Kuungana na sisi

Sayansi ya Anga / mashirika ya ndege

#Brexit ina maana ya kupoteza kazi kwa Wales

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.


Kazi ya Kiwelisi MEP Derek Vaughan
(Pichani) ameonya kuwa upotezaji wa kazi unaowezekana katika Airbus utakuwa wa kwanza kati ya mengi huko Wales wakati waajiri wengine wakubwa wanajiandaa kwa Brexit, anaandika Colin Stevens.

Onyo lake linafuatia maoni kutoka kwa COO wa Airbus Tom Williams ambaye alisema maelfu ya kazi za Welsh ziko hatarini kwa Airbus na wauzaji huko North Wales wakati kampuni hiyo inajiandaa kwa Brexit ngumu au mbaya zaidi, Brexit isiyo na mpango.

Vaughan alisema: "Airbus imetoa maonyo mara kwa mara kwamba itafikiria tena uwepo wake nchini Uingereza kutokana na Brexit na hii inapaswa kuwa wito wa kuamka kwa wafanyikazi, vyama vya wafanyikazi na wanasiasa. Kama Airbus inavyoweka wazi, hakuna hali nzuri nje ya EU. Waajiri wengi wakubwa huko Wales wameelezea wasiwasi ikiwa ni pamoja na Ford, Tata Steel na Toyota. Pia Vauxhall, ambayo huajiri watu wengi wa Welsh ndani ni mmea wa Cheshire. Sio tu maelfu ya kazi kwenye mimea hii ambayo itaenda, pia ni kazi zote katika ugavi. Maelfu ya madereva wa lori, wafanyikazi wa ukarimu, wafanyabiashara wa ndani na huduma hutegemea viwanda hivi kuishi. "

Ukosefu wa madai ya serikali ya Uingereza ya kupanga Brexit pia umeshambuliwa baada ya waajiri wengine wawili wakubwa huko Wales kutoa maonyo kwamba wao pia wana wasiwasi juu ya maisha yao ya baadaye.

Mbali na Airbus kuogopa mila ya baadaye na ucheleweshaji wa makaratasi kutafanya mimea ya Uingereza ishindane, Vauxhall anasema inaweza kuhitaji kukomesha uzalishaji hadi masharti ya Brexit yatakapokuwa wazi na Ford ameonya kuwa vizuizi vyovyote vya mpaka au msuguano wa forodha utakuwa kikwazo kwao kufanya biashara hapa. Kila mmoja ni waajiri wakubwa huko Wales. Airbus Broughton inaajiri zaidi ya watu 6,500, kiwanda cha Ford huko Bridgend kinaajiri karibu 2000 na watu wengi husafiri kwenda kwa kiwanda cha Vauxhall huko Cheshire kwa kazi.

Vaughan alisema, "Hii ni ya kutisha kwa wafanyakazi wa Welsh, kusema mdogo, na wazalishaji wakuu wanaonya kwamba wanaweza kuhitaji kuacha uzalishaji au kufunga duka. Ukweli ni wazi zaidi wakati muda unavyopita.Hii ni ushahidi mgumu kwamba wakati mdogo tunahitaji kubaki sehemu ya Umoja wa Forodha na Soko la Mmoja. Hakuna aliyepiga kura kuwa mbaya zaidi na wanasiasa wanahitaji kuwa waaminifu kuhusu kile kinachohusika na kinachoweza kufanikiwa. "

Msemaji wa Chama cha Wafanyabiashara cha Wales Kusini pia alionyesha wasiwasi, akisema, "Masuala mengi huko Wales yana wasiwasi sawa na kwamba wafanyabiashara kote Uingereza wanayo kama ni nini teknolojia karibu na kusafirisha nje? Kuna hata hivyo kuna maswala ambayo yanahusu Wales. Tunapokea idadi kubwa ya ufadhili wa EU ambao unakwenda Uingereza (sisi ni sehemu pekee ya Uingereza ambayo inapokea pesa nyingi kutoka EU kuliko tunavyotoa) na tuna wasiwasi kwamba mpaka wa bahari "ngumu" na Ireland utasababisha shida kwa bandari za Welsh ikiwa kuna mpaka wa ardhi "laini" ndani ya Ireland.

matangazo

Hofu kama hizo zinaendelea licha ya Serikali ya Uingereza kutoa hivi karibuni maandishi yake ya "hakuna-mpango" wa kiufundi.

Harri Lloyd-Davies, Rais wa Chama cha Wafanyabiashara cha Wales Kusini, alisema notisi za Brexit, ambazo zinalenga kuwapa wafanyabiashara na watumiaji ushauri juu ya athari za kuondoka kwa "hakuna mpango" kutoka EU, "kuuliza maswali" kwa biashara za Welsh.

Lloyd-Davies alisema: "Taarifa za kiufundi zilizochapishwa na Serikali ya Uingereza ni mwanzo mzuri wa kusaidia biashara ya Kiwelli kujiandaa kwa Brexit, lakini bado tunahitaji maelezo zaidi ya kina ili kuweza biashara vizuri iwezekanavyo katika mipaka kama tunapomaliza bila Umoja wa Uingereza na Umoja wa Ulaya 30 Machi mwaka ujao.

"Kuna masuala kadhaa ambayo yanahusu wafanyabiashara huko Wales. Ikipewa wasiwasi uliotangazwa vizuri unaozunguka uwezo na utayari wa mifumo ya forodha ya Uingereza, itakuwa na athari gani katika bandari za Welsh? Usafirishaji mwingi kutoka bandari zetu za baharini huenda Ireland, lakini karibu na notisi hizi zote za kiufundi zilizo na maandishi sawa ya kishikilia kwenye mpaka wa Ireland bado tunabaki kuuliza maswali juu ya ikiwa mpaka wa bahari na ardhi na Jamhuri ya Ireland zitachukuliwa tofauti .

"Kurudishwa kwa dhamira pana ya serikali kuhakikisha rasilimali kwa miradi inayofadhiliwa na EU iliyoidhinishwa kabla ya Uingereza kuondoka EU inakaribishwa. Tunategemea sana pesa za EU kutoa miundombinu, kuzaliwa upya na ajira katika jamii kote Wales. Wakati serikali inafanya jambo sahihi kwa kusema kwamba itasimama nyuma ya miradi hii hadi kukamilika kwao inayotarajiwa mnamo 2020 tunasubiri maelezo zaidi kuelezea jinsi dhamana hii itakavyofanya kazi kwa vitendo, na jinsi miradi hiyo inaweza kufadhiliwa siku zijazo, "alisema imeongezwa.

Ukosefu wa uhakika pia upo juu ya haki za wananchi baada ya Brexit na ripoti inachunguza jinsi Serikali ya Welsh inaweza kutumia nguvu zake kulinda haki hizo.

Ripoti hiyo - 'Uwezekano wa Uraia wa Ushirika wa EU kwa raia wa Uingereza baada ya Brexit' - iliagizwa na Welsh MEP Jill Evans na kuendeshwa na timu ya watafiti katika Chuo Kikuu cha Swansea.

Evans, naibu wa Plaid Cymru, alisema, "Ripoti hii ni mchango muhimu katika mjadala karibu na raia wa Uingereza kubakiza uraia wao wa EU, au kuwa na haki ya kuwa raia wa EU.

"Watu wengi huko Wales bado wanajitambulisha sana kama Mzungu wa Welsh na wanaogopa kwa kufikiria kupoteza uraia wao wa EU, na faida zote zinazoleta. Nimepokea mamia ya barua pepe kutoka kwa wapiga kura ambao wanahisi sawa kuwa haki ni kuporwa haki zao mbali nao bila mapenzi yao. "

Mahali pengine, Eluned Hâf, Mkuu wa Wales Arts International, anaangazia suala lingine - athari ya Brexit kwenye utamaduni.

Alisema: "Wales ni moja ya mataifa manne ya Uingereza yaliyo katika mwambao wake wa magharibi. Tunashiriki urithi wetu wa kitamaduni wa Celtic na mataifa ya safu ya Atlantiki ya Uropa na pia na utaftaji tajiri wa tamaduni za Uingereza. Ikiwa kitambulisho chetu ni kigumu, vivyo hivyo muundo wa utawala unaounga mkono mataifa ya Uingereza, hata kabla ya Brexit. Kama masilahi yaliyopewa dhamana yanazidi kushughulikiwa, hatupaswi kusahau kuwa sekta za kitamaduni na ubunifu ni biashara kubwa kwa Ulaya. "

Licha ya idadi kubwa ya Wales kupiga kura ya kuondoka, Profesa Michael Keating, wa Kituo cha Mabadiliko ya Katiba cha Uingereza, anasema kwamba uanachama wa EU ulifanya iwe rahisi kwa nchi kama Wales kufanikisha ugatuzi. Alisema: "Uanachama wa EU umeruhusu ugatuzi kuwa mpana zaidi kuliko ilivyokuwa."

Airbus ni mmoja wa waajiri wakubwa huko Wales na huunda mabawa kwa ndege kwenye kiwanda chake huko Broughton. Hivi karibuni ilifanya tathmini ya hatari inayoelezea hatari za haraka kwa biashara yake, pamoja na mmea wake wa Welsh, unaotokana na Uingereza inayotoka EU bila makubaliano ya kujiondoa.

Inasema kwamba Uingereza ikiondoka EU mnamo Machi mwaka ujao bila makubaliano itasababisha usumbufu mkali na usumbufu wa uzalishaji wa Uingereza. Hali hii inaweza kulazimisha Airbus kutafakari tena uwekezaji wake nchini Uingereza, na alama yake ya muda mrefu huko Wales.

Afisa Mkuu wa Uendeshaji wa Ndege za Kibiashara wa Airbus Tom Williams aliambia tovuti hii: "Katika hali yoyote, Brexit ina athari mbaya kwa tasnia ya anga ya Uingereza na Airbus haswa. Kwa hivyo, hatua za kupunguza haraka zitahitaji kuharakishwa. Wakati Airbus inaelewa kuwa mchakato wa kisiasa lazima uendelee, kama biashara inayowajibika tunahitaji maelezo ya haraka juu ya hatua za kiutendaji ambazo zinapaswa kuchukuliwa ili kufanya kazi kwa ushindani. "

Aliongeza: "Bila hizi, Airbus inaamini kwamba athari za shughuli zetu za Uingereza zinaweza kuwa muhimu. Tumejaribu kutaja wasiwasi wetu juu ya miezi 12 iliyopita, bila mafanikio. Mbali na Uhoji wa Mradi, hii ni ukweli wa kutokea kwa Airbus. Kuweka kwa urahisi, hali ya Deal hakuna ya kutishia baadaye Airbus 'Uingereza.

"Wakati uamuzi wa mwisho kati ya Uingereza na Umoja wa Ulaya bado unafanyika mazungumzo, kuna hatua ambazo biashara za ukubwa wote zinaweza kuchukua sasa kuanza kuanza kupanga."

Uhifadhi kama huo unashirikiwa na Chama cha Wafanyabiashara Kusini mwa Wales na Mid Wales ambao msemaji wao alisema, "Kuondoka kwa Uingereza kutoka EU kutaleta mabadiliko kwa biashara ya kila ukubwa na sekta. Wakati kampuni zingine za Welsh tayari zinapanga changamoto na fursa zilizo mbele, Vyumba vya Biashara vinaamini kuwa kampuni zote - sio tu zile zilizoathiriwa moja kwa moja na mara moja - zinapaswa kufanya uchunguzi wa afya wa Brexit, na mtihani mpana wa mipango ya biashara iliyopo. Wakati uliotumiwa kufikiria mabadiliko ambayo Brexit inaweza kuleta inaweza kutoa gawio la kweli katika siku zijazo.

Hivi karibuni, Chumba cha Welsh kilifanya uchunguzi ambao uliuliza kampuni za mitaa ikiwa zimetumia wakati wa kuzingatia athari zinazoweza kutokea za Brexit au kushauriana na Bodi ya Wakurugenzi yao juu ya Brexit. Makampuni huko Wales Kusini pia waliulizwa ikiwa wamezingatia jinsi mabadiliko katika uhusiano wa kibiashara kati ya Uingereza na EU yanaweza kuwaathiri.

Kwa kushangaza, msemaji wa Mahakama alisema: "Matokeo haya yanaonyesha kwamba idadi kubwa ya makampuni ni kuangalia na kusubiri - au kuchukua hatua yoyote."

Mapema mwaka huu, Shirikisho la Mambo ya nje na Kamati ya ziada ya Bunge la Welsh limefanya zoezi kubwa kutazama "jinsi Serikali ya Welsh imejiandaa kwa Brexit."

Ripoti ya ukurasa wa 30 ambayo imezalishwa, inayoonekana na ripoti hii, hufanya mapendekezo kadhaa, ikiwa ni pamoja na kwamba serikali ya Welsh "inachunguza kwa haraka" matukio yote na uwezekano wa Brexit "masuala ya wazi na ya kupatikana" kwa wafanyabiashara na mashirika ya umma kwa Brexit mbalimbali iwezekanavyo matukio.

Pendekezo jingine ni kwamba Wales "hutafuta usahihi" kutoka kwa serikali ya Uingereza juu ya jinsi Mfuko wa Mafanikio Washiriki utapewa na kusimamiwa na, pia, inaelezea jinsi inavyotaka kutumia "mgao uliotarajiwa" kutoka kwa Brexit.

Ripoti hiyo inasema "maswali mengi" yanabaki juu ya athari ambayo Brexit itakuwa nayo kwa Wales na kwamba serikali ya Welsh "inahitaji kufanya zaidi kwa upangaji wa mazingira".

Inasema: "Uchunguzi wetu pia uligundua kwamba watu katika sekta ya umma na ya kibinafsi huko Wales wanahitaji mwendo mkali kutoka kwa serikali ya Wales juu ya jinsi wanavyopaswa kujiandaa kwa Brexit."

MEP Vaughan ametoa wito kwa serikali ya Uingereza kuagiza na kuchapisha tathmini za kiuchumi za jinsi Brexit itakavyoathiri Wales.

Vaughan alisema: "Serikali ya Welsh imefanya kazi nyingi juu ya matokeo ya Brexit. Walakini, serikali ya Uingereza inachukua maamuzi juu ya Brexit bila kutathmini athari zake kwa Wales. Tunasukuma mawaziri kuweka kuzingatia watu wa Welsh na wafanyabiashara kwenye kiini cha maamuzi yake.

"Watu na wafanyabiashara kote Wales wana haki ya kujua maamuzi ya serikali yatamaanisha nini kwa kazi zao, maisha yao, maisha yao ya baadaye.

Jambo la msingi ni kwamba tunahitaji kujua nini kitatokea kwa Wales nje ya EU. Serikali haiwezi kuruhusu machafuko, kutokuwa na uhakika na mkanganyiko karibu na Brexit kuendelea. "

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending