Kuungana na sisi

mazingira

Tume inapendekeza upanuzi wa mara moja wa sheria za sasa za asili ya magari ya umeme na betri chini ya Mkataba wa Biashara na Ushirikiano na Uingereza. 

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Tume ya Ulaya tarehe 6 Desemba ilipendekeza kwa Baraza nyongeza maalum ya muda mmoja - hadi 31 Desemba 2026 - ya sheria za sasa za asili ya magari ya umeme na betri chini ya Mkataba wa Biashara na Ushirikiano wa EU-Uingereza (TCA). Pendekezo hili haliathiri sheria pana za asili za TCA ambazo zitatumika kufikia 2027, kama ilivyopangwa. Tume pia inaweka kando ufadhili wa ziada wa hadi euro bilioni 3 ili kukuza tasnia ya utengenezaji wa betri ya EU.

Sheria za asili za magari na betri za umeme chini ya TCA ziliundwa mnamo 2020 ili kuhamasisha uwekezaji katika uwezo wa kutengeneza betri wa EU. Hali ambazo hazikutarajiwa mwaka wa 2020 - ikiwa ni pamoja na uchokozi wa Urusi dhidi ya Ukraine, athari za COVID-19 kwenye minyororo ya ugavi, na kuongezeka kwa ushindani kutoka kwa miradi mipya ya usaidizi wa ruzuku ya kimataifa - imesababisha hali ambapo uboreshaji wa mfumo wa ikolojia wa betri wa Uropa umekuwa polepole kuliko hapo awali. kutarajiwa.

Kutokana na hali hii, na kwa kuzingatia wasiwasi uliotolewa na viwanda vya magari, betri na kemikali vya Ulaya, Tume leo imepitisha pendekezo lake la Uamuzi wa Baraza. Wakati huo huo, Tume inathibitisha dhamira yake ya kisiasa na usaidizi wa kimkakati ili kukuza zaidi uzalishaji wa betri katika EU. Ili kufikia lengo hili, Tume itatoa ufadhili wa hadi Euro bilioni 3, kwa miaka mitatu, kwa watengenezaji wa betri endelevu zaidi wa Uropa. Hili litaleta athari kubwa za umwagikaji kwa msururu wa thamani wa betri wa Uropa, haswa sehemu yake ya juu ya mkondo, na vile vile kusaidia uunganishaji wa magari ya umeme barani Ulaya.

Kwa undani zaidi

Pendekezo la Tume ni mara tatu:

  • Upanuzi wa "mara moja" wa sheria za sasa hadi tarehe 31 Desemba 2026.
  • Kifungu kinachofanya kuwa haiwezekani kisheria kwa Baraza la Ushirikiano la EU na Uingereza kuongeza muda huu zaidi, na hivyo basi sheria za asili za "kufungia ndani" zinazotumika kufikia 2027.
  • Motisha mahususi za kifedha ili kukuza tasnia ya betri ya Umoja wa Ulaya: kulingana na juhudi za hivi majuzi za Tume za kuimarisha mwelekeo wa kiviwanda wa Mpango wa Kijani wa Ulaya, Tume itaanzisha chombo maalum kwa ajili ya msururu wa thamani ya betri chini ya Hazina ya Ubunifu. Hii itakuza usaidizi wa haraka na wa gharama nafuu zaidi wa utengenezaji wa betri endelevu zaidi katika Nchi Wanachama. Tume pia itaalika Nchi Wanachama kushiriki kifedha katika wito wa mapendekezo, na hivyo kufaidika na huduma ya uteuzi wa mradi wa ngazi ya EU, kuepuka kugawanyika kwa soko la betri katika Umoja wa Ulaya na kuokoa gharama za usimamizi.

Next hatua

Pendekezo la leo sasa litajadiliwa katika Baraza. Uamuzi wa Baraza utabainisha nafasi ya EU katika Baraza la Ushirikiano, chombo cha juu zaidi cha kufanya maamuzi cha Mkataba wa Biashara na Ushirikiano.

matangazo

Historia

Mkataba wa Biashara na Ushirikiano huweka sheria zinazosimamia biashara kati ya Umoja wa Ulaya na Uingereza. Sheria hizo ni pamoja na sheria za asili zinazobainisha jinsi bidhaa inaweza kuchukuliwa kuwa inatoka Umoja wa Ulaya au Uingereza. Bidhaa zinazotoka kwenye Mkataba wa Biashara na Ushirikiano wa EU-Uingereza pekee ndizo zinazoweza kufaidika na mfumo wa upendeleo ulioanzishwa na Makubaliano hayo.

Habari zaidi
Pendekezo la Uamuzi wa Baraza
Nyongeza ya Pendekezo

"Tunataka sekta yetu ya Ulaya iwe viongozi katika mabadiliko ya kijani. Kwa kutoa uhakika wa kisheria juu ya sheria zinazotumika na usaidizi wa kifedha usio na kifani kwa wazalishaji wa Ulaya wa betri endelevu, tutaimarisha makali ya ushindani wa sekta yetu, na mnyororo wa thamani wa betri. na magari ya umeme. Hili ni suluhisho la usawa ambalo linalinda maslahi ya EU." Maroš Šefčovič, Makamu wa Rais Mtendaji wa Mpango wa Kijani wa Ulaya, Mahusiano ya Kitaifa na Mtazamo - 05/12/2023

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending