Biashara ya njia ya msalaba inaendelea kukua licha ya hofu za #Brexit

Mpango wa hivi karibuni wa serikali ya Uingereza kudumisha mtiririko wa bure wa bidhaa kwenda bara la Ulaya umekaribishwa na DFDS, mwendeshaji anayeongoza wa kuvuka njia kuu. Briteni inasema kwamba licha ya mazungumzo ya sasa ya Brexit yaliyokwama na wakati mwingine, viungo vya biashara vitahifadhiwa na kuendelea kwa sasa udhibiti rahisi wa forodha kati ya Uingereza na EU.

Kumekuwa na hofu kadhaa iliyoonyeshwa hivi karibuni kuwa katika tukio la "hakuna mpango" na mpaka wa biashara ngumu Uingereza italazimika kuwekeza katika kilomita za mraba za 20 za maegesho ya lori katika kila bandari kuu ya Uingereza.

Lakini rais na Mkurugenzi Mtendaji wa DFDS, Niels Smedegaard, anasema ana imani juhudi zote zitafanywa na pande zote mbili ili kulinda viungo vya biashara kati ya Uingereza na Ulaya.

Alisema: "Hii inalingana na matarajio yetu kwamba pande zote zitavutiwa kulinda biashara kwa faida ya ukuaji na ajira katika nchi zinazohusika, na tunatumahi pendekezo hilo litaweka njia ya makubaliano mazuri."

Licha ya mazungumzo ya Brexit yanayoendelea kati ya Uingereza na EU, DFDS iliendelea kuongeza idadi yake kwenye njia za mizigo ya Bahari ya Kaskazini kwenda na kutoka Uingereza.

Inasema kwamba ukuaji endelevu katika uchumi wa Uingereza na EU ni "habari njema kwa wote."

matangazo

Matokeo ya Q2 yaliyochapishwa hivi karibuni ya DFDS yalikuwa bora kuwahi kurekodiwa katika kampuni hiyo na hii ilikuwa, kati ya mambo mengine, "kwa sababu ya maendeleo mazuri katika biashara kote Bahari ya Kaskazini."

Katika kipindi hiki, njia za DFDS zilibeba matrekta zaidi ya 6% kati ya bandari za Norway, Sweden, Denmark, Uholanzi na Ubelgiji na bandari nchini Uingereza.

Smedegaard alisema, "Uingereza ndio soko letu kubwa zaidi la usafirishaji mizigo, na tunatiwa moyo na maendeleo mazuri ambayo tumeona kila mwaka licha ya majadiliano juu ya uwezekano wa athari za Brexit."

Benki ya England imesema inatarajia uchumi wa Uingereza ukue kwa 1.6% katika 2017, na idadi ya mauzo ya nje ya Uingereza imechukua wakati pound ya Briteni ilipungua baada ya kura ya Brexit mnamo Juni 2016.

Smedegaard ameongeza, "Kama tunavyoona pia maendeleo mazuri katika uchumi wa EU kwa ujumla, tuna hakika juu ya siku zijazo. Hii ni habari njema na inasaidia mpango wetu wa kupeleka meli kubwa na rafiki zaidi kwa mazingira kwenye njia zetu za Bahari ya Kaskazini mnamo 2019 na 2020.

"Pia ni habari njema kwa wateja, wazalishaji, wauzaji bidhaa nje na kampuni za usafirishaji tunazohudumia. Kuendelea kukua kwa biashara kutawawezesha kukuza au kudumisha shughuli zao na kazi nyingi wanazotengeneza," anasema.

Wakati huo huo, DFDS inasema kuwa biashara ya digitali inazidi kushika kasi na imezindua tu programu mpya! "Arifu za Vivuko vya Usafirishaji" ambayo inasema itawapa wateja "ufikiaji rahisi na wa haraka wa habari wanayohitaji."

Sean Potter, Afisa Dijiti wa Usafirishaji wa Mizigo, alisema, "Programu mpya inasaidia mkakati wetu wa usafirishaji wa usafirishaji wa mizigo na ni majibu yetu halisi kwa maoni kutoka kwa Tafiti za Kuzingatia Wateja ambazo wateja wetu wa mizigo walisema kwamba wangependa tuwe rahisi kufanya kazi nao , kwamba tupate suluhisho na kuwasiliana haraka. Hivi ndivyo programu yetu inafanya, ingawa bado iko katika hatua ya awali na itaendelezwa zaidi haraka. "

Pamoja na programu mpya ya madereva wa mizigo na wapangaji kwenye njia za Dover - Dunkirk & Calais, wateja wanaweza kufuata matembezi wanayovutiwa nayo na kupata arifa za kushinikiza wakati kuingia ni wazi, inapofungwa, ikiwa meli imecheleweshwa na ikiwa iko ni habari nyingine yoyote inayofaa kwa kuvuka kwao.

Programu ilikamilishwa wiki iliyopita kwa lugha 10 na kutolewa kwenye Google Play na Duka la Apple kwa kupakua.

Maoni zaidi yanatoka kwa Wayne Bullen, Mkurugenzi wa Mauzo wa Mizigo, alisema, "Programu hii ilitengenezwa ili kutoa faida ya soko mara moja kwenye Kituo kuhusu mawasiliano na madereva, na tunaona faida nyingi kwa kuweza kuwasiliana moja kwa moja nao. Tuna matarajio makubwa ya programu na tuna hakika kuwa itaongeza thamani kwa biashara yetu ya usafirishaji mizigo. ”

 

 

Shiriki nakala hii: