Kuungana na sisi

Tume ya Ulaya

Tume inakaribisha kukamilishwa kwa sheria muhimu ya 'Fit for 55', kuweka EU kwenye mstari wa kuvuka malengo ya 2030

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Tume inakaribisha kupitishwa kwa nguzo mbili za mwisho za kifurushi chake cha sheria cha 'Fit for 55' kwa ajili ya kuwasilisha malengo ya hali ya hewa ya 2030 ya Umoja wa Ulaya. Kwa kupitishwa leo kwa Maelekezo ya Nishati Mbadala na Udhibiti wa Anga wa ReFuelEU, EU sasa ina malengo ya hali ya hewa yanayofunga kisheria yanayojumuisha sekta zote muhimu za uchumi. Kabla ya Mkutano muhimu wa Hali ya Hewa wa Umoja wa Mataifa wa COP28, na uchaguzi wa Ulaya mwaka ujao, kifurushi hiki cha sheria kinaonyesha kwamba Ulaya inatekeleza ahadi zake ilizotoa kwa raia na washirika wa kimataifa kuongoza njia ya kukabiliana na hali ya hewa na kuchagiza mabadiliko ya kijani kwa manufaa ya wananchi. na viwanda. Kifurushi cha mwisho cha sheria kinatarajiwa kupunguza uzalishaji wa gesi chafuzi wa EU kwa 57% ifikapo 2030.

Rais wa Tume Ursula von der Leyen alisema: "Mkataba wa Kijani wa Ulaya unatoa mabadiliko tunayohitaji ili kupunguza uzalishaji wa CO². Inafanya hivyo huku tukizingatia masilahi ya raia wetu, na kutoa fursa kwa tasnia yetu ya Uropa. Sheria ya kupunguza uzalishaji wetu wa gesi chafuzi kwa angalau 55% ifikapo 2030 iko sasa, na nina furaha sana kwamba tuko njiani kupindua azma hii. Hii ni ishara muhimu kwa Ulaya na kwa washirika wetu wa kimataifa kwamba mabadiliko ya kijani kibichi yanawezekana, kwamba Ulaya inatimiza ahadi zake.

Kwa kupitishwa kwa Maelekezo ya Nishati Mbadala na Kanuni ya Usafiri wa Anga ya ReFuelEU, EU sasa ina malengo ya hali ya hewa yanayofunga kisheria yanayojumuisha sekta zote muhimu za uchumi. Kifurushi cha jumla kinajumuisha malengo ya kupunguza uzalishaji katika sekta mbalimbali, lengo la kuongeza sinki za kaboni asilia, Na mfumo wa biashara ya uzalishaji uliosasishwa kupunguza uzalishaji, kuweka bei juu ya uchafuzi wa mazingira na kuzalisha uwekezaji katika mabadiliko ya kijani, na msaada wa kijamii kwa wananchi na wafanyabiashara wadogo. Ili kuhakikisha usawa wa uwanja kwa makampuni ya Ulaya, Njia ya Marekebisho ya Mpaka wa Carbon inahakikisha kuwa bidhaa zinazoagizwa kutoka nje zinalipa bei sawa ya kaboni kwenye sekta zinazolengwa. EU sasa ina kusasisha malengo ya nishati mbadala na ufanisi wa nishati, na mapenzi kuondoa magari mapya yanayochafua mazingira ifikapo 2035, Wakati kuongeza miundombinu ya malipo na matumizi ya nishati mbadala katika usafiri wa barabara, meli na anga.

Ingawa kifurushi hiki cha sheria ni sehemu kuu ya Makubaliano ya Kijani ya Ulaya, kazi inaendelea kwenye faili na mapendekezo mengine ya kisheria yanayosubiri, na utekelezaji sasa unaanza katika nchi wanachama.

A vyombo vya habari ya kutolewa na Maswali na Majibu kwenye Mfumo wa Biashara ya Uzalishaji Uchafu na Mfuko wa Hali ya Hewa ya Jamii, Kushiriki kwa bidii na kuzama kwa kaboni asilia, Kufanya mfumo wetu wa nishati Kufaa kwa 55, Usafiri endelevu, na Njia ya Marekebisho ya Mpaka wa Carbon zinapatikana mtandaoni.

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending