

matangazo

Tukizingatia vikwazo vya 2018 dhidi ya Rusal, tunakumbushwa kuhusu hali tete ya soko kutokana na mivutano ya kijiografia na kisiasa. Vikwazo vilivyofikiriwa vibaya vilisababisha kupanda kwa bei duniani na kukatizwa kwa usambazaji, na athari kubwa kwa viwanda vya Ulaya. Leo, uwezekano wa vikwazo vipya kwa alumini ya Kirusi huleta wasiwasi sawa mbele, na matokeo magumu ya uwezekano wa utulivu wa usambazaji na miundo ya gharama.

Katika kukabiliana na changamoto hizi, njia ya mbele ya Ulaya inahitaji wepesi wa kimkakati. Watunga sera na viongozi wa sekta lazima washirikiane ili kuabiri nyakati hizi za msukosuko, kusawazisha mahitaji ya haraka ya kiuchumi na malengo mapana ya kijiografia na uendelevu. Miezi ijayo itakuwa muhimu katika kuunda sio tu soko la alumini, lakini mwelekeo mpana wa uchumi wa bara.

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending