Ongezeko la bei linalotokana na vita linadhoofisha sera ya nishati ya bei ya chini ya Orban

Kwa kuongeza kikomo cha bei ya mafuta ya rejareja siku chache kabla ya uvamizi wa Urusi nchini Ukraine, Waziri Mkuu wa Hungary Viktor Orban amejikita katika mtego wa sera ambao unaweza kutatiza juhudi za kuweka uchumi imara baada ya uchaguzi wa bunge wa Aprili 3.

Huku akikabiliwa na ongezeko la mfumuko wa bei hadi karibu miaka 15 kabla ya kupiga kura, kiongozi huyo wa kitaifa mwenye umri wa miaka 58 aliweka vikwazo kwenye vyakula vya msingi, mafuta na rehani, na kuongeza vikwazo vya bei kwenye bili za nishati za kaya tangu 2015.

Licha ya hatua hizo, ambazo Budapest inasema zimepungua kwa asilimia 3 hadi 4 kutoka kwa mfumuko wa bei, ukuaji wa bei uliongezeka mwezi Februari huku mzozo wa Ukraine ukisababisha nishati na baadhi ya bei za vyakula kupanda katika masoko ya kimataifa. Baadhi ya wanauchumi wanasema mfumuko wa bei upo njiani kufikia tarakimu mbili mwezi Mei-Juni, wakati bei kikomo zinapowekwa kuisha.

Huku matarajio ya mfumko wa bei yakiongezeka, baadhi ya wachambuzi wanasema kama bei ya mafuta itakaa juu ya $100 kwa pipa, kuondoa kikomo cha bei ya mafuta katika hatua moja baada ya uchaguzi itakuwa haiwezekani kisiasa na inaweza kusababisha mshtuko mwingine wa mfumuko wa bei.

Bei za soko za petroli zilifikia forint 641 kwa lita siku ya Ijumaa kulingana na tovuti ya ulinganisho wa bei ya holtankoljak.hu, ikilinganishwa na bei kikomo ya forint 480 kwa lita iliyokuwepo tangu Novemba na kutokana na kuisha muda wake katikati ya Mei.

Benki ya Kitaifa ya Hungaria (NBH) inatarajiwa kuongeza kiwango chake cha msingi kwa pointi nyingine 75 za msingi Jumanne ijayo, na kuendeleza kampeni ya kupanda kwa kasi kwa kasi ili kuimarisha masoko ya ndani.

"NBH haitaweza kupunguza bei ya mafuta kwa kupandisha bei. Hata hivyo, inaweza kusaidia kuweka matarajio ya mfumuko wa bei katika kaya chini ya udhibiti," alisema mwanauchumi wa ING Peter Virovacz.

matangazo

"Benki italazimika kukabiliana na athari za kisaikolojia. Ikiwa bei ya mafuta ingepanda juu ya forint 600, hiyo ingesababisha kuongezeka kwa matarajio ya mfumuko wa bei."

Mchambuzi wa sekta ya mafuta na gesi wa Benki ya Erste, Tamas Pleter alisema bei ya chini inagharimu kikundi cha nishati cha Hungary MOL. (MOLB.BU) 1.5 bilioni hadi forints bilioni 2 kwa siku, ingawa kudorora kwa bei ya mafuta hivi karibuni kumetoa ahueni.

MOL hakujibu maswali yaliyotumwa kwa barua pepe kwa maoni.

Shell (SHEL.L) imeweka kikomo cha kujaza mafuta kwa forint 25,000 kwenye pampu zake za kawaida nchini Hungaria mwezi huu ili kuhakikisha usalama wa usambazaji, wakati OMV (OMVV.VI) imepunguza ujazo wa lita 100 kwa kila shughuli katika pampu zake za kawaida na lita 300 kwenye pampu za dizeli zenye shinikizo la juu.

"Tatizo la udhibiti wa bei ya mafuta au kupunguzwa kwa bei ya matumizi ni kwamba wakati bei za soko zinatofautiana kwa kiasi kikubwa, hiyo inafanya kuwa vigumu sana kusuluhisha mambo hayo mawili," Plester alisema, akibainisha kushindwa kwa juhudi kama hizo katika mzalishaji wa mafuta Venezuela.

Wanauchumi wanasema kupanda kwa bei ya nishati pia kunaongeza shinikizo kwa sera ya Orban ya kubana bili za nishati ya kaya kwa udhibiti wa bei unaoungwa mkono na serikali.

Pletser alisema itachukua ongezeko la mara nne hadi tano la bei ya gesi na umeme kufikia viwango vya soko, bila ambayo serikali italazimika kuingiza hadi forti trilioni 1.5 kwenye kikundi cha serikali cha MVM cha nishati mwaka huu ili kufidia hasara yake.

Mwanauchumi wa Citigroup Eszter Gargyan, ambaye anakadiria gharama ya kifedha ya bei kikomo ya matumizi katika forint trilioni 1, au 1.5% ya Pato la Taifa, anaona mfumuko wa bei ukipanda hadi 10% ikiwa kikomo cha bei ya mafuta kitaondolewa lakini vizuizi vya bei ya matumizi ya kaya vimewekwa.

MVM ilikataa kutoa maoni kuhusu utabiri wa wachambuzi. Wizara ya fedha ilisema kuongezeka kwa buffers za fedha kutasaidia kufidia matumizi ambayo hayakutarajiwa.

"Hungary inakabiliwa na masuala ya fedha yaliyofichika, ambayo yatajitokeza baada ya uchaguzi," Pleter alisema.

Shiriki nakala hii: