Mkurugenzi wa Mamlaka ya Bandari ya Kuwait akichunguzwa kwa shambulio

Mbili mikono ya serikali ya Kuwaiti imefungua maswali juu ya madai kwamba Sheikh Yusuf Al-Abdullah (Pichani), mwanachama wa familia ya kifalme ya Kuwaiti na mkurugenzi wa Mamlaka ya Bandari ya Kuwait, alishambulia mtaftaji akifanya kazi katika ghala la biashara ya eneo hilo.

Kwa upande wake, Abdullah anashikilia kwamba alikuwa akichukizwa na walinzi wa ghala kwa kutekeleza majukumu yake, kukagua biashara ndani ya mamlaka ya KPA.

The Picha za usalama ya tukio hilo, ambalo lilienea kwenye mtandao wa Twitter na lilishirikiwa na akaunti zilizofuatwa sana kama Media Media, inaonyesha Mkurugenzi Mkuu nje ya mlango wa ghala na msafara wa maafisa. Wakati mmoja, anashtaki kwa mlinzi wa pekee aliyeonekana kwenye kamera, ambaye alikuwa na simu mkononi. Halafu anachukua simu kutoka kwa mlinzi na kumpiga kwa uso.

Video hiyo imevutia uongozi wa Kuwaiti. Baadhi ya wabunge wa bunge la Kuwait, pamoja na Abdul Karim Al-Kandari na Mohammed AlMutair, wametoa taarifa kulaani mwenendo wa afisa huyo na kutaka uchunguzi ufanyike.

Baada ya kilio cha ukosoaji, Waziri wa Biashara ilisema ingeunda kamati ya kutafuta ukweli. Kamati ya Malalamiko na Malalamiko ya Ofisi ya Kitaifa ya Haki za Binadamu amewasilisha pia uchunguzi kwa Waziri wa Biashara na Viwanda. 

Tukio hilo lilitokea wakati wa ziara ya Abdullah mwishoni mwa Machi kwa Kampuni ya Kimataifa ya Amin ya Usafirishaji wa Thamani na Vituo vya Kulinda katika Bandari ya Shuwaikh. Abdullah alishuku kuwa kampuni hiyo ilikuwa ikifanya biashara haramu na kukamata dinari milioni 100 kutoka ghala la Amin International na kuwasilisha malalamiko kwa Mwanasheria Mkuu, kulingana na utangazaji wa umma na kampuni mama ya Amin, KGL. 

Baada ya Uchunguzi wa masaa 16, Mashtaka ya Umma yalirudisha dinari za mita 100 kwa Amin International na kuamua kuwa hakuna kosa. KGL kuitwa malalamiko hayo ni "shambulio baya" na imebaini kuwa Amin International "imetengewa nafasi ya kuhifadhi pesa zilizohamishwa, kama sehemu ya malengo yake yenye leseni ya kuhamisha, kupanga, kuhesabu na kuhifadhi pesa za benki nyingi za huko Kuwait, kampuni za kibiashara. na kampuni za huduma za kibenki, pamoja na kulisha ATM, mitambo ya masaa 24 ndani ya Kuwait. ” KGL ilipinga madai ya Abdullah kwamba fedha hizo zilitoka kwa chanzo kisichojulikana, na kampuni ya vifaa inasema waliwasilisha nyaraka zote zinazounga mkono zinazoonyesha chanzo cha fedha hizo, asili ya mikataba yake, na shughuli zake za kibiashara. 

matangazo

Hata wakati utata unaendelea kuzunguka, KPA haijaonyesha dalili yoyote kwamba inakusudia kurudi nyuma.

Siku hiyo hiyo video ya Abdullah akimpiga mlinzi huyo makofi ilitolewa, mkuu wa uhusiano wa umma wa KPA, Naseer AlShelami, alituma video tofauti ya Abdullah akitembea nje ya ghala la Amin na kushika mkono kwa mlinzi akiwa ameshikilia mbwa kwenye ukanda wa pembezoni. AlShelami alijumuisha taarifa na video hiyo ambayo wengine wametafsiri kuwa ni ya kushtakiwa kwa rangi kutokana na asili ya mlinzi wa Kiafrika, akiandika "… je waziri au mbunge anakubali kwamba mkurugenzi mkuu na maafisa wa utekelezaji wa sheria kutoka kwa mashirika 6 ya serikali wanatishiwa na mbwa walio mikononi mwao ya walinzi wa Kiafrika !! Tuko nchini au msituni? ”

Huu sio ubishani wa kwanza unaohusisha Abdullah, ambaye jukumu lake kama mkurugenzi wa KPA linampa mamlaka juu ya bandari muhimu zaidi za usafirishaji katika mkoa wa ghuba. 

In 2016, wakati wa mkutano na Mamlaka ya Uchunguzi wa Fedha ya Wizara ya Fedha, ambayo inasimamia malipo ya KPA na fedha, Abdullah alikasirika na kudaiwa kuwashambulia waangalizi wawili wa kifedha. Iliripotiwa kuwa waangalizi wa kifedha walipelekwa katika hospitali ya eneo hilo na kuwasilisha ripoti ya polisi. Walakini, Abdullah pia aliwasilisha ripoti ya polisi na kudai kwamba watu hao walimtukana na kumshambulia kwanza na kwamba alijibu vivyo hivyo.

Waendeshaji katika bandari hiyo wamedai kwamba KPA chini ya uongozi wa Abdullah imekuwa ikicheza na kulinda masilahi ya kampuni chache zilizo na uhusiano wa karibu na uongozi wa mamlaka ya bandari. Kwa mfano, mwanzoni mwa 2020, Mamlaka ya Bandari ya Kuwaiti iliendeleza a sera ambayo ingezuia ufikiaji wa Bandari ya Shuaiba, moja wapo ya wafanyabiashara wanaouzwa zaidi katika mfumo wa bandari ya serikali, kwa kampuni tano tu zilizoteuliwa. KPA ilisema hatua hiyo ilikuwa muhimu kuboresha huduma za bandari za kibiashara na kupunguza upatikanaji wa kampuni ambazo hazistahili kufanya wizi na utunzaji katika bandari za Mamlaka. Walakini, kama jamii ya wafanyibiashara inavyosema, sera hiyo ilikuwa "guillotine," ikiwaweka katika hasara ya ushindani na kuwasukuma kuelekea kufilisika, wakati ambapo kampuni nyingi za vifaa zilikuwa zikiteseka kwa sababu ya COVID-19. Walidai kuwa mabadiliko ya sera ni jaribio lililofunikwa ili kuwanufaisha waendeshaji waliopendelea kwa hasara ya wauzaji wengine.

Kufuatia kilio cha umma, KPA ilisema watasitisha sera hiyo wakati watachunguza wasiwasi wa jamii za wafanyabiashara. Lakini wakati jamii ya wafanyabiashara iliweza kupata ahueni ya muda, wengi wana wasiwasi kuwa Mkurugenzi Mkuu atairejesha wakati wowote.

Shiriki nakala hii: