mazingira
Euro 7: MEPs zinaunga mkono sheria mpya za kupunguza utoaji wa hewa chafuzi
MEPs wako tayari kuanza mazungumzo na serikali za Umoja wa Ulaya kuhusu sheria mpya za kupunguza uzalishaji wa usafiri wa barabarani kwa magari ya abiria, vani, mabasi na malori, kikao cha pamoja, ENVI.
Wiki iliyopita, Bunge lilipitisha msimamo wake wa mazungumzo juu ya kurekebisha tena Sheria za EU za idhini ya aina na ufuatiliaji wa soko wa magari (Euro 7) na kura 329 za ndio, 230 za kupinga na 41 hazikushiriki. Kanuni mpya itasasisha vikomo vya sasa vya utoaji wa moshi (kama vile oksidi za nitrojeni, chembe chembe, monoksidi kaboni, na amonia), na itaanzisha hatua mpya za kupunguza utoaji wa hewa safi kutoka kwa matairi na breki, na kuongeza uimara wa betri.
MEPs wanakubaliana na viwango vilivyopendekezwa na Tume ya utoaji wa hewa chafuzi kwa magari ya abiria na kupendekeza uchanganuzi zaidi wa utoaji wa hewa chafu katika makundi matatu kwa magari mepesi ya kibiashara kulingana na uzito wao. Pia wanapendekeza vikomo vikali zaidi vya utoaji wa moshi unaopimwa katika maabara na katika hali halisi ya uendeshaji wa mabasi na magari ya mizigo. Bunge pia linataka kuoanisha mbinu za kukokotoa za Umoja wa Ulaya na mipaka ya utoaji wa chembe chembe za breki na viwango vya kukatika kwa matairi na viwango vya kimataifa vinavyotengenezwa hivi sasa na Tume ya Umoja wa Mataifa ya Uchumi kwa Ulaya.
Pata maelezo zaidi katika hili la hivi majuzi vyombo vya habari ya kutolewa.
Mwandishi Alexandr Vondra (ECR, CZ) alisema: “Tumefanikiwa kuweka uwiano kati ya malengo ya kimazingira na maslahi muhimu ya watengenezaji. Haitakuwa na tija kutekeleza sera za mazingira zinazodhuru tasnia ya Uropa na raia wake. Kupitia maelewano yetu, tunatumikia maslahi ya pande zote zinazohusika na kujiepusha na misimamo mikali.”
Next hatua
Bunge sasa liko tayari kuanza mazungumzo na Serikali za EU katika fomu ya mwisho ya sheria,
Historia
Mnamo tarehe 10 Novemba 2022, Tume kupendekezwa viwango vikali zaidi vya utoaji wa hewa chafuzi kwa magari yanayotumia injini za mwako, bila kujali mafuta yanayotumika. Vikomo vya sasa vya utoaji wa hewa chafu vinatumika kwa magari na vani (Euro 6) na kwa mabasi, malori na magari mengine ya mizigo (Euro VI) Kama kitu kipya, pendekezo la Euro 7 hushughulikia uzalishaji usio na moshi (microplastics kutoka kwa matairi na chembechembe kutoka kwa breki) na inajumuisha mahitaji kuhusu uimara wa betri.
Katika kupitisha ripoti hii, Bunge linajibu matarajio ya wananchi ya kukuza ununuzi wa magari ya umeme yanayozingatia viwango bora vya maisha ya betri, kuendeleza uwekaji wa miundombinu ya kidijitali na umeme, na kupunguza utegemezi wa nishati wa EU kutoka kwa watendaji wa kigeni, kama inavyoonyeshwa katika mapendekezo. 4(3), 4(6), 18(2) na 31(3) ya hitimisho la Mkutano juu ya mustakabali wa Ulaya.
Habari zaidi
- Maandishi yaliyopitishwa yatapatikana hapa (9.11.2023)
- Kurekodi mjadala wa jumla (8.11.2023)
- utaratibu faili
- wabunge treni
- Utafiti wa EP: Viwango vya utoaji wa magari ya Euro 7 (Novemba 2023)
- Picha za bure, video na vifaa vya sauti
Shiriki nakala hii:
-
Tumbakusiku 3 iliyopita
Kubadilisha kutoka kwa sigara: jinsi vita vya kutovuta sigara vinashinda
-
Azerbaijansiku 3 iliyopita
Azerbaijan: Mchezaji Muhimu katika Usalama wa Nishati barani Ulaya
-
Moldovasiku 5 iliyopita
Jamhuri ya Moldova: EU huongeza muda wa hatua za vizuizi kwa wale wanaojaribu kudhoofisha, kudhoofisha au kutishia uhuru wa nchi.
-
Kazakhstansiku 4 iliyopita
Kazakhstan, Uchina Yapanga Kuimarisha Mahusiano ya Washirika