Tume hutuma Taarifa ya Mapingamizi kwa kampuni sita na chama kimoja cha biashara katika kesi ya kateha ya betri zinazoanzisha magari

Tume ya Ulaya imewajulisha watengenezaji wa betri zinazoanza magari Banner, Clarios (zamani JC Autobatterie), Exide, FET (na mtangulizi wake Elettra), na Rombat pamoja na chama cha wafanyabiashara Eurobat na mtoa huduma wake Kellen kuhusu mtazamo wake wa awali kwamba wamekiuka Umoja wa Ulaya. sheria za kutokuaminiana kwa kushirikiana kuongeza bei za betri za kuanzia za magari zinazouzwa kwa wazalishaji wa magari katika Eneo la Kiuchumi la Ulaya ('EEA').

Tume ina wasiwasi kwamba kati ya 2004 hadi 2017 watengenezaji wa betri tano za kuanzia waliunda, kuchapishwa na kukubali kutumia fahirisi mpya katika mazungumzo yao ya bei na wazalishaji wa magari (kinachojulikana kama 'Eurobat Premium System'). Lengo la mwenendo huu unaodaiwa lilikuwa kurekebisha kipengele muhimu cha bei ya mwisho ya betri. Tume pia ina wasiwasi kwamba Eurobat na mtoa huduma wake Kellen walifahamu kuhusu madai hayo na walichangia kikamilifu kwa kusaidia watengenezaji wa betri katika kuunda na kuendesha mfumo wa malipo ya Eurobat.

Ikiwa maoni ya awali ya Tume yatathibitishwa, tabia hii itakiuka Ibara 101 ya Mkataba wa Utendaji kazi wa Umoja wa Ulaya ('TFEU') na Ibara 53 ya Makubaliano ya EEA, ambayo yanapiga marufuku makampuni na mazoea mengine ya biashara yenye vikwazo. Utumaji wa Taarifa ya Mapingamizi hauhukumu matokeo ya uchunguzi.

Kamishna Didier Reynders, anayesimamia sera ya ushindani, alisema: "Ili kuwa na ufanisi, ushindani unahitaji waendeshaji wa kiuchumi kuchukua hatua na kuamua bei zao bila ya kila mmoja. Tuna wasiwasi kwamba wasambazaji wa betri ushindani wa bei mdogo, hivyo kuwadhuru wateja wao, katika kesi hii wazalishaji wa magari, na, hatimaye, watumiaji wa Ulaya. Wahusika wa Taarifa ya Mapingamizi sasa wana uwezekano wa kujibu wasiwasi wetu."

vyombo vya habari inapatikana online.

Shiriki nakala hii: