Anga: Tume ripoti kuongezeka kwa uwazi katika mazingira ya mashtaka uwanja wa ndege, lakini utekelezaji kutofautiana ya sheria kwa nchi wanachama

Tume ya Ulaya imetoa leo (19 Mei) ripoti juu ya maombi ya nchi wanachama wa EU sheria juu ya malipo ya uwanja wa ndege - ada za ndege hulipa kwa viwanja vya ndege kwa matumizi ya barabara na vituo. Malipo ya uwanja wa ndege yanakadiriwa kuhesabu hadi 10% ya gharama za uendeshaji wa mashirika ya ndege, ambayo mwishowe hulipwa na abiria kama sehemu ya bei ya tikiti. Kwa kuhakikisha kuwa viwanja vya ndege hugharimu vituo vyao kulingana na kanuni za soko, maelekezo husaidia abiria kupata thamani ya pesa wakati wanaruka kutoka uwanja wa ndege wa Ulaya. Maagizo kwa sasa inatumika kwa karibu uwanja wa ndege wa 75 katika eneo la Uchumi la Ulaya (EEA).

Ripoti hiyo inaonyesha kuwa tangu kuanzishwa kwa sheria mnamo 2011, viwanja vya ndege vikubwa vya Uropa vimekuwa wazi wakati wa kuchukua maamuzi juu ya mashtaka haya. Kwa ujumla, mashauriano kati ya viwanja vya ndege na mashirika ya ndege, kama inavyotakiwa na maagizo, sasa yanafanywa na mamlaka huru za usimamizi wa nchi wanachama zimeundwa. Walakini, shida zilizoainishwa katika viwanja vya ndege kadhaa muhimu zinaonyesha kuwa maagizo hayajatumika kila wakati katika EU na ufuatiliaji zaidi wa hali hiyo unahitajika. Kwa kiasi kikubwa kama matokeo ya ukuzaji wa soko la kweli la anga za Uropa na ushindani ambao umeletwa, viwanja vya ndege vya EU vimepitia mabadiliko muhimu ya biashara zao, ambayo pia ina athari kwa upangaji wa mashtaka ya uwanja wa ndege.

Makamu wa Rais wa Tume Siim Kallas, anayehusika na uchukuzi, alisema: "Hii ni juu ya thamani ya pesa kwa mashirika ya ndege na kwa kweli abiria. Ikiwa mashirika ya ndege ya Uropa yatajibu changamoto zinazowakabili, na kuendelea kutoa uhusiano wa ndani wa EU na unganisho la ulimwengu, ni muhimu huduma za uwanja wa ndege zenye ushindani zipatikane. Hili ndilo lengo la maagizo ya mashtaka ya uwanja wa ndege, ambayo lazima tuyaone kwa usawa na kwa uangalifu kote Ulaya. "

Ili kukuza matumizi thabiti zaidi ya maagizo na ushirikiano zaidi kati ya mamlaka huru za usimamizi wa nchi wanachama, Tume inaanzisha Jukwaa la Wasimamizi wa Ushuru wa Uwanja wa Ndege wa Thesalonike. Mkutano wa kwanza wa mkutano huu, ulioandaliwa na Urais wa Uigiriki wa Baraza la Jumuiya ya Ulaya, utafanyika huko Thessaloniki mnamo 13 Juni. Mkutano huo utakutana mara kwa mara katika siku zijazo.

Historia

Ripoti hiyo inachukua hesabu ya utekelezaji wa nchi wanachama wa uwanja wa ndege unatoza maagizo, ambayo ilipitishwa katika kiwango cha EU katika 2009 na ikatumika katika 2011. Maagizo huweka kanuni kadhaa juu ya mashtaka ya uwanja wa ndege yanayotakiwa kufuatwa na uwanja wa ndege kuu katika kila jimbo mwanachama na viwanja vyote vya ndege vinavyoshughulikia abiria zaidi ya milioni 5 kwa mwaka na hutoa mpango wa kuanzisha mashirika huru kwa ufuatiliaji wa matumizi yake:

• Mashauriano: viwanja vya ndege vinapaswa kushauriana na ndege mara kwa mara juu ya mashtaka, haswa mabadiliko inapofanywa.
• Uwazi: viwanja vya ndege hulazimika kushiriki habari fulani juu ya gharama ya barabara za runways na vituo na wateja wao wa ndege.
• Ubaguzi usio na ubaguzi: viwanja vya ndege haipaswi kubagua kati ya mashirika ya ndege. Maagizo hayazuilii mabadiliko ya malipo kwa maswala ya maslahi ya umma na ya jumla (kwa mfano mashtaka ya mazingira) lakini vigezo vinapaswa kuwa sawa, lengo na uwazi.
• Mamlaka huru ya usimamizi: kila Jimbo Mwanachama lazima lianzishe au kuteua mamlaka huru ya usimamizi (ISA), inayohusika na usimamizi wa maombi ya maagizo.

Ripoti ya Tume inataja juu ya matokeo ya utafiti juu ya utumiaji wa maagizo, kwa kuzingatia uchunguzi kati ya wadau kuu na uchambuzi wa mashtaka yaliyotumika katika sampuli ya viwanja vya ndege vya Ulaya.

matangazo

Kufuata Makamu wa Rais Kallas juu ya Twitter.

Shiriki nakala hii: