Kuungana na sisi

EU

Tume inakubali mpango wa msaada wa Ujerumani wa milioni 300 kusaidia mabadiliko ya usafiri wa umma endelevu

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Tume ya Ulaya imeidhinisha, chini ya sheria za misaada ya serikali ya EU, mpango wa ujerumani milioni 300 kusaidia miradi ya ubunifu inayolenga kuimarisha usafirishaji wa umma endelevu kupitia uwekezaji na uvumbuzi. Mpango huo utachangia kufanikiwa kwa malengo ya mazingira ya EU na hali ya hewa, bila kupotosha ushindani.

Makamu wa Rais Mtendaji Margrethe Vestager, anayesimamia sera ya ushindani, alisema: "Kwa mpango huu wa milioni 300, Ujerumani itasaidia miradi ya ubunifu ambayo itachangia mabadiliko kutoka kwa usafiri wa kibinafsi na usafirishaji wa umma endelevu. Mpango huo utasaidia kupunguzwa kwa uzalishaji wa kaboni kupitia uhamaji endelevu na kusafisha njia safi na za bei rahisi za usafiri wa umma, kulingana na malengo muhimu ya Mpango wa Kijani wa Ulaya. ”

Ujerumani iliarifu Tume kuhusu mipango yake ya kuanzisha mpango wa misaada kusaidia usafirishaji wa umma nchini Ujerumani. Mpango huo unatarajiwa kuongeza uratibu wa usafirishaji wa umma na kuboresha zaidi mgawanyiko wa njia (yaani usambazaji wa usafirishaji kwa njia tofauti za usafirishaji) kwa niaba ya usafiri wa umma.

Msaada chini ya mpango huo, ambao una bajeti inayokadiriwa ya € 300m kwa kipindi cha 2020-2023, utapatikana kwa miradi ya ubunifu inayolenga kupendelea usafiri wa umma wa ndani juu ya njia zingine za kuchafua za usafiri na kukuza mabadiliko kutoka kwa usafiri wa kibinafsi wa magari kwenda zaidi usafiri wa umma endelevu wa hali ya hewa. Hii ni muhimu sana, ikizingatiwa kuongezeka kwa pengo la uvumbuzi na pengo la ufadhili lililotambuliwa na Ujerumani katika eneo hili.

Tume ilitathmini hatua hiyo chini ya sheria za misaada ya serikali ya EU, haswa Makala 93 TFEU. Tathmini yake iligundua kuwa kipimo ni muhimu na sawia kwani kiwango cha misaada ni chache ikilinganishwa na gharama ya jumla ya usafirishaji wa umma nchini Ujerumani (€ 24.5 bilioni kwa mwaka). Kwa kuongezea, misaada ya juu kwa kila mradi imewekwa kwa € 30m na ​​utaratibu wa kupona unatabiriwa endapo kutafuatwa na miradi iliyochaguliwa na hali ya ustahiki kufuatia kutolewa kwa msaada huo.

Tume pia iligundua kuwa hatua hiyo ina athari ya motisha kwani miradi isingefanywa bila msaada wa umma na kwamba mpango huo utachangia uratibu wa usafirishaji wa umma.

Tume ilihitimisha kuwa mpango huo utachangia malengo ya Mzungu Dea Kijanil, kwani itapunguza uzalishaji wa kaboni kupitia uhamaji endelevu na kwa kusafisha aina safi, za bei rahisi na zenye afya za usafirishaji wa umma, bila ushindani wa kupindukia.

matangazo

Kwa msingi huu, Tume iliidhinisha mpango wa Ujerumani chini ya sheria za misaada ya Jimbo la EU.

toleo yasiyo ya siri ya uamuzi zitafanywa inapatikana chini kesi namba SA.57783 katika misaada ya hali kujiandikisha kwa Tume tovuti shindano mara tu masuala yoyote ya usiri yatakapotatuliwa. Machapisho mapya ya maamuzi ya misaada ya Serikali kwenye wavuti na katika Jarida Rasmi zimeorodheshwa kwenye Mashindano Habari za kila wiki.

 

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending