#Antitrust: Tume inataka maoni juu ya ahadi zilizotolewa na chombo mjengo makampuni ya meli

Usafirishaji wa chombo ni usafirishaji wa kontena kwa meli kwa ratiba ya muda maalum kwenye njia maalum kati ya bandari nyingi upande mmoja (km Shanghai - Hong Kong - Singapore) na bandari nyingine katika upande mwingine (km Rotterdam - Hamburg - Southampton). Akaunti za usafirishaji wa kontena kwa idadi kubwa ya mizigo isiyo ya wingi inayobebwa na bahari.

Kampuni kumi na tano za usafirishaji wa kontena ('wabebaji') wametangaza mara kwa mara kuongezeka kwa bei ya usafirishaji wa wavuti kwenye wavuti zao, kupitia vyombo vya habari, au kwa njia zingine. Vibebaji ni Usafirishaji wa China (China), CMA CGM (Ufaransa), COSCO (China), Evergreen (Taiwan), Hamburg Süd (Ujerumani), Hanjin (Korea Kusini), Hapag Lloyd (Ujerumani), HMM (Korea Kusini), Maersk (Denmark), MOL (Japan), MSC (Uswizi), NYK (Japan), OOCL (Hong Kong), UASC (UAE) na ZIM (Israel).

Matangazo haya ya bei, inayojulikana kama Ongezeko la Kiwango cha Jumla au matangazo ya GRI, hayaonyeshi bei ya mwisho iliyowekwa ya huduma inayohusika, lakini tu kiwango cha ongezeko la Dola za Kimarekani kwa kila kontena la kontena lililosafirishwa (kitengo sawa cha futi ishirini, 'TEU' ), njia ya biashara iliyoathiriwa na tarehe iliyopangwa ya utekelezaji. Kwa jumla zinajali ongezeko kubwa la Dola za Kimarekani mia kadhaa kwa TEU.

Matangazo ya Ongeti ya Viwango vya Jumla yanafanywa kawaida 3 hadi wiki za 5 kabla ya tarehe yao ya utekelezaji, na wakati huo wengine au wabebaji wengine wote hutangaza ongezeko la kiwango sawa cha njia sawa au sawa na tarehe hiyo hiyo au hiyo hiyo ya utekelezaji. Ongezeko la Viwango Vikuu vilivyotangazwa wakati mwingine limepitishwa au kurekebishwa na wabebaji wengine, ikiwezekana kuzipatana na Ongezo la Viwango Vikuu vilivyotangazwa na wabebaji wengine.

Tume ina wasiwasi kwamba matangazo ya Jumla ya Ongezeko la Kiwango hayawezi kutoa habari kamili juu ya bei mpya kwa wateja lakini huruhusu tu wabebaji kuchunguza dhamira za bei za kila mmoja na kuratibu tabia zao. Mwenendo huo utavunja sheria za ushindani za EU na Eneo la Kiuchumi la Ulaya (EEA) kupiga marufuku mazoea kati ya kampuni (Kifungu cha 101 cha Mkataba wa Utekelezaji wa Jumuiya ya Ulaya (TFEU) na Kifungu cha 53 cha Mkataba wa EEA).

matangazo

Ahadi zilizopendekezwa

Ili kushughulikia kero za Tume, wabebaji walitoa ahadi zifuatazo:

• wabebaji wataacha kuchapisha na kuwasiliana Matangazo ya Ongezeko la Viwango Jumla, yaani, mabadiliko ya bei zilizoonyeshwa tu kama kiwango au asilimia ya mabadiliko;
• ili wateja waweze kuelewa na kutegemea matangazo ya bei, takwimu za bei ambazo wabebaji hutangaza zitafaidika kutokana na uwazi zaidi na ni pamoja na angalau vitu vitano kuu vya bei ya jumla (kiwango cha msingi, malipo ya chini, malipo ya usalama, terminal kushughulikia malipo na malipo ya msimu wa kilele ikiwa inatumika);
• matangazo yoyote kama haya ya baadaye yatakuwa yanafunga kwa wabebaji kama bei ya juu kwa kipindi kilichotangazwa cha uhalali (lakini wabebaji watabaki huru kutoa bei chini ya dari hizi);
• matangazo ya bei hayatatengenezwa zaidi ya siku za 31 kabla ya kuingia kwao, ambayo mara nyingi wateja wanapoanza kuweka miadi kwa kiasi kikubwa na
• ahadi zilizopendekezwa na vyama ni pamoja na ubaguzi mbili katika hali ambazo hazitawezekana kutoa wasiwasi wa mashindano. Kwa maana, ahadi hizo hazitatumika kwa: (i) mawasiliano na wanunuzi ambao kwa tarehe hiyo wanakuwa na makubaliano ya kiwango cha sasa kinachotumika kwa njia ambayo mawasiliano yanamaanisha na (ii) mawasiliano wakati wa mazungumzo ya nchi mbili au mawasiliano yaliyolingana na mahitaji ya maalum. wanunuzi waliotambuliwa.

Ahadi hizo zinaweza kutumika kwa muda wa miaka mitatu.

Muhtasari wa ahadi zilizopendekezwa zimechapishwa katika Jarida rasmi la EU. Washirika wanaovutiwa wanaweza kuwasilisha maoni ndani ya mwezi mmoja kutoka tarehe ya kuchapishwa. Nakala kamili ya ahadi zitapatikana katika kesi ya tovuti.

Historia

Kifungu cha 101 cha Mkataba wa Utekelezaji wa Jumuiya ya Ulaya (TFEU) na Kifungu cha 53 cha Mkataba wa EEA kinakataza makubaliano na mazoea ya pamoja ambayo yanaweza kuathiri biashara na kuzuia au kuzuia ushindani. Kifungu cha 9 (1) cha Kanuni ya 1/2003 kinawezesha shughuli ambazo zinahusika na uchunguzi wa Tume kutoa ahadi ili kukidhi kero za Tume na kuipa Tume uwezo wa kufanya ahadi hizo kuwa za kisheria kwa ahadi hizo kwa uamuzi. Kifungu cha 27 (4) cha Kanuni ya 1/2003 kinahitaji kwamba kabla ya kupitisha uamuzi huo Tume itawapa washiriki wengine wanaovutiwa fursa ya kutoa maoni juu ya ahadi zilizotolewa.

Tume ilifungua kesi rasmi za kutokukiritimba kuchunguza kitendo cha kuchapisha Matangazo ya Viwango Vya jumla katika Novemba 2013. Uchunguzi ulianza na ukaguzi ambao haujatangazwa huenda 2011.

Ikiwa jaribio la soko linaonyesha kuwa ahadi zinafaa kurekebisha shida, Tume inaweza kuchukua uamuzi wa kufanya ahadi kuwafunga kisheria wabebaji (chini ya kifungu cha 9 cha Udhibiti wa kutokukiritimba wa EU 1/2003). Uamuzi kama huo utahitimisha kuwa hakuna sababu tena za kuchukua hatua ya Tume bila kuhitimisha ikiwa kumekuwa na au hakuna ukiukwaji wa sheria za kutokukiritimba za EU lakini kisheria inawafunga wabebaji kuheshimu ahadi ambazo imetoa.

Ikiwa kampuni inavunja ahadi kama hizo, Tume inaweza kulipa faini ya hadi 10% ya mauzo ya kampuni ulimwenguni, bila kupata ukiukaji wa sheria za kutokukiritimba za EU.