Upatanishi unahitajika kuokoa nafasi ya bandari ya #Anaklia ya Georgia

| Oktoba 17, 2019

Mpango wa makubaliano ya kujenga bandari kubwa kwenye pwani ya Bahari Nyeusi ya Georgia umepewa hadi mwisho wa mwaka ili kupata fedha kwa ajili ya mradi huo, anaandika Martin Benki.

Tarehe ya mwisho ilitangazwa na Waziri wa Maendeleo na Miundombinu wa Mkoa wa Georgia Maia Tskitishvili.

Inatoa tarehe ya mwisho iliyowekwa mapema wiki hii.

Anaklia Development Consortium (ADC), ambayo ilitia saini mkataba katika 2016 kujenga bandari ya $ 2.5 bilioni huko Anaklia kwa zaidi ya awamu tisa, imeishutumu serikali ya Georgia kwa kuteketeza mradi huo kwa kuwakataa wawekezaji ADC waliowasilisha kabla ya tarehe ya mwisho ya Oktoba 15.

Kuongezewa kwa tarehe ya mwisho kunatazamwa Tbilisi kama serikali ya Georgia ikijaribu kuzuia kesi inayowezekana huko Geneva juu ya kuzuiliwa kwa mradi wao wa bandari, ingawa wadau wengine wana matumaini makubwa kwamba mabadiliko ya serikali katika mtazamo yanaweza kuashiria jaribio la kweli la kuunga mkono mradi huo hatimaye. .

Levan Akhvlediani, mkurugenzi mkuu wa muungano huo, alikaribisha upanuzi huo na akasisitiza kwamba vyama vya umma na kibinafsi vinahitaji kufanya kazi kwa pamoja ili kutekeleza mradi huo kwa mafanikio. Serikali ilikuwa imeipa ADC hadi Oktoba 15 kuchukua nafasi ya mshirika wake Conti International, kampuni ya Amerika ambayo ilianza Agosti.

Lakini ADC ilisema Jumanne (15 Oktoba) kwamba serikali imekataa mapendekezo ya wawekezaji wawili wapya wa kigeni. Kwa jumla, wawekezaji watano waliondoa shauku yao kwa sababu ya taarifa mbaya zilizotolewa na serikali wakati wa mikutano rasmi na isiyo rasmi na wadau katika mradi huo.

Siku ya Alhamisi (17 Oktoba), Akhvlediani alisema: "Ni muhimu pande zote kukaa chini kwenye meza ya mazungumzo sasa na kusuluhisha maswala yote kwa utekelezaji bora wa mradi huu. Jumuiya hiyo haiwezi kutatua shida hizi peke yako bila msaada wa serikali. "

Bandari ya kina ya maji ya Anaklia inakusudia kumtoa Georgia hali ya kitovu cha biashara kati ya Ulaya na Asia. Awamu ya kwanza ya bandari iliwekwa kuwa inafanya kazi kikamilifu ifikapo Disemba 2020 ikiwa na uwezo wa kushughulikia hadi vyombo vya 10,000. Ingekuwa uwekezaji mkubwa zaidi wa miundombinu katika historia ya Georgia. Urusi inadhaniwa kuwa dhidi ya mradi huo, ikiogopa itakuwa na athari mbaya katika bandari ya Novorossiysk katika Bahari Nyeusi na kudhoofisha ushawishi wa Urusi juu ya usafirishaji wa kikanda. Wanadiplomasia wa Magharibi huko Georgia daima wamekuwa wakipendelea maendeleo ya bandari ya Anaklia, wakimhimiza Georgia kuchukua fursa ya kukuza uchumi wa Georgia na jukumu muhimu katika biashara.

ADC imekutana na serikali kukataa kushirikiana na makubaliano hayo na kushirikiana kwa njia nzuri na wawekezaji wa Amerika, Uropa na wengine ambao walitaka kufadhili mradi huo. Conti Group, mwekezaji mkubwa wa Merika, alitoka katika mradi huo mnamo Agosti, akisema kwamba serikali ya Georgia imepoteza hamu na ujenzi wa bandari hiyo.

Kumekuwa na uvumi mkubwa kati ya jamii ya wanadiplomasia huko Tbilisi kwamba serikali ya Georgia imekuwa ikipinga maendeleo kwa sababu haikuendana na ajenda yao ya pro-Russian na kwa sababu ya Bidzina Ivanishvili, mwenyekiti wa chama tawala, aliogopa mradi huo. ingeweza kutoa ushawishi zaidi kwa Mamuka Khazaradze, mtetezi wa mradi wa bandari na mwanzilishi wa harakati mpya ya kisiasa ya Lelo ambayo inaendelea kuongezeka nchini Georgia. Khazaradze amejitenga mbali na mradi wa bandari katika kujaribu kuiokoa.

Umuhimu wa kiuchumi na usalama wa Anaklia ni wazi, sio tu kwa Georgia bali kwa Caucasus pana na mikoa ya Asia ya Kati na kwa washirika wa magharibi mwa Georgia. Msaada wa Amerika na EU kwa mradi huo umekuwa na nguvu na thabiti. Athari za maendeleo za mradi huu wa Georgia zitakuwa muhimu, na maelfu ya kazi zenye ustadi mkubwa zinazoweza kuzalishwa na kukuza uchumi wa Georgia.

Elisabeth Rood, Chargé d'Affaires wa Merika huko Georgia, alisema: "Amerika inaendelea kuamini kuwa mradi wa bandari ya Anaklia ni mradi muhimu sana kwa maendeleo ya uchumi wa Georgia na kwa kutimiza uwezo wake kama kitovu cha biashara na usafirishaji. Tunaendelea kuamini kuwa mradi huu unapaswa kukamilika na uwekezaji wa Amerika kwa sababu hii inaweza kuwa ushirikiano mkubwa wa kimkakati kati ya Amerika na Georgia katika nyanja ya kiuchumi. "

EU ilitoa majibu ya kupanuka kwa tarehe ya mwisho na balozi wa EU kwa Georgia Carl Hartzell kusema: "Tunasikia mtazamo mzuri na utayari wa utekelezaji wa mradi kutoka pande zote, kwa hivyo nadhani kwamba umuhimu wa Anaklia Port ni dhahiri kwa kila mtu."

Ulaya na Amerika zitakuwa zikitazama kwa hamu kubwa kuona ikiwa nyongeza ya tarehe ya mwisho ya serikali ya Georgia pia ni pamoja na utayari wa kuchukua jukumu lao katika kufanya kazi vizuri na makubaliano hayo ili kufanikisha bandari hiyo.

maoni

Maoni ya Facebook

Tags: , , , ,

jamii: Frontpage, EU, Georgia

Maoni ni imefungwa.