Kuungana na sisi

Uchumi

Kuokoa maisha: #Pigia simu ya lazima katika aina mpya za gari kutoka wiki hii

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Vifaa vya simu za dharura ambazo huarifu huduma za uokoaji kiotomatiki kwa ajali za gari italazimika kuwekwa kwa aina zote mpya za magari na magari mepesi kuanzia tarehe 31 Machi.

Kupunguza vifo vya barabarani na athari za majeraha imekuwa vipaumbele vya Bunge la Ulaya kwa muda mrefu. MEPs walipitisha sheria ya kupelekwa kwa eCall mnamo 28 Aprili 2015. Kuanzia 31 Machi 2018, aina zote mpya za gari italazimika kuwekwa na teknolojia hii ya kuokoa maisha.

Olga Sehnalová (S & D, CZ), ambaye aliongoza sheria kupitia Bunge, alisema: "Mfumo wa eCall utasaidia kuongeza usalama wa watumiaji wa barabara kwa kupunguza kwa kiasi kikubwa wakati wa kuwasili kwa huduma za uokoaji ikitokea ajali kubwa. Kwa bahati mbaya, idadi ya vifo katika barabara za Ulaya bado ni kubwa bila kukubalika. ”

"Pamoja na eCall, wakati wa kukabiliana na huduma za dharura utapunguzwa kwa 50% katika maeneo ya vijijini na 40% katika maeneo ya mijini, na kusababisha kupunguzwa kwa vifo vinavyokadiriwa kufikia maisha ya watu 1,500 waliookolewa kwa mwaka. Sheria imeunda mfumo kulingana na simu ya dharura ya umma kwa kutumia nambari ya dharura ya Uropa 112 na inayofanya kazi katika mipaka. "

"Nchi wanachama na watengenezaji wamepewa muda wa kutosha kuandaa miundombinu na teknolojia, ili eCall ianze kufanya kazi mara moja kutoa faida yake kuu - kuongeza usalama wa raia wanaosafiri popote Ulaya."

Historia

Karibu watu 25,500 walipoteza maisha na 135,000 walijeruhiwa vibaya kwenye barabara za EU mnamo 2016, kulingana na takwimu za usalama barabarani. Ingawa hii ilikuwa 2% chini ya takwimu ya 2015, upunguzaji unaweza kuwa mdogo sana kuhakikisha kuwa EU inakidhi lengo lake la kupunguza vifo vya barabara kati ya 2010 na 2020.

matangazo

Mnamo 2016, vifo vingi vya barabarani (55%) vilitokea kwenye barabara za vijijini. Kwa wastani ni 8% tu iliyotokea kwenye barabara kuu na 37% katika maeneo ya mijini.

Wamiliki wa gari wanachukua sehemu kubwa ya wahasiriwa (46%). Watumiaji wa barabara wanaoishi katika mazingira magumu kama vile watembea kwa miguu, waendesha baiskeli na waendesha pikipiki, kwa pamoja wanashiriki sehemu hiyo hiyo na wako wazi katika maeneo ya mijini.

25,500: Idadi ya watu waliopoteza maisha yao kwenye barabara za EU mnamo 2016

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending