Eurobarometer: Nusu ya Wazungu wote kuridhika na reli, lakini zaidi ni lazima kufanyika ili kuboresha huduma kutoa

Kwa mujibu wa utafiti wa Eurobarometer iliyochapishwa leo (16 Desemba), 58% ya Wazungu wanatidhika na huduma za reli katika nchi yao. Hata hivyo, wazungu wachache wa Ulaya huchukua treni. Katika nchi nyingine, idadi ya watumiaji wanaofikiria kuwa ngumu zaidi kununua tiketi ni ya kushangaza juu. Na baadhi ya watu wa 19 ya Wazungu hawatumii treni kwa sababu ya masuala ya upatikanaji. Watu wenye uhamaji mdogo walilalamika hasa juu ya upatikanaji mbaya wa magari ya treni na majukwaa na ukosefu wa habari juu ya upatikanaji wakati wanapanga safari yao.

Makamu wa Rais wa Tume Siim Kallas, anayesimamia usafirishaji, alisema: "Ni robo tu ya wasafiri katika EU wanaochukua mafunzo mara kwa mara. Hii haitoshi. Tunahitaji kufanya kusafiri kwa reli kuvutia zaidi, na utafiti huu umetuonyesha Kwa wazi kabisa ni wapi hatua inahitajika. Kwa mfano, haikubaliki kwamba ni ngumu sana katika nchi zingine kununua tikiti za gari moshi. Kuchagua gari moshi kunahitaji kuwa haraka na rahisi kama kutoa gari nje ya karakana. "

Uchunguzi wa wawakilishi wa Wazungu wa 26,000 ulifanyika kuchunguza kuridhika kwa abiria wa EU na huduma za reli ya ndani, ikiwa ni pamoja na treni wenyewe, vituo vya reli na ufikiaji kwa watu wenye uhamaji mdogo. Ifuatavyo juu ya Utafiti huo uliofanywa katika 2011.

Matokeo ya uchunguzi huo yanathibitisha kuwa zaidi inahitaji kufanywa ili kufanya reli kwa njia ya wateja ya usafiri. Mnamo Januari 2012, Tume ilitoa mfuko wa reli ya 4th na mapendekezo makubwa ya kufungua huduma za reli za abiria ndani ya ushindani.

Tiketi na habari

Kiwango cha jumla cha kuridhika na urahisi wa kununua tiketi haijapata kuboreshwa tangu 2011 (78% kuridhika) na hata maboresho makubwa nchini Austria na Ugiriki (14 na 10 asilimia pointi inaongezeka kwa mtiririko huo), lakini wasiwasi huongezeka katika kutoridhika nchini Italia, Denmark na Slovenia (Zaidi ya pointi za asilimia 10).

Ukidhi na utoaji wa habari wakati wa safari za treni, hasa katika tukio la ucheleweshaji bado haitoshi (chini ya kuridhika kwa 50%). Viwango vya juu vya kuridhika vinapatikana nchini Uingereza (70%), Finland na Ireland (68% na 62%). Viwango vya juu vya kutoridhika vinapatikana nchini Ufaransa (47%) na Ujerumani (42%).

matangazo

Mfuko wa reli ya 4th una mapendekezo ambayo yatasaidia taarifa za kawaida na mifumo ya tiketi ya jumuishi.

Kuegemea

Uradhi na wakati na uaminifu ni mkubwa nchini Ireland, Latvia, Austria na Uingereza (hapo juu ya 73%). Kutoridhika ni kubwa zaidi nchini Italia (44%), Ujerumani (42%), Poland (40%) na Ufaransa (39%).

Ukidhi na mzunguko wa treni ni muhimu katika kuvutia wasafiri - muda ni jambo muhimu linaloathiri maamuzi ya watumiaji wa kusafiri. Kwa ujumla, 59% ya Wazungu wanaridhika na mzunguko. Italia na Kati- / Kusini-Mashariki mwa Ulaya wana viwango vya chini vya kuridhika.

Mapendekezo, katika mfuko wa reli ya 4th ili kuimarisha mameneja wa miundombinu itaimarisha usimamizi wa mtandao wa reli na kuboresha kuegemea.

Chini ya sera mpya ya miundombinu ya EU, EU inakuwezesha € bilioni 26 kwa msaada wa kifedha kwa miradi ya usambazaji wa pan-Ulaya, hasa kwa reli, kujenga viungo vya kupunguzwa na mipaka, kuondoa vizuizi na kufanya nadhifu ya mtandao.

Upatikanaji

Tu 37% ya Wazungu wanaridhika kuhusiana na upatikanaji wa jumla wa vituo vya watu wenye uhamaji mdogo. Ukidhiko ni mkubwa nchini Uingereza (61%), Ireland (56%) na Ufaransa (52%). Kiwango cha chini cha wastani cha kuridhika kinapatikana nchini Ujerumani, Sweden, Italia na Ulaya ya Mashariki.

46 tu ni furaha na upatikanaji wa majukwaa (40% kwa magari), na hata wachache na maelezo ya safari kabla ya upatikanaji (39%) au usaidizi kwa watu walio na uhamaji mdogo (37%). Asilimia yanaendelea zaidi wakati washiriki wenyewe wanahusika na moja kwa moja (43% kuridhika na upatikanaji wa majukwaa na 37% na upatikanaji wa magari).

Maswali ya upatikanaji ni muhimu katika kuboresha sehemu ya reli, hususan katika hali ya kuzeeka kwa idadi ya watu wa Ulaya. 34% ya washiriki ambao hawatumii treni hiyo alitoa angalau suala moja la upatikanaji kama sababu kwa nini hawatumii treni. Hii inaweza kumaanisha kuwa reli haina kufikia baadhi ya% 19 ya idadi ya EU kwa sababu ya masuala ya upatikanaji.

Utunzaji wa Malalamiko

Ukidhi na utunzaji wa malalamiko umeongezeka kwa pointi ya asilimia ya 11 kutoka 2011 - kuonyesha matokeo ya kwanza ya utekelezaji wa Kanuni za Haki za Abiria¹. Katika Nchi za Wanachama wa 4 (Ufaransa, Latvia, Finland na Hispania), kuridhika umeongezeka hata zaidi ya pointi ya asilimia 20.

Matumizi ya sasa ya treni katika EU

• Tu 35% ya Wazungu hutumia treni za kila siku mara kadhaa kwa mwaka au zaidi, ingawa 83% huishi ndani ya dakika ya 30 ya kituo cha treni.
• 32% ya Wazungu hawajawahi kuchukua treni za usafiri.
• 53% ya Wazungu hawatumii treni za miji wakati wote, ingawa 31% wanaishi ndani ya dakika ya 10 ya kituo cha treni. Tu 14% hutumia treni za mijini mara kadhaa kwa wiki.
• Magari bado ni njia kuu ya usafiri huko Ulaya, lakini mfano unabadilika: Wazungu wa Ulaya walitembea karibu 9500km kwa gari katika 2010 - hiyo ni 100km chini ya 2004.

Habari zaidi

Matokeo kamili ya utafiti wa Eurobarometer juu ya kuridhika kwa wateja wa reli

Usafiri wa reli kwenye wavuti ya Tume

Haki za abiria za reli kwenye wavuti ya Tume

Kampeni ya habari za haki za abiria

Kufuata Makamu wa Rais Kallas juu ya Twitter

Shiriki nakala hii: