Kuungana na sisi

Nishati

Ugumu wa # NordStream-2

Imechapishwa

on

Hadithi ya ujenzi wa Nord Stream-2 kwa kiasi kikubwa inafanana na riwaya ya kupendeza, ambayo pia ina rangi ya kushangaza. Inaonekana kwamba mradi wa nishati, ambayo ni faida kwa Ulaya nzima, umekuwa ukipitia shida mbali mbali kwa miaka 4 na unakabiliwa na vizuizi vingi na hadithi haiwezi kumaliza. Ukweli unabaki kuwa mradi wowote wa uchumi wa Urusi kule Magharibi unakabiliwa na shida kubwa za kisiasa, ambazo mara nyingi husababisha matokeo mabaya. Inatosha kukumbuka historia ya kusikitisha ya mkondo wa Kusini, ambayo ilibadilishwa kihalisi na EU kwa sababu ya ubishani mbaya na kifurushi cha 3 cha nishati, anaandika Alex Ivanov, mwandishi wa Moscow.

Nord Stream-2 ni bomba kuu la gesi yenye urefu wa kilomita 1,234 chini ya ujenzi kutoka Urusi hadi Ujerumani kuvuka bahari ya Baltic. Ni ugani wa bomba la gesi ya mkondo wa Nord. Bomba hupita katika maeneo ya kipekee ya kiuchumi na maji ya nchi tano: Denmark, Ufini, Ujerumani, Urusi, na Sweden.

Kwa upande wa uwezo na urefu, ni sawa na bomba la gesi la mkondo la Nord sasa. Inatofautiana nayo kwa mahali pa kuingilia iko katika mkoa wa Ust-Luga kwenye mwambao wa kusini wa Ghuba ya Ufini. Pia hutofautiana katika muundo wa wanahisa.

Pamoja na ujenzi wa bomba la gesi, mtandao wa maambukizi ya gesi ya pwani unapanuliwa. Sambamba na upanuzi wa ardhi uliopo wa Mkondo wa Nord (bomba la gesi la OPAL), kampuni za Wajerumani zinaunda bomba la gesi la Eelieli kusambaza gesi kwa kitovu cha gesi ya Ulaya ya Kati karibu na mji wa Baumgarten (Austria), na katika eneo la eneo la Jamhuri ya Czech na kuwaagiza mnamo 2019 na 2021.

Mradi huo moja kwa moja au kwa moja kwa moja unaathiri masilahi ya nchi na biashara nyingi na umesababisha mjadala katika media.

Uwekaji wa bomba ulipangwa kukamilika kabla ya robo ya nne ya 2019. Mipango hii haikuweza kutekelezwa kwa sababu ya msimamo wa Denmark, ambao haukupa ruhusa kwa bomba hilo kuwekwa kupitia ukanda wake wa kipekee wa uchumi. Mnamo Desemba 2019, ujenzi wa bomba la maji chini ya maji, kwa utayari wa 93.5%, ulisitishwa kwa sababu ya vikwazo vya Amerika.

Mnamo Oktoba 2019, idhini ya ujenzi ilipatikana katika ukanda wa kipekee wa uchumi wa Denmark - njia inayoenea kilomita 147 kwenda Kusini-Mashariki mwa kisiwa cha Bornholm iliidhinishwa. Makubaliano na Denmark yalichukua zaidi ya miaka miwili. Wakati kibali hiki kilipatikana, sehemu zingine zote za bomba la bahari zilikuwa tayari zimejengwa.

Mkuu wa Kamati ya Nishati ya Bundestag ya nishati, Klaus Ernst alisema hivi karibuni kwamba uwezekano wa kuomba kwa UN unasomwa kwa sababu ya vitisho vya Merika kuweka vikwazo kwenye bomba la gesi la Nord Stream-2.

Kulingana na yeye, haikubaliki wakati nchi moja, kwa mfano Merika, inaamuru nchi nyingine huru au Jumuiya ya Ulaya huru jinsi ya kusuluhisha suala la usambazaji wake wa nishati. Mwanasiasa huyo alibaini kuwa hii "inapingana na uhusiano wowote unaofaa."

Ernst pia alijibu matamshi ya Tume ya Ulaya kwamba ikiwa Merika itaweka vikwazo, itakuwa ukiukaji wa sheria za kimataifa. "Ni ukiukaji kutishia enzi kuu ya nchi kwa njia hii," alisema.

Mwanasiasa huyo alisema kwamba Umoja wa Ulaya unaona ushawishi kama huo kinyume na sheria za kimataifa. Alikubali kwamba baada ya kuomba kwa UN, Ujerumani inaweza kutoa malalamiko katika korti zinazofaa.

Hapo awali, ilijulikana kuwa Urusi ilionyesha mshikamano na Ujerumani karibu na ujenzi wa bomba kuu la kusafirisha gesi "Nord stream-2" mbele ya upinzani mkali kutoka Merika. Waziri wa mambo ya nje wa Urusi Sergei Lavrov alisema kuwa mradi wa kujenga bomba la gesi unatathminiwa vyema na nchi zote za Uropa ambazo zinakabiliwa na "shinikizo za kipekee za shinikizo kutoka Merika."

Amerika inapinga kikamilifu ujenzi wa Nord Stream-2. Mwisho wa mwaka jana, vikwazo viliwekwa kwa kampuni zote zinazohusika katika mradi huo, na baadaye Swiss Allseas walazimishwa kuondoa kampuni yake ya kuwekewa bomba kutoka baharini ya Baltic. Katika siku zijazo, vizuizi vilipanuliwa na vilijumuishwa katika bajeti ya ulinzi, pamoja na kampuni za bima zinazoshirikiana na washiriki wa ujenzi.

Hali karibu na bomba la gesi la kuuza nje la Urusi ambalo halijakamilika "Nord stream-2" inazidi kuwa mbaya, na shida zinakua kubwa. Maadui na marafiki wa bomba jipya la Urusi lililowekwa chini ya bahari ya Baltic inayopita Ukraine wanainua dau kila wakati. Kwa upande mmoja, maseneta wa Merika wanatishia kutumia vikwazo kuharibu mji wa bandari wa Ujerumani wa Mukran, ambapo kituo cha vifaa cha mradi wa Bomba ni msingi. Kwa upande mwingine, Waziri wa Mambo ya nje wa Urusi Sergey Lavrov anamhakikishia mwenzake wa Ujerumani kwamba Urusi hakika itakamilisha bomba hilo.

Walakini, hadi sasa ujenzi haujahama kutoka mahali ulipoganda mnamo Februari, wakati kampuni ya uchezaji bomba ya Uswizi ilikataa kufanya kazi chini ya shinikizo la vikwazo vya Merika. Kati ya meli mbili za Urusi ambazo zilinunuliwa, moja - "Fortuna" tayari imekaririwa na wapangaji, na ya pili - "Akademik Chersky" bado haijaanza kazi kwa sababu zisizojulikana. Kwa hivyo hadi sasa bado haijulikani Urusi inaweza kufikia 6% ya bomba iliyobaki bila kumaliza hadi mwisho? Hakuna habari bado ni ipi ya vyombo ambavyo gesi ya Urusi itatumia kukamilisha Mkondo wa Nord - 2.

Wakati huo huo, nchi 24 za EU zilipinga mipango ya Amerika ya kuweka vikwazo mpya kwenye Nord Stream-2. Ni watatu tu waliokataa kushiriki maoni mengi, linaandika gazeti la Ujerumani la Die Welt, likionyesha vyanzo katika duru za kidiplomasia za Ulaya.

Inafahamika kuwa ujumbe wa Uropa uliwasilisha "noti ya maandamano" kwa Idara ya Jimbo la Merika wakati wa mkutano wa video mnamo Agosti 12. Kwa kiwango gani hii ilifanywa, na ni nchi zipi ambazo hazijajiunga na maandamano hayo, haijaripotiwa.

Ingawa si ngumu kudhani kuwa mmoja wao ni Poland, na mbili zaidi ni Baltic. Estonia-haswa. Kwa kuwa, kwa uso wa Waziri wake wa Mambo ya nje Urmas Reinsalu, aliharakisha kutangaza kwamba vikwazo vya Amerika dhidi ya utekelezaji wa mradi wa Nord Stream-2 ni kwa faida yake.

Kati ya wapinzani wengine hodari wa Nord Stream-2 hakika ni Poland. Wakati mmoja uliopita muangalizi wa kupambana na ukiritimba wa Kipolishi UOKiK alisema kwamba ilimlipa faini wa gesi ya Urusi milioni $ 57 milioni kwa "kushindwa kushirikiana katika uchunguzi wa mradi wa bomba la Nord Stream-2". Pamoja na hiyo Warsaw imekuwa wakili wa muda mrefu wa juhudi za kukata tamaa za Ukraine za kuhifadhi usafirishaji wa gesi ya Urusi kwenda Ulaya kupitia mfumo wake wa bomba. Hapana shaka kuwa Nord Stream-2 itadhoofisha uwezo wa usafirishaji wa Kiukreni.

Licha ya shida zilizojitokeza kukamilika kwa ujenzi wa Nord Stream-2, huko Moscow na Gazprom, haswa, wamedhamiria kuweka mradi huo katika miezi sita ijayo. Inaonekana kwamba sababu inayofaa sana kwa Urusi itakuwa karibu msaada wowote kutoka kwa EU, ambayo imekasirishwa na tabia ya shabaha ya Merika katika kujaribu kuzuia mradi huo na wakati huo huo kushinikiza gesi yake yenye mafuta ya bei ghali kwa soko la Ulaya. Wachambuzi wengi wanaamini kwamba katika siku za usoni kutakuwa na umilele katika hadithi hii ngumu sana.

China

Uchina: Uzalishaji wa kiwango cha juu kabla ya 2030 na hali ya hewa ya kutokuwamo kabla ya 2060

Imechapishwa

on

Kufuatia hotuba iliyotolewa na Rais Xi Jinping kwa Mkutano Mkuu wa Umoja wa Mataifa mnamo tarehe 22 Septemba 2020, Tume ya Mabadiliko ya Nishati imetoa jibu lifuatalo: "Kujitolea kwa Rais Xi kwamba Uchina itaongeza uzalishaji kabla ya mwaka wa 2030 na inalenga kutokuwamo kwa kaboni kabla ya 2060 ni kubwa songa mbele katika vita dhidi ya mabadiliko mabaya ya hali ya hewa, na mfano mzuri wa uongozi mzuri wa ulimwengu. Sera kali na uwekezaji mkubwa. inayozingatia umeme safi wa uchumi, itahitajika kufikia lengo la karne ya katikati. Uchambuzi wa ETC Uchina umetupa ujasiri kwamba uchumi kamili wa sifuri wa kaboni unaweza kupatikana. Kipaumbele sasa ni kuhakikisha kuwa hatua katika miaka ya 2020, na haswa katika mpango wa 14 wa miaka mitano, zinafikia maendeleo ya haraka kuelekea malengo pacha. " Adair Turner, mwenyekiti mwenza, Tume ya Mabadiliko ya Nishati.

Ripoti za ETC juu ya Uchina

Mnamo Juni 2020, Tume ya Mabadiliko ya Nishati (ETC) na Taasisi ya Rocky Mountain (RMI) kwa pamoja walitoa ripoti - Kufikia Urejeshwaji wa Kijani kwa Uchina: Kuweka Umeme wa Zero-Carbon kwenye Msingi.

Mnamo Novemba 2019, Tume ya Mabadiliko ya Nishati (ETC) na Taasisi ya Rocky Mountain (RMI) ilitolewa kwa pamoja - China 2050: Uchumi kamili wa Zero-Carbon.

Kuhusu Tume ya Mabadiliko ya Nishati

Tume ya Mabadiliko ya Nishati (ETC) ni umoja wa viongozi wa ulimwengu kutoka eneo lote la nishati iliyojitolea kufanikisha uzalishaji wa sifuri katikati ya karne, kulingana na lengo la hali ya hewa la Paris la kupunguza joto duniani kuwa chini ya 2 ° C na 1.5 ° C. Makamishna wetu wanatoka kwa mashirika anuwai - wazalishaji wa nishati, tasnia inayotumia nguvu nyingi, watoa teknolojia, wachezaji wa fedha na NGOs za mazingira - ambazo zinafanya kazi katika nchi zilizoendelea na zinazoendelea na zina jukumu tofauti katika mpito wa nishati. Utofauti huu wa maoni unaarifu kazi yetu: uchambuzi wetu umeundwa na mtazamo wa mifumo kupitia ubadilishanaji mkubwa na wataalam na watendaji.

Kwa habari zaidi, tafadhali tembelea Tovuti ya NK.

Endelea Kusoma

umeme interconnectivity

Utafiti wa EPO-IEA: Kuongezeka haraka kwa uvumbuzi wa betri una jukumu muhimu katika mpito wa nishati safi

Imechapishwa

on

  • Uvumbuzi wa uhifadhi wa umeme unaonyesha ukuaji wa kila mwaka wa 14% kwa muongo mmoja uliopita, utafiti wa pamoja na Ofisi ya Patent ya Uropa (EPO) na Wakala wa Nishati ya Kimataifa (IEA) hupata

  • Kiasi cha betri na uhifadhi mwingine wa nishati unahitaji kukua mara hamsini ifikapo mwaka 2040 ili kuweka ulimwengu kwenye wimbo wa malengo ya hali ya hewa na nishati endelevu.

  • Magari ya umeme sasa madereva kuu ya uvumbuzi wa betri

  • Maendeleo katika betri inayoweza kuchajiwa ya lithiamu-ion inazingatia uvumbuzi mpya zaidi

  • Nchi za Asia zinaongoza kwa nguvu katika mbio za teknolojia ya betri ulimwenguni

  • Ubunifu wa kasi ulihitajika kusukuma mbele mpito wa nishati safi ya Ulaya ili kufikia lengo la Mpango wa Kijani wa Ulaya

Kuboresha uwezo wa kuhifadhi umeme ni jukumu muhimu katika mpito wa teknolojia safi za nishati. Kati ya 2005 na 2018, shughuli ya hakimiliki katika betri na teknolojia zingine za uhifadhi wa umeme ilikua katika wastani wa kiwango cha kila mwaka cha 14% ulimwenguni, mara nne kwa kasi kuliko wastani wa nyanja zote za teknolojia, kulingana na utafiti wa pamoja uliochapishwa leo na Ofisi ya Patent ya Uropa (EPO) na Shirika la Nishati la Kimataifa (IEA).

ripoti, Ubunifu katika betri na uhifadhi wa umeme - uchambuzi wa ulimwengu kulingana na data ya hati miliki, inaonyesha kuwa betri huchukua karibu 90% ya shughuli zote za hakimiliki katika eneo la uhifadhi wa umeme, na hiyo kuongezeka kwa uvumbuzi husababishwa sana na maendeleo katika betri za lithiamu-ion zinazoweza kuchajiwa kutumika katika vifaa vya elektroniki vya watumiaji na magari ya umeme. Uhamaji wa umeme haswa unakuza maendeleo ya mpya lithiamu-ion kemia zinazolenga kuboresha pato la nguvu, uimara, malipo / kasi ya kutokwa na urekebishaji. Maendeleo ya kiteknolojia pia yanachochewa na hitaji kujumuisha idadi kubwa ya nishati mbadala kama vile upepo na nguvu ya jua kwenye mitandao ya umeme.

Utafiti huo pia unaonyesha kwamba Japani na Korea Kusini wameanzisha uongozi mkubwa katika teknolojia ya betri ulimwenguni, na kwamba maendeleo ya kiufundi na uzalishaji wa wingi katika tasnia inayozidi kukomaa imesababisha kushuka kwa bei kubwa ya betri katika miaka ya hivi karibuni - kwa karibu 90% tangu 2010 katika kesi ya betri za Li-ion za magari ya umeme, na karibu theluthi mbili kwa kipindi kama hicho cha maombi ya stationary, pamoja na usimamizi wa gridi ya umeme.

Kuendeleza uhifadhi bora na wa bei rahisi ni changamoto kubwa kwa siku zijazo: Kulingana na Hali ya Maendeleo Endelevu ya IEA, kwa ulimwengu kufikia malengo ya hali ya hewa na nishati endelevu, karibu saa 10 za betri za gigawatt na aina zingine za uhifadhi wa nishati zitahitajika ulimwenguni ifikapo mwaka 000 - 2040 ukubwa wa soko la sasa. Suluhisho madhubuti za uhifadhi zinahitajika kusukuma mbele mpito wa nishati safi ya Ulaya ili kufikia lengo la Mpango wa Kijani wa Ulaya: kuifanya bara hili liwe na hali ya hewa kwa 50.

"Teknolojia ya kuhifadhi umeme ni muhimu wakati wa kukidhi mahitaji ya uhamaji wa umeme na kufikia mabadiliko kuelekea nishati mbadala ambayo inahitajika ikiwa tutapunguza mabadiliko ya hali ya hewa, "alisema. Rais wa EPO António Campinos. “Kuongezeka kwa kasi na endelevu kwa uvumbuzi wa uhifadhi wa umeme kunaonyesha kuwa wavumbuzi na biashara wanakabiliana na changamoto ya mabadiliko ya nishati. Takwimu za hati miliki zinafunua kuwa wakati Asia inaongoza kwa nguvu katika tasnia hii ya kimkakati, Amerika na Ulaya zinaweza kutegemea mfumo wa ikolojia tajiri, ikiwa ni pamoja na idadi kubwa ya SME na taasisi za utafiti, kuwasaidia kubaki katika mbio za kizazi kijacho cha betri. "

"Makadirio ya IEA yanaonyesha wazi kuwa uhifadhi wa nishati utahitaji kukua kwa kasi katika miongo ijayo ili kuwezesha ulimwengu kufikia malengo ya hali ya hewa ya kimataifa na nishati endelevu. Ubunifu wa kasi utakuwa muhimu kwa kufikia ukuaji huo, "Mkurugenzi Mtendaji wa IEA alisema Fatih Birol. "Kwa kuchanganya nguvu za ziada za IEA na EPO, ripoti hii inatoa mwangaza mpya juu ya mwelekeo wa leo wa ubunifu kusaidia serikali na wafanyabiashara kufanya maamuzi mazuri kwa siku zijazo za nishati."

Kupanda kwa magari ya umeme kuongeza uvumbuzi wa Li-ion

Ripoti hiyo, ambayo inatoa mwelekeo kuu katika uvumbuzi wa uhifadhi wa umeme kati ya 2000 na 2018, ikilinganishwa na familia za hati miliki za kimataifa, inaona hiyo lithiamu-ion (Teknolojia ya Li-ion), inayoongoza kwa umeme wa kubeba na magari ya umeme, imechochea uvumbuzi mwingi wa betri tangu 2005. Mnamo 2018, maendeleo katika seli za Li-ion yalikuwa na jukumu la asilimia 45 ya shughuli za hakimiliki zinazohusiana na seli za betri, ikilinganishwa na 7 tu % kwa seli kulingana na kemia zingine.

Mnamo mwaka wa 2011, magari ya umeme yalipitia vifaa vya elektroniki vya watumiaji kama dereva mkubwa wa ukuaji wa uhusiano wa betri ya Li-ion (Tazama grafu: Idadi ya IPF zinazohusiana na matumizi ya vifurushi vya betri). Mwelekeo huu unaangazia kazi inayoendelea ya tasnia ya magari kutenganisha na kukuza teknolojia mbadala za nishati safi. Kuhakikisha betri kwenye magari ya umeme ni bora na ya kuaminika ni muhimu kuhamasisha kuchukua kwao na watumiaji baada ya 2020, na baada ya hapo malengo magumu ya uzalishaji wa EU yatatumika kwa magari ya mafuta.

Sehemu ya uvumbuzi kutoka nchi za Ulaya ni ya wastani katika nyanja zote za teknolojia za Li-ion, lakini ni mara mbili ya juu katika uwanja unaoibuka ikilinganishwa na zile zilizoanzishwa zaidi, kwa mfano ikizalisha 11% ya uvumbuzi katika phosphate ya chuma ya Lithium (LFP) na Lithiamu nikeli cobalt alumini oksidi (NCA), ambazo zote zinaonekana kama njia mbadala za kuahidi dawa za sasa za Li-ion.

Uboreshaji wa vifurushi vya betri kwa magari ya umeme pia umetoa athari nzuri ya kumwagika kwa matumizi ya vifaa, pamoja na usimamizi wa gridi ya umeme.

Ripoti hiyo pia inaonyesha kuwa shughuli ya hakimiliki katika utengenezaji wa seli za betri na maendeleo ya uhandisi yanayohusiana na seli imeongezeka mara tatu katika muongo mmoja uliopita. Sehemu hizi mbili kwa pamoja zilihesabu karibu nusu (47%) ya shughuli zote za hakimiliki zinazohusiana na seli za betri mnamo 2018, dalili wazi ya kukomaa kwa tasnia na umuhimu wa kimkakati wa kukuza uzalishaji bora wa wingi.

Kwa kuongezea, teknolojia zingine za uhifadhi, kama vile supercapacitors na betri za mtiririko wa redox, pia zinaibuka haraka na uwezo wa kushughulikia udhaifu wa betri za Li-ion.

Kampuni za Asia zinaongoza

Utafiti unaonyesha hiyo Japan ina uongozi wazi katika mbio za ulimwengu za teknolojia ya betri, na 4Sehemu ya 0.9% ya familia za patent za kimataifa katika teknolojia ya betri mnamo 2000-2018, ikifuatiwa na Korea Kusini na sehemu ya 17.4%, Ulaya (15.4%), Amerika (14.5%) na China (6.9%). Kampuni za Asia zinahesabu waombaji tisa kati ya kumi waombaji wa kimataifa wa hati miliki zinazohusiana na betri, na theluthi mbili ya 25 bora, ambayo pia inajumuisha kampuni sita kutoka Ulaya na mbili kutoka Merika. Waombaji watano wa juu (Samsung, Panasonic, LG, Toyota na Bosch) kwa pamoja walizalisha zaidi ya robo ya IPF zote kati ya 2000 na 2018. Huko Uropa, uvumbuzi katika uhifadhi wa umeme unaongozwa na Ujerumani, ambayo peke yake inachangia zaidi ya nusu ya familia za hati miliki za kimataifa katika teknolojia za betri zinazotokea Ulaya. (Tazama picha: Asili ya kijiografia ya IPF za Uropa katika teknolojia ya betri, 2000-2018).

Wakati uvumbuzi katika teknolojia ya betri bado umejikita katika kikundi kidogo cha kampuni kubwa sana, huko Amerika na Ulaya, kampuni ndogo, vyuo vikuu na mashirika ya utafiti wa umma pia huchukua jukumu muhimu. Kwa Merika, SMEs huchukua 34.4% na vyuo vikuu / mashirika ya utafiti kwa 13.8% ya IPFs zilizowasilishwa. Kwa Ulaya, takwimu ni 15.9% na 12.7% mtawaliwa, ikilinganishwa na Japan (3.4% / 3.5%) na Jamhuri ya Korea (4.6% / 9.0%).

Habari zaidi

Kusoma muhtasari wa utendaji

Soma utafiti kamili

Vidokezo kwa mhariri

Kuhusu familia za hati miliki za kimataifa

Uchambuzi wa hati miliki katika ripoti hii unategemea dhana ya familia za hati miliki za kimataifa (IPFs). Kila IPF inawakilisha uvumbuzi wa kipekee na inajumuisha maombi ya hati miliki yaliyowasilishwa na kuchapishwa katika nchi mbili au kuwasilishwa na kuchapishwa na ofisi ya patent ya mkoa, na pia kuchapisha maombi ya hati miliki ya kimataifa. IPF zinawakilisha uvumbuzi unaonekana kuwa muhimu kwa kutosha na mvumbuzi kutafuta ulinzi kimataifa, na ni asilimia ndogo tu ya programu zinazofikia kizingiti hiki. Wazo hili kwa hivyo linaweza kutumiwa kama msingi mzuri wa kulinganisha shughuli za uvumbuzi wa kimataifa, kwani inapunguza upendeleo ambao unaweza kutokea wakati wa kulinganisha maombi ya hati miliki katika ofisi tofauti za kitaifa za hati miliki.

Kuhusu EPO

Na wafanyikazi karibu 7, Ofisi ya Patent ya Ulaya (EPO) ni moja wapo ya taasisi kubwa za huduma za umma huko Uropa. Makao yake makuu huko Munich na ofisi huko Berlin, Brussels, The Hague na Vienna, EPO ilianzishwa kwa lengo la kuimarisha ushirikiano kwa hati miliki huko Uropa. Kupitia utaratibu wa utoaji wa hati miliki ya EPO, wavumbuzi wana uwezo wa kupata ulinzi wa hali ya juu katika nchi 44, zinazofunika soko la watu milioni 700. EPO pia ni mamlaka inayoongoza ulimwenguni katika habari ya hataza na utaftaji wa hati miliki.

Kuhusu Wakala wa Nishati ya Kimataifa
The Shirika la Kimataifa la Nishati (IEA) iko katikati ya mazungumzo ya ulimwengu juu ya nishati, kutoa uchambuzi wa kimamlaka, data, mapendekezo ya sera, na suluhisho za ulimwengu halisi kusaidia nchi kuleta nishati salama na endelevu kwa wote. Kuchukua njia ya mafuta-yote, teknolojia-teknolojia yote, IEA inatetea sera ambazo zinaongeza kuegemea, uwezo na uendelevu wa nishati. IEA inasaidia mabadiliko safi ya nishati ulimwenguni kote ili kusaidia kufikia malengo ya uendelevu wa ulimwengu.

Mawasiliano ya vyombo vya habari Ofisi ya Patent ya Ulaya

Luis Berenguer Giménez

Mkurugenzi Mkuu Mawasiliano / Msemaji

Simu: + 49 89 2399 1203
[Email protected]

Endelea Kusoma

umeme interconnectivity

ElectroGasMalta imefupisha mradi wake wa kiwanda cha umeme cha Delimar

Imechapishwa

on

Jumuiya ya Electrogas hivi karibuni ilifanya mkutano na waandishi wa habari ambapo ilitangaza matokeo ya ukaguzi wa ndani wa kampuni yake. Kampuni hiyo ilisema ilianza "ukaguzi wa kina wa kisheria na wa kisheria" mnamo 2019, kufuatia uteuzi wa Wakurugenzi watatu wapya. Ukaguzi ulionyesha kuwa hakukuwa na dalili za ufisadi katika mradi wa kujenga kiwanda cha umeme huko Delimar na ushiriki wa Miradi ya Siemens Ventures na SOCAR Trading.

Kulingana na Energogas, ukaguzi huo haukufunua ishara yoyote ya ukiukaji wowote katika hatua ya zabuni, ujenzi wa kituo cha umeme na shughuli za uendeshaji wa Electrogas.

Electrogas pia iliripoti kuwa mradi wenye thamani ya zaidi ya euro milioni 500 kwa ujenzi wa kiwanda kipya cha umeme cha MW 210 na kituo cha urekebishaji cha LNG kilitekelezwa na ElectroGas Malta, ambayo ni pamoja na Biashara ya SOCAR. Kwa kushirikiana na Nokia na kampuni ya uwekezaji ya ndani ya GEM, ilishinda zabuni ya umma huko Malta mnamo 2013.

Inajulikana kuwa usimamizi wa Electrogas ulibadilika baada ya kujiuzulu kwa mbia Jorgen fenek.
Fenech alikuwa sehemu ya ubia "ushikiliaji jam", ambao unamiliki 33.34% ya mmea wa umeme. Biashara ya SOCAR na Miradi ya Nokia Ubia unashikilia asilimia 33.34 kila moja.

Mnamo mwaka wa 2015, ElectroGas Malta ilisaini mkataba na SOCAR kutoa haki za kipekee za muda mrefu kusambaza LNG kwa Malta kwa kituo cha umeme. Kundi la kwanza la LNG lilifikishwa kisiwa hicho mnamo Januari 2017, na hivyo kuunda mazingira kwa Malta kuachana kabisa na mafuta kama chanzo cha uzalishaji wa umeme. Kama ilivyoelezwa hapo awali na Waziri Mkuu wa Malta, Joseph Muscat, hii ilisaidia kupunguza bei ya umeme kwa idadi ya watu wa Malta kwa 25% na kuchangia kupunguzwa kwa 90% kwa uzalishaji wa sumu angani.

ElectroGas Malta pia itasambaza umeme na gesi asilia kwa kampuni ya nishati ya serikali Enemalta kwa miaka 18. Mradi wenye thamani ya zaidi ya € 500 milioni kujenga kiwanda kipya cha umeme cha 210 MW na kituo cha kurekebisha tena LNG huko Malta na ushiriki wa SOCAR Trading ulizinduliwa mnamo Desemba 2014 na kukamilika mnamo Januari 2017.

Endelea Kusoma
matangazo

Facebook

Twitter

Trending