Shirika la ndege la Emirates litaendelea kuruka hadi Urusi isipokuwa serikali ya Dubai itaambia isifanye hivyo.

"Tukiambiwa tuache tutaacha, isipokuwa tukiambiwa vinginevyo, tutaendelea," alisema bosi wa Shirika la Ndege la Emirate Sir Tim Clarke.

Mashirika mengi ya ndege ya kimataifa yalijiondoa nchini Urusi huku kukiwa na vikwazo vikubwa vilivyowekwa na nchi za Magharibi tangu vita vilipoanza nchini Ukraine.

Lakini Emirates ni mojawapo ya watoa huduma wachache ambao bado wanafanya safari za ndege kwenda Moscow na St Petersburg.

Alipoulizwa iwapo shirika hilo la ndege litazingatia upya msimamo wake, rais wa Emirates Sir Tim alisema kuwa "sio wito wake" bali ni uamuzi ambao serikali ya Umoja wa Falme za Kiarabu (UAE) itachukua.

Pamoja na kubeba abiria, shirika hilo la ndege pia husafirisha mizigo zikiwemo za kibinadamu, vyakula na vifaa tiba ambavyo havimo kwenye orodha ya vikwazo.

Sir Tim aliongeza kuwa ilikuwa muhimu kutambua idadi ya watu wa Urusi inaweza kuwa sehemu ya vita katika Ukraine.

Na kwamba kiini cha kidiplomasia cha nchi zingine, ambazo zina misheni huko Moscow zinahitaji kuwa na uwezo wa kufanya kazi kwa kuingia na kutoka nje ya nchi.

matangazo

Alisema: "Tunahudumia watu ambao wako pembezoni mwa suala kuu hapa, na pengine hiyo ndiyo njia ambayo serikali ya [UAE] inalitazama."

Umoja wa Falme za Kiarabu na Saudi Arabia zimekataa wito wa serikali za Magharibi kuiwekea vikwazo Urusi.

Abu Dhabi pia haijakata uhusiano wa kiuchumi na Moscow. Ilikuwa ni moja ya nchi tatu tu, pamoja na China na India, kutoshiriki katika kura ya Baraza la Usalama la Umoja wa Mataifa mnamo Februari kulaani uvamizi wa Urusi nchini Ukraine. Pia ilijizuia katika kura ya Baraza Kuu tarehe 7 Aprili ya kusimamisha Urusi kutoka kwa Baraza la Haki za Kibinadamu la Umoja wa Mataifa.

Tangu kuzuka kwa vita hivyo, Moscow imekabiliwa na vikwazo vingi ambavyo havijawahi kushuhudiwa, ikiwa ni pamoja na kupigwa marufuku kwa ndege za Urusi kutumia anga na viwanja vya ndege nchini Marekani, EU, Uingereza na Canada.

Safari za ndege za kimataifa za mashirika ya ndege ya Urusi zimepunguzwa kwa kiasi kikubwa kutokana na vikwazo hivyo. Shirika la ndege la Aeroflot limesitisha safari zote za ndege za kimataifa, isipokuwa kwa huduma yake kwa mji mkuu wa Belarus Minsk, kutokana na vikwazo.

Sir Tim anaamini kuwa vita vya Ukraine vinaweza kusababisha athari za muda mrefu kwa sekta ya usafiri wa anga duniani, hasa ikiwa Urusi itatengwa na nchi za Magharibi katika uchumi wa dunia.

Sir Tim alisema Emirates inaona mahitaji makubwa licha ya bei ya juu ya mafuta. Shirika la ndege limepitisha gharama kwa wateja kwa kuongeza ada ya mafuta kwa nauli za ndege lakini hilo halijaathiri uwekaji nafasi.

"Bila kujali hilo, watu wako tayari kulipa bei tunazopaswa kutoza ili kufidia ongezeko hili kubwa la bei ya mafuta," Sir Tim alisema.

Aliongeza kuwa sekta ya usafiri wa ndege ilizoea kushughulika na bei ya juu ya mafuta lakini alisema anahisi kuwa wabebaji wa bajeti watapata ugumu wa kupitia hii bila kuathiriwa kifedha.

Brent, mojawapo ya vigezo kuu vya mafuta, imekuwa ikifanya biashara ya zaidi ya dola 100 kwa karibu miezi miwili tangu vita vya Urusi na Ukraine vilipoanzisha hali tete katika soko la nishati duniani.

CHAMA cha Kimataifa cha Usafiri wa Anga (IATA) kimeonya kuwa utendaji wa jumla wa sekta ya usafiri wa anga katika mwaka wa 2022 huenda ukazidi kuwa mbaya kutokana na changamoto ya bei ya juu ya mafuta. Mafuta ya ndege hutengeneza takriban robo ya gharama za shirika la ndege.

Licha ya kushindwa hivi majuzi, Sir Tim alisema kuwa Emirates imerejea kwenye faida kwa muda wa miezi sita iliyopita kutokana na mahitaji ya "nguruma".

Mtoa huduma huyo anatarajia kuripoti mapato yaliyoboreshwa ya mwaka huu baada ya kuchapisha hasara ya $5.5bn katika mwaka wa fedha wa 2020-2021 huku janga la Covid-19 likiharibu tasnia ya anga duniani.

Serikali ya Dubai iliingiza dola bilioni 3.1 ndani ya Emirates ili kunusuru shirika la ndege linalomilikiwa na serikali, ambalo lililazimika kusitisha safari za ndege na kuwaachisha kazi maelfu ya wafanyikazi baada ya kuzuka kwa janga hilo.

Sir Tim alisema shirika la ndege sasa linatazamia kuajiri wafanyakazi 3,000 hadi 4,000 na marubani wa ziada kwa sababu ya mahitaji makubwa ya usafiri.

"Kama tunaweza kuwa na ndege zetu zote kuruka leo, 270 kati yao basi tungefanya hivyo. Siwezi kwa sababu nina upungufu wa wafanyakazi," alisema.

Shiriki nakala hii: