Kuungana na sisi

China

5G: Ufunguo wa kufungua hali ya baadaye ya majukwaa ya dijiti

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Badala ya kutoa tu kasi ya rununu ya rununu, 5G ni mageuzi ya usanifu wa mtandao. Itajumuisha njia mpya ya kujenga mitandao ya rununu, na vifaa vya usanifu huu vinaweza kutoa faida tofauti za biashara. Kupitia huduma za 5G kama uboreshaji wa mtandao wa E2E, kukata mtandao, mawasiliano ya aina kubwa ya mashine, latency ya chini-chini, na kompyuta ya makali ya rununu, mtandao wa 5G unaweza kutoa jukwaa la teknolojia linalowezesha faida za biashara kama uokoaji wa gharama, uzoefu bora wa wateja, usalama ulioimarishwa , na mito mpya ya mapato, anaandika Mchambuzi Mwandamizi wa GlobalData Malcolm Rogers. 

Uwezo wa 5G

Ulimwenguni, utoaji wa mtandao wa 5G unaongeza kasi katika kila mkoa. Wauzaji wa vifaa vya mkono wanaendelea kuzindua simu mpya za rununu zilizo tayari za 5G na watumiaji wameanza kupata kasi ya kupakua kwa rununu vizuri juu ya Mbps 100. Kwa kweli, 5G inaweza kutoa unganisho la uwezo wa juu, kukuza utiririshaji wa video na kupunguza kasi ya saa ya kukimbilia. Walakini, 5G sio tu juu ya uzoefu ulioboreshwa wa upana wa rununu kwa mtumiaji wa kila siku, pia itabadilisha usanifu wa mtandao wa biashara. 5G itatoa bandwidth ya hadi 10 Gbps, ambayo inawezekana tu leo ​​juu ya unganisho la nyuzi iliyojitolea. Lakini zaidi ya viungo vyenye uwezo mkubwa, 5G itaendesha mabadiliko ya mtandao wa wabebaji. Sehemu muhimu ya mitandao ya 5G ni ujanibishaji wa E2E (kutoka RAN hadi msingi), ambayo inawezesha kazi za mtandao kuwa wingu asili na akili bandia (AI) kuunganishwa, na huendesha kiotomatiki.

Kuwasiliana

Licha ya mhemko karibu na teknolojia na uwezo wake wa matumizi ya biashara, hadi asilimia 60 ya viongozi wa IT wanasema kuwa hawajui kabisa faida za 5G, kulingana na utafiti wa GlobalData.

Kuunganisha kila kitu

Zaidi ya kuongeza kasi ya upana wa rununu, 5G itakuwa ya asili katika kutoa kizazi kijacho cha suluhisho za IoT kwa biashara na serikali. Hivi sasa, mitandao ya 4G / LTE IoT inaweza kusaidia unganisho la sensa kwa maelfu kwenye seli moja. Sensorer hizi, vifaa, malango, na vitu vingine vilivyounganishwa hukusanya data, huwasiliana na kila mmoja na mtandao, na kukusanya na kuchambua data za biashara. Aina hii ya suluhisho hutumia uwezo ulioimarishwa wa 5G wa kuungana na wavuti na inajulikana kama mawasiliano makubwa ya aina ya mashine (mMTC). Ufumbuzi wa mMTC itakuwa teknolojia ya msingi inayotoa huduma bora, utengenezaji mzuri, na dhana nzuri za jiji kama udhibiti wa trafiki wenye nguvu, na itatumika sana katika matengenezo ya utabiri.

Kwa biashara, mMTC inafanya kazi kupunguza muda wa kupumzika, kuongeza matumizi ya mali, na kuboresha usalama wa wafanyikazi, mwishowe inapunguza gharama ya kitengo cha uzalishaji. Teknolojia hizi zitakuwa katikati ya kutoa matokeo kwa Viwanda 4.0 na miradi ya miji mizuri inayotokea ulimwenguni kote.

matangazo

Chukua kipande

5G itafanya zaidi ya kuunganisha mashine na sensorer kwenye sakafu ya kiwanda. 5G pia ina uwezo wa kubadilisha usanifu wa jadi wa mtandao wa ushirika. Kihistoria, mitandao ya rununu haijawahi kutazamwa kama njia ya msingi ya ufikiaji wa mtandao wa eneo pana la biashara (WAN). Walakini, wakati 5G inavyozidi kuongezeka, na viwango na huduma zaidi zinaongezwa kwenye mitandao ya waendeshaji, biashara zitaanza kuzingatia 5G kama sehemu halali na muhimu kwa suluhisho la mtandao wa kizazi kipya (WAN).

Kadiri mitandao ya 5G inavyokomaa, uwezo mpya utaongezwa. Sifa moja, ambayo imepangwa kuwa sanifu katika miaka ijayo, ni kukatwa kwa mtandao, au utengano wa kimantiki wa mitandao tofauti inayotumika kwenye miundombinu ile ile ya msingi. Kukata mtandao, kunapounganishwa kwenye WAN ya ushirika, kutawezesha mameneja wa IT kuunda vipande tofauti vya mtandao vinavyozingatia sera zinazozunguka kipimo data, ubora wa huduma, na zaidi, yote kwa msingi wa maombi. Pia inaruhusu mitandao kugawanywa. Kuzingatia sehemu ya mMTC ya 5G, ambapo teknolojia ya utendaji pia itasaidiwa pamoja na mifumo ya IT, kukatwa itakuwa muhimu kwa usalama na uzingatiaji pia.

Wakati haiwezi kusubiri

Sehemu nyingine muhimu ya mageuzi ya 5G ni kuanzishwa kwa huduma za rununu za kiwango cha chini. Hivi sasa, mitandao ya 4G / LTE inaweza kutoa latency ya mtandao chini ya 50 ms, na wakati hii inatosha kwa majukumu mengi ya biashara, inaweza kutoa suluhisho za kizazi kijacho kama magari ya uhuru, uchambuzi wa video wa wakati halisi, na upasuaji wa mbali. 5G ina kiwango cha chini cha lengo la 1 ms, na wabebaji wengi na washirika wao wa wauzaji tayari wamepata sub-30 ms latency katika mazingira halisi ya mtandao, ambayo ni mara 10 kwa kasi zaidi kuliko kasi ya athari za wanadamu. Hii inafungua idadi kubwa ya uwezekano mpya kwa tasnia, huduma za afya, na hata watumiaji.

Msaidizi muhimu wa matumizi ya latency ya chini-chini inayoendesha kwenye mitandao ya 5G itakuwa kompyuta ya rununu ya 5G (MEC). MEC ni jukwaa la teknolojia ambalo huleta hesabu na uhifadhi wa vituo vya jadi vya data na wingu, na huwaleta karibu na ukingo wa mtandao, ambapo vifaa hukusanya na kusambaza data. Majukwaa ya MEC yatatofautiana na aina zingine za hesabu za pembeni kwa kujumuisha kwa asili kwenye mtandao wa 5G, ambayo ni jambo muhimu ambalo litasaidia kupeleka maombi ya latency ya ultra-low. MEC itawezesha biashara kuendesha mzigo haraka, bila hitaji la kuweka seva kwenye wavuti, lakini pia bila hitaji la kutuma data hadi kwenye wingu au kituo cha data kwa usindikaji. Hii itaendesha utumiaji wa AI kwa vifaa vya kiotomatiki na matumizi mengine, na uwezo wa kuendesha mifano ya AI haraka zaidi na kwa ufanisi.

MEC pia anaweza kuongeza usalama. Kwa kuweka rasilimali za kompyuta kwenye kituo cha msingi cha 5G kwenye wavuti, au data iliyo karibu, sio lazima kusafiri mbali kusindika. Hii itakuwa muhimu sana katika tasnia zinazodhibitiwa sana kama benki, huduma za afya, anga, na serikali.

Ulimwenguni, wafanyabiashara tayari wanachukua huduma za wingu mseto, ambayo inaona mchanganyiko wa wingu la umma, wingu la kibinafsi, na mazingira ya hesabu ya msingi yanayotumiwa na kampuni hiyo hiyo. 5G itasaidia kupitisha kupitishwa kwa dhana hii, kwani teknolojia inawezesha uzani zaidi katika uboreshaji wa wapi programu zinaendeshwa.

Kuweka yote pamoja

Uwezo wa kweli wa 5G hautoki kivyake kutoka kwa upanaji wa rununu ulioboreshwa, mawasiliano ya aina kubwa ya mashine, utaftaji wa mtandao na kukata, latency ya chini-chini, au hesabu ya makali ya rununu. Badala uwezo wa kweli unafunguliwa kupitia mchanganyiko wa mbili au zaidi au vitu hivi vyote kwa pamoja. Suluhisho za 5G zinazoathiri zaidi na kesi za matumizi huteka kwenye vifaa anuwai. Baadhi ya hizi ni pamoja na gari zinazojitegemea; ukweli uliodhabitiwa / dhahiri na ukweli mchanganyiko kwa wafanyikazi wa shamba; ufuatiliaji mnene wa sensorer kwa ufuatiliaji wa mali na matengenezo ya kuzuia; na matumizi ya vifaa vya kuvaa ili kuboresha matumizi kama afya na usalama mahali pa kazi, uchanganuzi wa video za wakati halisi, mazingira ya mtandao wa wapangaji wengi, na mtandao mguso.

Hivi sasa waendeshaji wengi wamezingatia hali ya juu zaidi - kutoa kasi ya kupakua iliyoboreshwa na mitandao ya kupungua kwa masaa ya juu. Kwa mfano, upatikanaji wa waya bila waya (FWA) kwa biashara na nyumba ni kesi ya utumiaji wa mapema inayowasilishwa na waendeshaji kama Verizon huko Merika na Optus huko Australia. Walakini, kuna majaribio ya teknolojia yanayotokea ulimwenguni kote ambayo yanasaidia tasnia kuelekea uwezo kamili wa 5G. Ulimwenguni, waendeshaji wa rununu wanakimbilia kuibua msingi wao wa mtandao, usafirishaji, na RAN kujiandaa kwa siku zijazo za 5G. Waendeshaji wanaotazamia zaidi wanafanya kazi na washirika kujaribu huduma za juu zaidi za 5G, kwa mfano, SK Telecom huko Korea Kusini inatoa suluhisho la kiwanda cha kiotomatiki kulingana na MEC wa 5G. Wazo la waendeshaji hawa ni kutumia 5G kubadilisha mitandao ya rununu kutoka kutoa unganisho kuwa jukwaa la dijiti linalounga mkono suluhisho za biashara.

Kesi ya matumizi ya 5G: bandari mahiri ya 5G kutoka ZPMC, Uchina Mkono, na Huawei

ZPMC, moja wapo ya wazalishaji wakubwa wa muundo wa crane na chuma, iliyoshirikiana na Huawei na China Mobile kubuni suluhisho kwa waendeshaji wa bandari ambayo inawezesha kuongezeka kwa shughuli za bandari, usalama wa wafanyikazi ulioimarishwa, na usindikaji wa haraka wa bidhaa kupitia bandari.

Suluhisho linajumuisha vitu kadhaa muhimu vya 5G, pamoja na upitishaji wa runinga ya rununu iliyoboreshwa, ujanibishaji wa mtandao, latency ya chini-chini, na hesabu ya makali ya rununu.

Ufumbuzi wa 5G Smart Port una sehemu mbili zifuatazo:

1. Mtandao wa kampasi ya MEC ya 5G: Bandari nzuri za 5G zinazotekelezwa na China Mobile, ZPMC, na Huawei zimejengwa kupitia mtandao wa kampasi ya 5G-MEC. Kituo cha msingi cha 5G, kwenye tovuti kwenye chuo cha bandari, inasaidia huduma za umma na huduma za kibinafsi za chuo. China Mkono inafafanua ndogo-PLMNs huru (Umma-Ardhi-Simu-Mitandao) na hutoa kadi tofauti za SIM kwa bandari. Watumiaji wa mtandao wa umma na wa kibinafsi wanapata seli tofauti ndogo za PLMN na huanzisha njia mtawaliwa na mtandao wa msingi wa umma wa 5G na bandari ya 5G-MEC (UPF) ya bandari.

2. Matumizi ya Bandari ya 5G:

a. Cranes za kudhibiti kijijini: Kamera kwenye cranes za bandari hupeleka picha nyingi za video za 1080p kwenye kituo cha kudhibiti kupitia mtandao wa 5G. Dereva wa crane hufanya shughuli kwa mbali kulingana na picha za video kutoka kwa wavuti. Kulingana na saizi ya crane, idadi ya kamera ni kati ya 6 hadi 27. Mtandao wa 5G hutoa 30 Mbps - 120 Mbps uplink bandwidth na 30 ms low latency.

b. IGV (Akili-Mwongozo-Gari): Bandari hutegemea kuendesha kwa mikono ya malori ya kontena. Baadhi ya bandari za kiotomatiki hutumia AGVs zenye msingi wa 4G (Magari Yanayoongozwa Moja kwa Moja). Walakini, AGV haziwezi kutathmini hali ya barabara inayozunguka. IGVs huweka kamera na sensorer karibu na gari na kusambaza hali ya barabara kwa jukwaa la MEC juu ya 5G. IGV moja inahitaji njia 8 za picha za video 1080p, zinazochukua upanaji wa uplink 40 Mbps, na inahitaji ucheleweshwaji wa 20 ms. Kasi ya IGV inaweza kufikia 40km / h, mara mbili ya kasi ya AGV. Ufanisi wa usafirishaji wa mwisho hadi mwisho unaweza kuongezeka hadi mara 2.5 zaidi ya AGV. Malori ya vyombo vya kujiendesha ambayo inaweza kupunguza gharama za wafanyikazi pia yatapatikana na teknolojia zile zile.

c. Katika bandari nzuri, matumizi zaidi kama vile IVS (Ufuatiliaji wa Video Akili) na matengenezo ya kijijini ya AR yanatumia uwezo wa unganisho na hesabu iliyotolewa na 5G na MEC.

Kesi ya matumizi ya 5G: Uwanja wa ndege wenye busara wa 5G kutoka Mashirika ya ndege ya China Mashariki, China Unicom, na Huawei

China Mashariki ni moja wapo ya mashirika makubwa ya ndege ulimwenguni na, pamoja na China Unicom na Huawei, imetengeneza suluhisho la kusafiri mahiri la 5G kwa Uwanja wa Ndege wa Daxing wa Beijing. Suluhisho lilibuniwa kuboresha uzoefu wa mteja, kuendesha shughuli za ardhini, kuboresha asilimia ya ndege kwa wakati, kupunguza msongamano wa uwanja wa ndege wa Wi-Fi, kuwezesha matumizi ya msingi wa AI-msingi, na uthibitisho wa baadaye wa mazingira ya mitandao.

Suluhisho linajumuisha vitu kadhaa muhimu vya 5G, pamoja na upitishaji wa runinga ya rununu iliyoboreshwa, kasi ya chini-chini, na hesabu ya makali ya rununu.

Kwa kushirikiana na China Mashariki, China Unicom na Huawei walipeleka mtandao wa 5G katika Uwanja mpya wa Beijing Daxing, uwanja mkubwa wa 5G ulimwenguni na wa kwanza ambapo mashirika ya ndege yameunganisha 5G katika mtiririko wa biashara ya anga ya raia.

Mtandao wa China Unicom inashughulikia Uwanja wote wa ndege wa Beijing Daxing na Taa 3,000+ za 5G na 80+ za nje za Vitengo vya Antenna vya Active (AAU).

Mtandao hutoa idadi kubwa ya usafirishaji wa data, ambayo Mashirika ya ndege ya Mashariki ya China yanahitaji kufungua huduma za kibinafsi kwa wateja wao. Uwezo wa mtandao katika Uwanja wa Ndege wa Daxing umeundwa kufikia 10 TB / siku na inaweza kusaidia upanuzi wa uwezo rahisi. Kasi ya mtandao inaweza kuzidi 1.2 Gbps na kutoa uzoefu bora wa 5G kwa abiria.

Ina uwezo wa kutosha na chanjo kutumikia mtandao wa anga na ufikiaji wa abiria katika mtandao wa umma. Matukio mengi yanategemea mitandao ya ndani ya 5G, wakati mtandao pia unatumia miundombinu ya 3G na 4G. Kushiriki miundombinu inaboresha ufanisi wa utendaji wa mtandao na inapunguza gharama kwa kuondoa hitaji la mitandao miwili iliyoko pamoja.

Shirika la ndege la China Mashariki hutumia mtandao wa 5G kusimamia mambo matatu ya biashara yake:

  • Huduma za abiria kama ukaguzi wa kiotomatiki na ukaguzi wa kitambulisho cha uso kwa kutumia programu ya AI inayoendelea.
  • Ufuatiliaji wa mizigo na usimamizi wa abiria wote na wafanyikazi wa CEA.
  • Mawasiliano ya kibinafsi na abiria.

Huduma ya Kusafiri kwa Smart ya 5G iliuzwa mnamo Septemba 2019 na inakusudia kufikia:

  • Upeo wa dakika 20 kutoka kuingia hadi kupanda. Abiria hawahitaji tena kuonyesha vitambulisho au kuchanganua nambari za QR. Wanaweza kukamilisha shughuli zote za kusafiri kutoka kwa ununuzi wa tikiti hadi kuingia, ukaguzi wa usalama, na kupanda bweni kwa kunyoosha nyuso zao. Wahudumu wa ndege wanaweza kuwaongoza kwenye viti vyao kwa kutumia mfumo wa utambuzi wa uso. Wafanyikazi wa Shirika la Ndege la China Mashariki watavaa glasi za ukweli uliodhabitiwa wa 5G (AR) na utambuzi wa uso ili kutambua haraka na kusaidia abiria.
  • Huduma rahisi ya mizigo isiyo na karatasi na usafirishaji wa mizigo inayoonekana hadi mwisho. Kutumia beji ya kwanza ya kudumu ya mizigo ya RFID, washirika walitengeneza suluhisho la ufuatiliaji wa mizigo ya 5G ambayo inaruhusu abiria kufuatilia hali ya mizigo yao iliyoingia kwenye programu. Shukrani kwa uwezo wa juu wa uplink wa 5G, Uwanja wa ndege wa Daxing utatumia video ya HD kufuatilia mizigo na kuwaonya wafanyikazi wakati mzigo haujashughulikiwa. Hii inaruhusu usimamizi bora wa mizigo, kuhakikisha upitishaji sahihi wa mizigo na kuzuia ucheleweshaji wa ndege.
  • Huduma za kibinafsi za kuboresha hali ya abiria katika safari nzima, pamoja na vikumbusho vya kabla ya ndege, kuingia, kupanda bweni, mabadiliko ya milango ya bweni, madai ya mizigo, na uhamisho. Huduma hizi zinaweza kulengwa na maeneo ya abiria, viwango vya ushirika, na mahitaji ya wakati. Kwa mfano, abiria wanaweza kuona habari juu ya ndege zao zinazokuja kwenye onyesho mahiri wanapotembea kwenye uwanja wa ndege. Kitambulisho chao cha uso kitatambuliwa na habari itaonyeshwa bila kujulikana ili kulinda faragha. Abiria wa VIP kwenye chumba cha kupumzika wanaweza kutumia mkutano wa HD na huduma za wingu.

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending