Wagiriki wanahofia kuwa moto mkali unaweza kuwa wa kawaida kwa Med

Viongozi wa dunia wanakabiliwa na shinikizo la kukabiliana na ongezeko la joto duniani, na joto kali na moto wa mara kwa mara wa misitu unazidi kuwa tishio karibu na Mediterania., anaandika Bethany Bell, BBC, Moto wa porini Ugiriki.

Majira haya ya kiangazi pekee Ugiriki ilikumbwa na maelfu ya mioto ya nyika, iliyochochewa na wimbi lake la joto kali kuwahi kutokea katika miongo kadhaa. Uturuki, Italia na Uhispania zote zilishuhudia moto mkali katika miezi ya hivi karibuni na moto katika kisiwa cha Ugiriki cha Evia ulikuwa mkubwa zaidi nchini Ugiriki tangu rekodi kuanza.

Kilichotokea kwa Evia kilikuwa moto mkubwa, moto mkali, ambao ulichukua karibu wiki mbili kudhibitiwa.

Kwa utabiri zaidi wa mawimbi ya joto kwa majira ya joto yajayo, kuna hofu kwamba mioto mikubwa inaweza kuwa kawaida mpya.

"Hatukutarajia hili," anasema Nikos Dimitrakis, mkulima ambaye alizaliwa na kukulia kaskazini mwa Evia. "Tulifikiri sehemu inaweza kuungua, kama katika moto uliopita. Lakini sasa eneo lote liliteketea."

Moto ulipofika kwenye ardhi yake, aliniambia hakuna mtu wa kusaidia. Akiwa amezungukwa na miali ya moto, alinyakua matawi ya miti akijaribu sana kuuzima moto huo.

"Moto ulikuwa unapanda juu, kulikuwa na kelele nyingi na nilikuwa nimekaa na kutazama. Wakati fulani nilibubujikwa na machozi na kuondoka. Hakuna kitu unaweza kufanya isipokuwa kuwa na gari la zima moto karibu, kitu. Peke yako, nini kinaweza kufanya. Unafanya?"

matangazo

Kama watu wengi huko Evia, Nikos alitegemea msitu kwa riziki yake.

"Tulipoteza hazina yetu, msitu wetu, tuliishi kutoka humo. Tulipoteza miti yetu ya pine ambayo tungeweza kuchukua resin, tulipoteza miti ya chestnut, tulipoteza miti ya walnut. Jambo sasa ni jinsi serikali itatusaidia. "

Nikos anasema mamlaka ilishughulikia vibaya moto huo. "Najisikia hasira, kwa sababu sikutarajia janga hili litokee, kwa hakika mabadiliko ya hali ya hewa ni sababu lakini moto haukupaswa kuachiwa kuwa mkubwa hivyo wanahusika, walituchoma na wanajua. "

Wenyeji wengi wanasema mamlaka haikufanya vya kutosha kukomesha kuenea kwa moto huo, lakini wazima moto wanasema kuwa mioto mikubwa ya mwaka huu haikuwa na kifani.

'Sio tu tatizo la Kigiriki'

Lt Kanali Stratos Anastasopoulos, ambaye ana jukumu la kuratibu ndege za kuzima moto kote Ugiriki, alinichukua kwenye helikopta ili kuona ukubwa wa uharibifu.

Katika kazi yake ya miaka 23 hawezi kukumbuka kitu kama hicho.

"Ilikuwa ni vita... kwa sababu tulikuwa na mioto mingi kote Ugiriki - karibu mioto 100 kwa siku kwa siku tano au sita kwa wakati mmoja. Kwa hiyo ilikuwa vigumu sana kwetu."

Hali ya hewa ilikuwa tofauti sana mwaka huu, anasema, akilaumu wimbi la joto lililopanuliwa na mvua kidogo sana. "Nadhani sisi sote tunaweza kuona mabadiliko ya hali ya hewa. Hakuna tu tatizo la Ugiriki au tatizo la Marekani au tatizo la Italia. Ni tatizo la kimataifa."

• Moto wa nyika unazidi kuwa mbaya?
• Jinsi hali ya hewa kali inavyohusishwa na mabadiliko ya hali ya hewa

Waziri Mkuu wa Ugiriki Kyriakos Mitsotakis amelaumu mabadiliko ya hali ya hewa kwa kiwango cha uharibifu huo.

"Mgogoro wa hali ya hewa uko hapa," alisema. "Tumefanya kile ambacho kiliwezekana kibinadamu lakini hiyo haikutosha."

Ingawa alikiri makosa yamefanywa katika majibu, "ukali wa jambo hilo ulishinda ulinzi wetu mwingi".

Zaidi ya hekta 50,000 (maili za mraba 193) za msitu ziliteketezwa kaskazini mwa Evia pekee. Ilichukua karibu wiki mbili kudhibiti moto huo.

Uharibifu utaonekana kwa miaka ijayo.

Wataalamu wa misitu wanasema miti ya misonobari hatimaye itazaa upya kama inaweza kulindwa dhidi ya moto ujao - lakini miti hiyo itachukua hadi miaka 30 kukua tena.

Kuna hatari ya kweli ya mmomonyoko wa ardhi na mafuriko wakati mvua zinaponyesha msimu huu wa baridi. Idara ya misitu imeajiri timu za wenyeji kutumia magogo kuunda matuta ya muda kuzuia maporomoko ya ardhi.

Kwa muda wa miezi ijayo watalazimika kukata kuni zilizokufa kote kaskazini mwa Evia ili kutoa nafasi kwa miti mipya kukua. https://emp.bbc.co.uk/emp/SMPj/2.44.3/iframe.htmlManukuu ya vyombo vya habari, 'Nilijifunza kupambana na moto kwa sababu ilinilazimu'

Elias Tziritis, mtaalamu wa masuala ya moto wa nyika katika Hazina ya Wanyamapori Ulimwenguni, anasema misitu ya misonobari inaweza kustahimili na hata kustawi kwa moto kila baada ya miaka 30 hadi 40. Lakini anahofia kuwa hawataweza kuzaliwa upya ikiwa moto hutokea mara kwa mara.

"Ninajiamini sana juu ya maumbile, maumbile yatafanya kazi," aliniambia. "Msitu wa Mediterania hutumiwa kuchoma moto misitu. Ni sehemu ya utaratibu wao wa ukarabati. Lakini ingawa ninaamini asili, nisichowaamini ni binadamu."

'Tatua chanzo cha moto'

Elias, ambaye pia ni zima moto wa kujitolea, anahofia mamlaka iko katika hatari ya kutoka kwa shida moja hadi nyingine.

Bila kuzingatia zaidi juu ya kuzuia, ana wasiwasi kwamba megafires itatokea tena na tena.

Anataka usimamizi bora wa misitu, kuondoa nishati ya misitu inayoweza kuwaka, kama vile matawi yaliyovunjika na majani yaliyokufa, hasa katika maeneo ambayo makazi yako karibu sana na misitu.

"Wanasiasa wa hapa Ugiriki wanasema tatizo la moto wa misitu ni mabadiliko ya hali ya hewa. Lakini, unajua, mabadiliko ya hali ya hewa ni mojawapo ya vigezo vya uchomaji moto zaidi misituni."'Moto wa misitu hauanzii kutokana na mabadiliko ya hali ya hewa. Usipotatua visababishi vya moto, hujafanya lolote.' Elias Tziritis, mtaalam wa Moto wa nyika WWF

Ndiyo maana anaamini watu wanapaswa kuwa tayari kuzoea hali halisi mpya ya mawimbi ya joto zaidi, na siku zaidi za hatari ya moto.

"Waulize wenzetu nchini Uhispania, Ureno, Italia, au Uturuki: watakuambia mwelekeo mpya wa uchomaji moto msituni ni mioto mikubwa - mioto mikubwa ambayo huathiriwa na mabadiliko ya hali ya hewa."

Na jibu lake kwa mabadiliko ya hali ya hewa ni kuamini katika kuzuia.

Shiriki nakala hii: