#Talii - Mstari wa maisha katika kuanguka bure

Maisha ya umma katika nchi kote ulimwenguni yamekaribia kusimama. Hatua kali za kupambana na coronavirus hazijawahi kutokea lakini zinaonekana kuwa muhimu sana. Bado hatujui kiwango kamili kitakachokuwa na gharama za kibinadamu na kiuchumi, lakini hakuna shaka kuwa itakuwa kubwa sana. Makadirio ya sasa yanatabiri kati ya $Trilioni 2 hadi $Trilioni 3.4 za upotezaji wa mapato na kupunguzwa kwa kazi milioni 25. Kwa sekta moja, athari ni mbaya sana: Utalii, anaandika Isabelle Durant, Katibu Mkuu wa UNCTAD, makamu wa rais wa zamani wa Bunge la Ulaya na naibu waziri mkuu wa zamani wa Ubelgiji.

Utalii ni mchangiaji muhimu kwa Pato la Taifa, ajira na biashara. Wengi wanasahau hii. Mgogoro huo unaathiri sana kila kundi la sekta hii: Kusafiri kwa burudani na biashara kwa sasa ni moja wapo ya vipaumbele vya chini na uwezo wetu wa kutembelea familia na marafiki umezuiliwa sana au hata ni marufuku. Kipaumbele chetu ni kukaa salama na ndani.

Kuanguka kwa shughuli za kiuchumi tayari kunathiri maelfu ya uanzishwaji wa utalii. Katika nchi nyingi kote Ulaya, mikahawa imefungwa na hoteli nyingi ulimwenguni kote zimeona alama zao za uainishaji. Kama utalii ni mtoaji wa mapato muhimu, kutoa takriban moja katika ajira kumi ulimwenguni, shida hii inatishia ajira za mamilioni ya watu. Pamoja na nguvu kazi ambayo inajumuisha idadi kubwa ya wanawake na vijana, itagonga vikundi vya idadi ya watu kwa bidii ambavyo tayari ni hatari zaidi.

Ukosefu wa ajira, au matarajio yake, itazuia sana uwezo na hamu ya wengi kusafiri, haswa ikiathiri tasnia ya burudani ya burudani. Kwa kuongezea hii, kama kampuni nyingi zitahitaji kuunganisha akaunti zao, itakuwa muhimu kwa kusafiri kwa biashara, ambayo husababisha takriban 13% ya jumla ya mahitaji ya sekta hiyo.

Katika nchi nyingi utalii wa kimataifa ni huduma muhimu ya usafirishaji wa huduma na kwa hivyo chanzo muhimu cha ubadilishanaji wa kigeni. Ulimwenguni kote, utalii hufanya karibu 30% ya usafirishaji wa huduma, lakini katika nchi nyingi zinazoendelea za kisiwa (SIDS), sehemu hii ni kubwa zaidi. Kwa utalii mdogo wa kimataifa na ubadilishanaji wa kigeni, uwezo wa deni la huduma unaweza kupungua haraka. Kuongeza kwa hii kufurahisha kwa dola ya Amerika, dhoruba ya ziada iko karibu. Hatua za haraka za kimataifa zinahitajika kuzuia dhoruba hiyo.

Hatua za sasa za uhamaji hazina changamoto tu kwa sekta hii leo lakini pia kesho. Ili kupunguza kasi ya kuenea kwa virusi, kwa wiki na pengine miezi mamilioni ya watu watakaa nyumbani na vizuizi vikali vya kusafiri vitatumika. Uunganisho utapunguzwa na maunganisho mengi ya ndege, basi na gari moshi kufutwa. Kwa kuishi kwa mashirika kadhaa ya ndege itategemea misaada ya kifedha - zingine zinaweza kuingia kufilisika wakati kwa nchi zingine zinajiandaa kwa kutaifisha. Kwa kuzingatia kwamba karibu 60% ya watalii wote wa kimataifa wanafika kwa marudio yao kwa njia ya hewa, upunguzaji wa muunganisho wa hewa zaidi ya shida ya kiafya utazuia uwezo wa sekta hiyo kupata nafuu.

Hii ni mtazamo mbaya sana na unaathiri nchi kila mahali. Sehemu za juu za utalii kwa suala la kuwasili kwa kimataifa ni miongoni mwa zilizoathiriwa zaidi: Ufaransa, Uhispania, Amerika, China na Italia. Hizi ni uchumi mkubwa ambapo utalii unachukua jukumu muhimu. Walakini, kwa nchi zingine, kama Thailand na haswa SIDS, sekta hiyo ni zaidi ya ile: ni safu yao ya maisha. Katika hali nyingine, utalii ndio mpokeaji wa juu wa ubadilishaji wa kigeni, mchangiaji wa Pato la Taifa au mwajiri, au wote watatu kwa pamoja.

matangazo

Ikiwa kuna chanzo cha tumaini, ni ukweli kwamba utalii umedhibitishwa na umepata nafuu na haraka haraka baada ya msiba. Tulishuhudia haya baada ya kuzuka kwa SARS na vita vya Iraq mnamo 2003, na vile vile baada ya shida ya kifedha ya 2008/09. Utalii wa kimataifa ulirudi kuwa na nguvu zaidi kuliko hapo awali, ukirekodi kiwango cha ukuaji wa wastani wa waliofika kwa 5% kati ya 2010 na 2018 na kuzidi Bilioni 1.5 waliofika kimataifa ifikapo mwaka 2019. Kuongeza kwa mahitaji haya kutoka kwa watalii wa ndani, inaonyesha wazi ni kiasi gani iko hatarini.

Kwa hivyo, ni muhimu kwamba hatua za usaidizi ziongeze kwenye sekta ya utalii ili wale ambao maisha yao wanategemea waweze kukabiliana na shida hii ya sasa na kusaidia msaada wa sekta hiyo inaporejea. Na tunajua kuwa kupitia uhusiano na anuwai ya sekta hii, utalii una uwezo tofauti na wa kipekee wa kupanua mamilioni ya watu, ikiwa ni pamoja na katika jamii nyingi za vijijini. Hii ni muhimu sana kwa uchumi unaoendeshwa na utalii katika ulimwengu unaoendelea ambao hauna nyavu za usalama na vyanzo vya mapato mbadala vichache. Kwa mfano, huko Acapulco, Mexico, biashara za utalii zilikataa kufunga kama kwa wafanyikazi wengi wa utalii hakuna kazi inamaanisha mapato yoyote.

Kuangalia mbele, gonjwa hilo linasababisha tafakari za mustakabali wa sekta. Hii inaweza kuwa fursa. Kama matokeo ya kupunguzwa kwa ndege na uzalishaji, CO₂ uzalishaji umepungua sana na unasababisha maboresho muhimu katika ubora wa hewa na maji. Hii inasaidia mali ambayo maeneo mengi ya utalii hustawi - uzuri wa maumbile katika hali hii ya asili. Kwa hivyo, mgogoro huo unatukumbusha na kwa matumaini unatuaminisha jinsi ni muhimu kufuata mifano ya chini ya utalii wa kaboni.

Utalii zaidi wa kikanda na endelevu zaidi inaweza kuwa njia ya kushinda. Utalii wa mkoa ni duni kwa sababu ya umbali mfupi na kuunganishwa kwa njia duni za uchafu. Na utalii endelevu unapendelea kutoka kwa wauzaji wa ndani na unajikita zaidi juu ya usimamizi wa maji na taka. Hii mara nyingi ni tofauti na mifano kulingana na utalii wa wingi.

Walakini, kufikiria tena sio hitimisho la dhahiri: Ili kukuza na kukuza uchumi wao, serikali zingine zinaweza kugeuza mafuta kama nishati rahisi zaidi. Hii inaweza kuwarudisha nyuma katika matarajio yao ya kufikia Malengo ya Maendeleo Endelevu.

Na kwa utalii kupona na kubadilika kuwa njia endelevu zaidi, biashara zake kwanza zinahitaji kuishi dhoruba hii kali.

Shiriki nakala hii: