Bandari ya Antwerp-Bruges na Bandari ya Rotterdam yatoa wito kwa 'Mkataba Safi wa Viwanda'

Bandari ya Antwerp-Bruges na Bandari ya Rotterdam zinatoa wito kwa Tume ya Ulaya kufanya uwekezaji mkubwa katika ushindani wa viwanda barani Ulaya. Haya yanajiri kabla ya kuchapishwa kwa Dira ya Ushindani na Mkataba Safi wa Viwanda. 'Uhuru wa kimkakati wa Ulaya, mpito wa nishati na ustawi uko hatarini'.

Kama vikundi vya nishati, vifaa na viwanda, bandari mbili kubwa zaidi barani Ulaya zinaweza kuchukua jukumu muhimu katika kutekeleza Makubaliano Safi ya Viwanda ya EU, yenye lengo la kuimarisha mazingira ya uwekezaji barani Ulaya. Kwa hivyo, wanataka Tume ya Ulaya kuchukua mtazamo unaozingatia kuimarisha minyororo ya kimataifa na makundi ya viwanda, badala ya sekta maalum au kanda. Bandari zinataka kuchukua uongozi katika mbinu hii ya kuvuka mpaka kwa kufanya kazi pamoja kwa umakini zaidi zenyewe.

Thamani ya pamoja kulingana na kisayansi

Kwa niaba ya bandari zote mbili, Vrije Universiteit Brussel na Chuo Kikuu cha Erasmus Rotterdam (Kituo cha Uchumi wa Mjini, Bandari na Uchukuzi) zilifanya utafiti kuhusu nafasi na thamani ya majengo ya bandari ya pamoja. Utafiti ulionyesha kuwa bandari zote mbili zinafaa kuonekana kama sehemu iliyounganishwa ya vifaa na viwanda, iliyounganishwa na nguzo pana ya viwanda inayoenea hadi eneo la Ruhr: nguzo ya ARRRA. Kwa kufanya hivyo, bandari huunganisha mtiririko wa bidhaa na nishati kwa biashara na watumiaji mbali na bara. Viwango vilivyojumuishwa, mitandao inayoingiliana, miunganisho na sekta zinazosaidiana na shughuli hutengeneza maelewano, na kuipa nguzo ya viwanda jukumu kubwa katika tasnia barani Ulaya. Kwa mfano, nguzo ya ARRRA inachangia asilimia 40 ya uzalishaji wa petrokemikali wa Ulaya. .

Imarisha ushirikiano

Kuimarisha ushirikiano kati ya Bandari ya Antwerp-Bruges na Bandari ya Rotterdam kunaweza kuongeza manufaa haya, ikiwa ni pamoja na Ulaya. Isipokuwa kwamba mfumo unaofaa umewekwa na kwamba Ulaya inawekeza katika muunganisho, inashughulikia mzigo wa udhibiti na kutoa usaidizi mkubwa kwa uwekezaji endelevu. Huu ndio ujumbe uliowasilishwa kwa Kamishna wa Ulaya wa Hali ya Hewa, Net Zero na Ukuaji Safi, Wopke Hoekstra, katika hafla ya pamoja iliyoandaliwa Brussels na bandari zote mbili.

Wopke Hoekstra, Kamishna wa Ulaya wa Hali ya Hewa, Sufuri Halisi na Ukuaji Safi: "Tumefikia wakati ambapo ukuaji wa viwanda na upunguzaji wa hewa chafu sio chaguo tu. Ni jambo la lazima. Kwa muda mrefu sana, kumekuwa na simulizi inayotawala kwamba biashara na hali ya hewa hazichanganyiki. Hata hivyo, kwa Tume hii mpya, tunaandika hadithi tofauti. Tunaposonga mbele kuelekea mustakabali safi na wa kijani kibichi, lazima tuchukue biashara zote za Uropa pamoja nasi, kutoka kwa kampuni bunifu za teknolojia safi hadi tasnia nzito za jadi. Hivi ndivyo Mkataba wetu mpya wa Viwanda Safi unahusu.

Jacques Vandermeiren, Mkurugenzi Mtendaji wa Bandari ya Antwerp-Bruges: “Mtazamo wa kimfumo wa nguzo za bandari huchangia katika kufikia malengo ya Uropa. Bandari za Antwerp-Bruges na Rotterdam ni tovuti za kipekee ambapo vifaa vya aina nyingi, nishati na tasnia hukusanyika. Mpito kuelekea uchumi endelevu unahitaji ushirikiano wa mpaka na hisia ya uhalisia. Kama bandari, tunataka kuchangia kwa pamoja katika kuimarisha tasnia ya Uropa kwa siku zijazo.

Boudewijn Simons, Mkurugenzi Mtendaji Bandari ya Rotterdam: "Ulaya inakabiliwa na changamoto ya kuhakikisha kuwa mpito kuelekea uchumi endelevu pia unalinda ustawi na uhuru wa kimkakati wa bara letu. Uwekezaji mkubwa umefanywa katika miaka ya hivi karibuni katika viwanja vyetu vya bandari katika suala hili, na miradi mikubwa sasa inatekelezwa. Wakati huo huo, tunaona kwamba ushindani wa sekta ya Ulaya unapungua. Kwa hivyo ni muhimu kwamba bandari, serikali za kitaifa na Ulaya ziunganishe nguvu kwa mazingira ya uwekezaji ya Ulaya ambayo makampuni yanaweza kuendelea kujenga kwa siku zijazo.

matangazo

Ripoti ya mwisho Uundaji wa Thamani kwa Ulaya.pdf

Shiriki nakala hii: