Kuungana na sisi

Biashara

Ushirikiano wa karibu wa biashara unapeana 'njia ya kutoka' ya mgogoro wa Ukraine

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Sergei Chemezov, Mkurugenzi Mtendaji wa Shirika la Rostec. Moscow, Urusi, Februari 28, 2014.Kwa umakini wa ulimwengu uliowekwa sawa juu ya mgogoro wa Crimea, ni rahisi kupuuza uhusiano unaokua kwa kasi kati ya Urusi, Ulaya na Ukraine. Martin Benki inaripoti juu ya shirika moja la Urusi ambalo "linapeperusha bendera" katika uwanja huu. 

Shirika la Rostec, kwa miaka sita tu, limegeuza upotezaji wa pamoja wa zaidi ya kampuni 650 zenye makao makuu ya Urusi kuwa kundi lenye faida kubwa na mseto. Ilibadilishwa jina lake katika biashara ya ulinzi lakini sasa inapanua haraka kazi yake ya raia katika anuwai anuwai - kila kitu kutoka kwa simu-skrini mbili hadi incubators za watoto wachanga. Uwekezaji uliopangwa mwaka ujao kwa kampuni hii inayomilikiwa na serikali ya Urusi itajumuisha miradi inayofanya kazi kwa bioteknolojia, dawa za kulevya, vidude na vifaa vya matibabu.

Mkurugenzi Mtendaji wa Rostec Sergey Chemezov (pichanialisema: "Lengo letu ni kuwa na angalau asilimia 50 ya mapato yetu ya pamoja yanayotokana na bidhaa za raia ifikapo mwaka 2015, kwa hivyo hatutegemei maagizo ya jeshi."

Rostec tayari ana uhusiano wa karibu sana na kampuni kadhaa za Uropa kama vile Airbus na Renault na kupata masoko mapya na wateja inaweza kuwa muhimu zaidi kuliko hapo awali kwa Rostec baada ya viongozi huko Merika na EU kutishia Urusi na vikwazo kwa kutuma wanajeshi katika mkoa wa Crimea wa Ukraine. Pia ingemsaidia Rais Vladimir Putin, ambaye alianza kipindi chake cha tatu kwa kuamuru serikali ibuni ajira milioni 25 kwa njia ya kisasa ya uchumi unaosababishwa na bidhaa.

Rostec pia ina ushirikiano mkubwa wa viwandani na Ukraine, kwa hivyo hali hiyo "hakika inasababisha wasiwasi", Chemezov aliongeza.

"Tunatumahi kuwa ukosefu wa njia ya umoja kati ya serikali juu ya maswala fulani hautaathiri uhusiano kati ya nchi zetu, na kwamba makubaliano ya mapema na washirika wetu wa kimataifa yatatimizwa kwa mafanikio," alisema.

Rostec anasisitiza kuwa mgogoro wa sasa juu ya Ukraine hauitaji kuathiri vibaya ushirikiano wa kibiashara kati ya Urusi na Ulaya.

matangazo

Chemezov ameamua kuwa hii haitatokea na, ipasavyo, ametangaza hivi karibuni kuwa shirika linaweza kuongeza hisa zake katika KamAZ, sehemu inayomilikiwa na Daimler AG, kutoka asilimia 49.9% sasa.

Hisia zake zinaungwa mkono na mjumbe wa ujumbe wa Bunge la Ulaya kwa uhusiano na Shirikisho la Urusi, ambaye alisema: "Ni muhimu sana wakati wa kuendelea na shida za kiuchumi huko Uropa kwamba haturuhusu maswala ya sasa kuongezeka zaidi. kwamba wanazuia matarajio ya urejesho kamili wa uchumi.

"Hivi sasa tunafurahiya uhusiano mzuri na Urusi katika tarafa zote, pamoja na ushirikiano wa kibiashara na kiuchumi, na ni muhimu sana kwamba hii iendelee," MEP ameongeza. Shirika la Chemezov tayari linasafirisha bidhaa za kiteknolojia kwa zaidi ya nchi 70 ulimwenguni pamoja na USA, Ufaransa, Uingereza, Ujerumani na Japan na ina ubia na Boeing, Airbus, GE, EADS, Daimler, Renault-Nissan, SAFRAN, Pirelli, Alcatel-Lucent na kampuni zingine za Uropa.

Kufikia 2015 takriban 50% ya mapato ya pamoja ya Rostec yanatarajiwa kutoka kwa bidhaa za raia na kutoka kwa ubia unaofanya kazi kwa vifaa vya matibabu, vifaa vya teknolojia ya hali ya juu, teknolojia ya teknolojia na dawa.

Ilibanwa na mamia ya biashara katika hali tofauti za kifedha baada ya kuundwa kwake mwishoni mwa 2007 lakini tangu 2009 Rostec amekuwa akijishughulisha na mchakato wa ujumuishaji, kisasa na urekebishaji wa mali kadhaa za serikali za viwandani na utengenezaji.

Rostec aliunda 'nguzo' 13 kutoka kwa uzalishaji wa helikopta na vifaa vya anga hadi tasnia ya magari, uzalishaji wa titani na vifaa vya matibabu. Leo, ina zaidi ya wafanyikazi 900,000 na matokeo ya kifedha yamechukua kuruka kubwa na mapato zaidi ya bilioni 23; kuuza nje mapato zaidi ya € 5.7bn na uwekezaji katika kisasa na R&D ya € 2.6bn. Kwa mfano, kampuni moja inayoshikilia Rostec, Helikopta za Urusi, inawajibika kwa uzalishaji wote wa helikopta ya Urusi.

Lakini msisitizo sasa na katika siku zijazo ni zaidi juu ya kazi yake ya raia na Chemzov anasema kuwa Rostec anamiliki OAO Schvabe, ambayo hufanya kila kitu kutoka kwa vifaa vya macho hadi vifaranga vya watoto. Rostec sasa ana mpango wa kuanza kukusanya hisa katika kampuni zinazomilikiwa na serikali na watengenezaji wa dawa.

Mwaka jana, Chemezov aliingia kwenye bidhaa za watumiaji na Yotaphone, ambayo aliipa jina la "uvumbuzi wa Kirusi kwa asilimia 100". Smartphone, iliyocheza LCD upande mmoja na msomaji wa wino wa elektroniki kwa upande mwingine, ilishinda tuzo kwenye maonyesho huko Las Vegas na Cannes.

Rostec, anasema Chemezov, amepitia "maji machafu" na amepata msimamo wake kama mtoa huduma anayeongoza wa bidhaa za teknolojia ya hali ya juu - kitu ambacho anaamini Ulaya inaweza "kufaidika", bila kujali ugumu wa sasa kati ya pande hizo mbili.

Anasema, hii "tayari imeonyesha matokeo" kupitia ushirikiano mzuri na washirika wa Uropa kama Pirelli, EADS, Renault na Airbus.

Rostec anashikilia hisa katika kampuni 663 na kuhesabu. Imekuwa faida tangu angalau 2012, ikiruhusu Chemezov kuhama kutoka kuokoa biashara za enzi za Soviet na kuwekeza katika kisasa.

Chemezov, ambaye alizaliwa katika mkoa wa Siberia wa Irkutsk na kuanza kama mhandisi huko, ni mshirika anayeaminika wa Rais Putin. Anajulikana Putin tangu miaka ya 1980, wakati waliishi katika nyumba moja huko Dresden, Ujerumani, wakati wa rais wa baadaye kama afisa wa KGB.

Kwa mtazamo wa kimataifa bado, kwa kweli, juu ya hafla za sasa huko Ukraine na Crimea, Chemezov anapendelea kutazama siku zijazo.

Mnamo Januari 2013 ubia (JV) kati ya Rostec na Pirelli ilizindua laini ya pili ya uzalishaji wa hali ya juu katika Kituo cha Voronezh Tire. Mazao yake, matairi ya hali ya juu, husafirishwa haswa kwa nchi wanachama wa EU.

Kuanzia katikati ya mwaka 2014 ubia kati ya Avtovaz na Renault Nissan utamiliki 74.5% ya Avtovaz. Uwekezaji kutoka kwa washirika wa kigeni hufikia euro 533m, ikitoa fursa kwa AVTOVAZ-Renault-Nissan kuwa mtayarishaji mkubwa wa 4 wa ulimwengu wa magari.

Kuna mradi mwingine wa pamoja kati ya Rostec na mtengenezaji wa ndege Bombardier, ambayo iko Canada lakini ina uwepo mkubwa wa Uropa. Mnamo 2014 Rostec ataunda mmea huko Ulyanovsk, bandari kwenye mto wa Volga na hadhi maalum ya eneo la kiuchumi. Uwezo mkubwa wa mmea utakuwa ndege 24 kwa mwaka.

Yote ni habari njema kwa Ulaya ambayo bado imejaa kushuka kwa uchumi na ukosefu mkubwa wa ajira. Rostec inakubaliwa kutafuta kuongeza mauzo katika Amerika Kusini na Afrika wakati inadumisha uwepo wake nchini India, Uchina na Asia ya Kusini - lakini mwelekeo bado unabaki sana kwa Uropa.

Ujumbe wa jumla kutoka kwa biashara hii ya Urusi inayoendelea inaonekana kuwa ushirikiano wa biashara na uchumi unaweza kusaidia kushinda majosho, hata hivyo ni makubwa, katika uhusiano kati ya nyumba za umeme za ulimwengu.

Haijalishi ni nini kinachoendelea katika siku na wiki zijazo, Chemezov anasisitiza: "Tutaendelea kufanya kazi kwa shauku na ujasiri, tukichanganya biashara yetu na uzoefu wa kiteknolojia."

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.
matangazo

Trending