#EUBudget - Tume inapendekeza kuongezeka kwa fedha kuwekeza katika kuwaunganisha Wazungu na miundombinu ya utendaji wa hali ya juu

Hii inawakilisha ongezeko la 47% ikilinganishwa na 2014-2020[1], kuonyesha kujitolea kwa EU kwa Muungano uliounganishwa vizuri na jumuishi ambapo raia na wafanyabiashara wanaweza kufaidika kikamilifu na harakati za bure na soko moja. Kwa 2021-2027, Tume inapendekeza kuimarisha hali ya mazingira ya Kituo cha Kuunganisha Ulaya, na lengo la 60% ya bajeti yake inachangia malengo ya hali ya hewa. Hii itasaidia kuimarisha faili ya Umoja wa Nishati, timiza Ahadi za EU chini ya Mkataba wa Paris na kuimarisha Ulaya Uongozi wa kimataifa katika vita dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa.

Makamu wa Rais wa Jumuiya ya Nishati Maroš Šefčovič alisema: "Tangu Mkataba wa Paris, kuunda uhusiano kati ya sekta ni muhimu. Kituo kipya cha Kuunganisha Ulaya kitashinikiza mashirikiano makubwa zaidi kati ya sekta ya usafirishaji, nishati na dijiti ili kuongeza athari za mabadiliko ya nishati. , bajeti yake iliyoongezeka na uwezekano wa kuchanganyika na vyombo vingine itasaidia Ulaya kukaa mbele ya eneo kwenye miradi ya ubunifu kama gridi smart na uhifadhi wa nishati. "

Kamishna wa Utekelezaji wa Hali ya Hewa na Nishati Miguel Arias Cañete alisema: "Pendekezo hili litaunda miundombinu inayohitajika kwa mpito wa nishati safi na kusaidia kufikia malengo yetu ya hali ya hewa na nishati ya 2030. Programu mpya pia itatusaidia kukamilisha miradi ya kimkakati, kama vile usawazishaji wa "Baltiki na gridi ya umeme ya Uropa, ambayo ni muhimu kwa Umoja wa Nishati halisi."

Kamishna wa Uchukuzi Violeta Bulc alisema: "Usafiri ni eneo ambalo EU inaleta faida halisi kwa watu wake, na leo tunapendekeza bajeti isiyo na kifani ya kuboresha uhamaji katika bara letu. Tunataka Wazungu kusafiri kwa kisasa zaidi, salama, safi, na mtandao uliounganishwa ulimwenguni. Hawastahili kitu kidogo. "

Pendekezo la Tume linalenga kuingiza vyema sekta za uchukuzi, nishati na dijiti, ili kuharakisha decarbonization na digitalization uchumi wa EU. Suluhisho safi za uhamaji - kama uhamaji wa umeme - kwa mfano zinahitaji ujumuishaji wa karibu kati ya sekta za uchukuzi na nishati. Mifano zingine ni pamoja na uhamaji wa uhuru, uhifadhi wa nishati na gridi nzuri.

1. Usafiri: uhamaji salama, safi na uliounganishwa

matangazo

Kituo cha Kuunganisha Ulaya kitasaidia uhamaji mzuri, endelevu, unaojumuisha, salama na salama, kulingana na Mapendekezo ya 'Ulaya juu ya Hoja' na Sera ya miundombinu ya usafirishaji ya EU. Kwa mfano itasaidia na decarbonization ya usafirishaji kwa kuweka kipaumbele kwa njia zinazofaa mazingira (kama vile usafirishaji wa reli) na ukuzaji wa vituo vya kuchaji mafuta mbadala. Mkazo wenye nguvu juu ya usasishaji wa mtandao pia unapendekezwa, haswa kuifanya iwe salama na salama zaidi. Kama usemi thabiti wa mshikamano wa Uropa, sehemu ya bajeti (€ 11.3bn) itatengwa kwa nchi wanachama zinazostahiki mfuko wa mshikamano.

Kwa mara ya kwanza kabisa, Kituo cha Kuunganisha Ulaya pia kitasaidia miundombinu ya usafirishaji wa raia na wanajeshi kutumia € 6.5 bilioni. Lengo ni kubadilisha mtandao wa usafirishaji wa Ulaya kwa mahitaji ya kijeshi na kuboresha uhamiaji wa kijeshi katika EU. Hii itatoa mchango muhimu kwa Umoja wa Ulinzi kamili mnamo 2025, ambayo ni kipaumbele cha kisiasa cha Tume hii. Pendekezo la leo linatoa kwenye Mawasiliano ya Pamoja kutoka Novemba 2017 na Mpango wa Utekelezaji kutoka Machi 2018.

2. Nishati: nafuu, salama na endelevu

Katika sekta ya nishati, Kituo kipya cha Kuunganisha Ulaya kitawezesha kuunda Umoja wa Nishati halisi na kusaidia mabadiliko ya nishati kulingana na malengo ya Nishati safi kwa mapendekezo yote ya Wazungu. Hii itawezesha Ulaya kubaki ikitangulia katika mabadiliko safi ya nishati kulingana na Kipaumbele hiki cha Tume ya Juncker kuwa kiongozi wa ulimwengu katika nishati mbadala.

Ili kufikia mwisho huu, mkondo mpya wa bajeti utaleta ushirikiano wa nchi wanachama kwenye miradi ya uzalishaji wa mpakani unaoweza kuvuka mpaka, ili kukuza utumiaji wa kimkakati wa teknolojia za nishati mbadala zilizo tayari tayari. Mpango huo pia utaendelea kurudisha miundombinu muhimu ya mtandao wa Uropa-Ulaya, ikiruhusu ujumuishaji zaidi wa soko la nishati ya ndani, kuongeza utangamano wa mitandao kupitia mipaka na sekta, na kuwezesha utengamano wa umeme na kuhakikisha usalama wa usambazaji wa nishati.

3. Dijitali: mtandao wenye uwezo mkubwa wa upana

Kituo cha Kuunganisha Ulaya kitasaidia miundombinu ya hali ya juu ya dijiti, ambayo inaweka msingi wa utendaji Digital Single Market. The digitalization ya sekta ya Ulaya na uboreshaji wa sekta kama usafirishaji, nishati, huduma za afya na usimamizi wa umma hutegemea ufikiaji wa ulimwengu kwa mitandao ya kuaminika, ya bei nafuu, ubora, kiwango cha juu na cha juu sana. Kwa mahitaji yanayoongezeka kila wakati ya mitandao yenye uwezo mkubwa na miundombinu katika mawasiliano ya elektroniki, Kituo kipya cha Kuunganisha Ulaya kitatoa umuhimu zaidi kwa miundombinu ya uunganisho wa dijiti.

Hatua inayofuata

Makubaliano ya haraka juu ya bajeti ya jumla ya EU ya muda mrefu na mapendekezo yake ya kisekta ni muhimu kuhakikisha kuwa fedha za EU zinaanza kutoa matokeo ardhini haraka iwezekanavyo. Miradi ya miundombinu mikubwa inayoendelea vinginevyo ingeathiriwa sana na ucheleweshaji. Katika sekta ya uchukuzi hii itaathiri miradi ya bendera kama vile reli ya Rail Baltica, Tunnel ya Brenner, Lyon-Turin, Evora-Merida, n.k.Reli Baltica lazima kwa mfano iweze kuzindua manunuzi makubwa ambayo inahitaji kwa ujenzi mnamo 2021. Hii ni muhimu kwa kukamilisha mradi ambao utasaidia kuunganisha watu milioni tano katika Baltic.

Mkataba wa bajeti ya muda mrefu ijayo katika 2019 itawezesha mabadiliko ya usawa kati ya bajeti ya sasa ya muda mrefu (2014-2020) na mpya na itahakikisha kutabiri na kuendelea kwa fedha kwa manufaa ya wote.

Historia

Mitandao ya Ulaya na ushirikiano wa kuvuka mipaka ni muhimu sio tu kwa utendaji wa Soko Moja lakini pia ni mkakati wa kutekeleza Nishati Umoja, Digital Single Market na maendeleo ya njia endelevu za uchukuzi. Bila EU kuingilia kati, waendeshaji binafsi na mamlaka ya kitaifa hawana motisha ya kutosha kuwekeza katika miradi ya miundombinu ya mipakani.

Kituo cha Kuunganisha Ulaya kinalenga kurekebisha hali hii kutokana na ufadhili wa ushirikiano wa EU. Fedha zimetengwa kwa msingi wa wito wa ushindani wa mapendekezo yanayosimamiwa na Tume ya Ulaya na Wakala wa Uvumbuzi na Mitandao (INEA).

pamoja na Programu ya InvestEU, inasaidia pia kuziba pengo la uwekezaji huko Uropa na kuunda ajira na ukuaji wa uchumi.

Habari zaidi

Maandishi ya kisheria na karatasi ya ukweli

Bajeti ya EU kwa siku zijazo

Marekebisho yaliyopendekezwa kwa mtandao wa usafirishaji wa Uropa

[1] Kulinganisha kwa bei za sasa za EU-27 mnamo 2014-2020 dhidi ya EU-27 mnamo 2021-2028. Ongezeko ni la 29% kwa bei za kila wakati za 2018.