Kampuni ya Briteni ya kusafiri #ThomasCook inanguka, ikifunga mamia ya maelfu

Kukomesha kunaashiria mwisho wa moja ya kampuni kongwe za Briteni zilizoanza maisha huko 1841 zinazoendesha safari za reli za mitaa kabla ya kunusurika vita viwili vya ulimwengu kupisha likizo ya utalii na utalii wa watu wengi.

Kampuni hiyo iliendesha hoteli, hoteli na ndege za watu milioni 19 kwa mwaka katika nchi za 16. Kwa sasa ina watu wa 600,000 nje ya nchi, wanalazimisha serikali na kampuni za bima kuratibu kazi kubwa ya uokoaji.

Mtendaji Mkuu wa Kituo hicho Peter Fankhauser alisema ni jambo la majuto makubwa kuwa kampuni hiyo ilikuwa imetoka nje baada ya kushindwa kupata kifurushi cha uokoaji kutoka kwa wakopeshaji wake katika mazungumzo ya kimbari ambayo yalipitia wikendi.

Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Uingereza (CAA) imesema kuwa Thomas Cook alikuwa amekoma biashara na mdhibiti na serikali ilikuwa na kikosi cha ndege tayari kuanza kuleta nyumbani zaidi ya wateja wa Uingereza wa 150,000 katika wiki mbili zijazo.

"Ningependa kuomba msamaha kwa mamilioni ya wateja, na maelfu ya wafanyikazi, wauzaji na washirika ambao wametuunga mkono kwa miaka mingi," Fankhauser alisema katika taarifa iliyotolewa mapema Jumatatu asubuhi.

"Ni jambo la kujuta sana kwangu na kwa bodi nyingine kwamba hatukufanikiwa."

Picha zilizotumwa kwenye media ya kijamii zilionyesha kwamba Thomas Cook anarushwa kutoka kwa uwanja wa ndege wa kawaida. Wengine waliachwa mara abiria na wafanyikazi wakaondoka. Wafanyikazi waliweka picha za wenyewe wakitembea kutoka kwa ndege zao za mwisho.

matangazo

"Penda kazi yangu sana, haitaki imalizike," Kia Dawn Hayward, mjumbe wa wafanyakazi wa baraza hilo la mawaziri, alisema kwenye mtandao wa Twitter.

Serikali na mdhibiti wa anga alisema kuwa kutokana na kiwango cha hali hiyo usumbufu fulani hauepukiki. Ndege zote za kampuni zimefutwa.

Wateja waliambiwa wasisafiri kwa viwanja vya ndege hadi wameambiwa kupitia a Tovuti maalum kwamba walikuwa kwa sababu ya safari ya kurudi ambayo ilikuwa imeandaliwa na serikali.

Mdhibiti wa Uingereza pia anawasiliana na hoteli zinazowakaribisha wateja wa Thomas Cook kuwaambia kwamba watalipwa na serikali, kupitia mpango wa bima. Hiyo ilikuwa baada ya wengine kushikiliwa kwa kifupi katika hoteli huko Tunisia wakati wafanyikazi waliuliza malipo ya ziada kufanywa.

"Upangaji wetu wa dharura umesaidia kupata ndege kutoka ulimwenguni kote - wengine kutoka mbali kama Malaysia - na tumeweka mamia ya watu katika vituo vya simu na viwanja vya ndege," Waziri wa Uchukuzi Grant Shapps alisema.

Huko Ujerumani, soko kubwa la wateja kwa Thomas Cook, kampuni za bima zitaratibu majibu.

Kuporomoka kwa kampuni hiyo kunayo uwezo wa kusababisha machafuko ulimwenguni, na watengenezaji wa likizo wamekwama katika hoteli ambazo hazijalipwa katika maeneo mbali kama Goa, Gambia na Ugiriki.

Kwa muda mrefu, inaweza pia kugusa sekta za utalii katika sehemu kubwa za kampuni, kama vile Uhispania na Uturuki, kuwaacha wauzaji wa mafuta nje ya mfuko na kulazimisha kufungwa kwa mamia ya mawakala wa kusafiri katika barabara kuu za Uingereza.

Thomas Cook amelezewa chini na rundo la deni la $ 1.7 bilioni ($ 2.1bn), mashindano ya mkondoni, soko linalobadilika la kusafiri na matukio ya jiografia ambayo inaweza kukasimisha msimu wake wa msimu wa joto. Mafuta ya joto ya Ulaya ya mwaka jana pia yaligonga kampuni hiyo kwani wateja waliweka uhifadhi wa dakika za mwisho.

Kundi hilo lilionekana kuwa la kujiokoa wakati walikubaliana vifungu muhimu vya mpango wa uboreshaji wa pauni milioni 900 katika kushughulika na mbia wake mkubwa, Fosun wa China (1992.HK), na benki za kampuni ya kusafiri mnamo Agosti.

Lakini katika kumaliza masharti ya mpango huo, kampuni hiyo ilipigwa na mahitaji ya kituo kingine cha pauni milioni 200 kwa fedha zilizoandikwa na benki zake.

Fosun alisema imesikitishwa na kutofaulu kwa kampuni hiyo kufanya mpango na benki zake na wahisa, na akagundua imebaki msaada kila wakati.

Mpango wa mtaji mpya "hautumiki tena kwa sababu ya kulazimishwa" kwa Thomas Cook, Fosun alisema katika taarifa.

Kukiwa na vichwa vya habari kwamba Thomas Cook alikuwa kwenye shida, wauzaji walianza kupiga simu kwa deni zao na wateja wa siku zijazo walikwenda mahali pengine, wakifuta kampuni ya pesa inayohitaji kuendelea kufanya kazi.

"Hii ni siku ya kusikitisha sana kwa kampuni ambayo ilifanya upainishaji wa likizo na kufanikisha kusafiri kwa mamilioni ya watu kote ulimwenguni," Fankhauser alisema.