Msaada wa serikali: Tume inapeleka Ufaransa kwa Korti kwa kukosa kupata msaada usiokubaliana kutoka kwa mashirika ya ndege

Tume ya Ulaya imeielekeza Ufaransa kwa Korti ya Haki ya Ulaya kwa kukosa kupata msaada usiokubaliana uliopokelewa na Ryanair na huduma zake ndogo za Uuzaji wa Uwanja wa Ndege (AMS) kwa kutumia viwanja vya ndege vya Pau, Nîmes na Angoulême, pamoja na Transavia kwa kutumia uwanja wa ndege wa Pau.

The Maamuzi ya Tume ya 23 Julai 2014 (Tazama pia MEMOilihitaji Ufaransa kupata karibu milioni 10 kwa jumla ya misaada ya serikali isiyokubaliana kutoka kwa mashirika ya ndege. Hii ni kwa sababu kupitia mipango anuwai ya kandarasi na uuzaji na viwanja vya ndege, mashirika ya ndege yalilipa kidogo kuliko gharama za ziada zilizounganishwa na uwepo wao kwenye uwanja wa ndege. Kwa hivyo mashirika ya ndege yalikuwa yamenufaika na faida isiyofaa ya kiuchumi, ambayo inapaswa kulipwa ili kurekebisha upotovu wa mashindano.

Kwa msingi wa habari ambayo sasa inapatikana kwa Tume, Ufaransa imeshindwa kupata tena misaada isiyokubaliana ndani ya kipindi kinachohitajika cha miezi minne. Mamlaka ya Ufaransa yametuma maagizo ya kupona lakini hawajaweza kuyatekeleza chini ya sheria ya kitaifa kwa sababu wanakata rufaa na walengwa. Chini ya kifungu cha amri za kufufua sheria za Ufaransa husimamishwa kiatomati ikiwa kuna rufaa. Walakini, hii inakwenda kinyume na sheria ya kesi ya Uropa juu ya utekelezaji wa maamuzi ya urejeshwaji na nchi wanachama, ambayo inazuia korti za kitaifa kutumia vifungu kama hivyo wakati wa kuamua rufaa dhidi ya amri za kurejesha.

Ili kuhakikisha maamuzi yake ya misaada ya serikali yanatekelezwa kikamilifu Tume hiyo imeamua kuipeleka Ufaransa kwa Mahakama ya Haki ya Ulaya.

Historia

Ryanair pia ameomba rufaa kati ya maamuzi ya Tume tatu (kuhusu Pau na Angoulême) mbele ya Mahakama Kuu ya EU. Rufaa hizi pia hazina mashaka ya mashaka chini ya sheria ya EU, ikimaanisha kuwa Ufaransa inaendelea kuwa chini ya jukumu la kupata misaada isiyokubaliana.

Hasa, uamuzi wa Tume uliitaka Ufaransa kupata milioni 0.87 kwa Angoulême (kutoka Ryanair na AMS kwa pamoja), € 2.8m kwa Pau (€ 0.42m kutoka Ryanair, € 1.97m kutoka Ryanair na AMS kwa pamoja na € 0.43m kutoka Transavia) na € 6.3 milioni kwa Nîmes (kutoka Ryanair na AMS kwa pamoja).

matangazo

Nchi wanachama zinapaswa kupata misaada ya serikali ambayo imepatikana haikubaliani na Tume, katika muda uliowekwa wa uamuzi wa Tume. Hii ni muhimu sana kwa sababu ucheleweshaji wa kupatikana kwa ruzuku isiyo halali kudumisha upotoshaji wa mashindano yaliyoundwa na msaada. Ndio sababu kifungu cha 14 cha Udhibiti n ° 659/99 na the Ilani juu ya utekelezaji wa maamuzi kuamuru kupona kwa misaada isiyo halali au isiyokubaliana (Pia angalia Vyombo vya habari) kutoa kwamba Nchi Wanachama zinapaswa kurudisha misaada kutoka kwa walengwa bila kuchelewa. Hasa, kulingana na sheria ya kesi ya Scott (C-232/05), sheria yoyote inayozuia utekelezaji mzuri na wa haraka wa uamuzi wa kufufua Tume inapaswa kushoto bila kutekelezwa.

Ikiwa nchi mwanachama haitekelezi uamuzi wa urejeshi, Tume inaweza kupeleka suala hilo kwa Korti ya Haki chini ya Kifungu cha 108 (2) cha Mkataba wa Utekelezaji wa Jumuiya ya Ulaya (TFEU) ambayo inaruhusu Tume kupeleka kesi moja kwa moja kwa Mahakama kwa ukiukaji wa sheria za misaada ya serikali ya EU.

Ikiwa hali ya mwanachama haitii hukumu hiyo, Tume inaweza kuomba Mahakama kufanye malipo ya adhabu chini ya Ibara ya 260 TFEU.