Kuimarisha mamlaka ya ulimwengu ya Kazakhstan huenda sambamba na uboreshaji wa uhusiano na mataifa yanayounda sehemu ya Jumuiya ya Ulaya. Mpango, Njia ya Uropa, iliyoanzishwa na Rais wa Kazakh Nursultan Nazarbayev ililenga vector hii ya sera za kigeni, anaandika Sain Borbasov (pichani).
Sain BorbasovKazakhstan iliongeza shughuli zake katika eneo hili mnamo 1992 kwa kuwa mwanachama wa Shirika la Ushirikiano na Usalama barani Ulaya (OSCE). Tangu 1995, kampuni zilizo na makao makuu ya EU zimeanza kuonyesha kupendezwa na sekta zinazoendelea za uchumi wa Kazakh zinazohusiana na mafuta, gesi, urani na metali zisizo na feri. Kwa kuongezea, juhudi za bidii za nchi yetu katika vita dhidi ya ugaidi wa kimataifa, biashara ya dawa za kulevya, magonjwa ya mlipuko anuwai, dhidi ya silaha za nyuklia, zilikidhi kanuni zinazofaa za Jumuiya ya Ulaya. Uwepo wa diaspora za Ujerumani na Kipolishi huko Kazakhstan ziliongeza hamu ya kukuza uhusiano na sisi wa majimbo kama Ujerumani na Poland. Ni Jumuiya ya Ulaya ambayo imewekeza zaidi nchini Kazakhstan. Shukrani kwa ushirikiano wa karibu na nchi za Ulaya, Kazakhstan ilichukua uenyekiti wa OSCE mnamo 2010.
Mkataba wa ushirikiano na ushirikiano kati ya Kazakhstan na Jumuiya ya Ulaya ulisainiwa huko Brussels katikati ya miaka ya 1990. Zaidi ya ubia 3,000 wa pamoja ulianzishwa nchini katika mchakato wa kupanua uhusiano na mataifa ya Ulaya. Biashara na nchi za EU ilifikia tenge bilioni 24.4 mnamo 2017 na ilichangia asilimia 40 ya mauzo ya biashara ya nje ya Kazakhstan. Hii ni asilimia 23 juu kuliko mwaka 2016.
Kuimarika kwa uhusiano kuliwezeshwa na kutiwa saini mnamo Desemba 2015 kwa makubaliano mapya ya ushirikiano na ushirikiano kati ya Kazakhstan na EU. Kazakhstan ni nchi pekee ya Jumuiya ya Madola ya Nchi Huru (CIS) ambayo imefikia makubaliano kama hayo na EU. Chombo hiki kimethibitishwa na mabunge ya nchi 23 kati ya 28 za EU.
Kama sehemu ya mpango wa Njia ya Uropa, Kazakhstan alikua mwanachama wa Shirika la Biashara Ulimwenguni, akiunganisha mahitaji ya WTO, Jumuiya ya Forodha na Jumuiya ya Uchumi ya Eurasian (EAEU). Hatua hizi zinahitaji uratibu na mwingiliano wa kila wakati na Brussels. Hakika, nchi za EU zinalinda masilahi yao. Katika muktadha wa uhusiano mkali kati ya Urusi na Ukraine, uimarishaji wa usalama wa nishati, usafirishaji wa malighafi, na uimarishaji wa usalama wa bara umekuwa muhimu sana. Kwa kujenga uhusiano mzuri na Kazakhstan inayoendelea, wazi na imara kisiasa, EU inapanga kupanua ushawishi wake katika Asia ya Kati.
Nchi za EU zimesaidia Kazakhstan katika kufanya mageuzi ya soko, kudhibiti uchumi, kuboresha huduma za afya, ulinzi wa jamii na utafiti. Kuanzia 1992 hadi 2000, ndani ya Msaada wa Kiufundi kwa Jumuiya ya Madola ya Nchi Huru (TACIS) peke yake, msaada wa kiufundi wenye thamani ya $ 136.7 milioni ulitolewa kwa tathmini ya athari za mazingira. Kazakhstan pia ilivutiwa na utafiti unaohusiana na utafiti na kuondoa matokeo ya upimaji katika Kituo cha Mtihani cha Nyuklia cha Semipalatinsk, kusoma shida za mazingira katika bonde la Bahari ya Aral na kupunguza uchafuzi wa hewa huko Almaty.
Mahusiano yamekuwa thabiti. Kwa mfano, mmea wa uhandisi wa rada ya Kazakh-Ufaransa ulifunguliwa katika mkoa wa Almaty mnamo Aprili 2016. Mnamo mwaka wa 2017, Eximbank ya Hungary ilitenga $ 290.5 milioni kufadhili miradi ya pamoja ya biashara ndogo na za kati. Benki ya Uwekezaji ya Ulaya imetoa $ 227.8 milioni kwa ajili ya maendeleo ya biashara ya kitaifa ya kitaifa kwa Kazing Agrro JSC. Benki ya Ulaya ya Ujenzi na Maendeleo imepanga kufadhili miradi 17 nchini yenye thamani ya dola milioni 500. Mwaka jana, Ujerumani na Kazakhstan zilitia saini hati 20 zenye thamani ya tenge bilioni 1 (Dola za Kimarekani milioni 2.7) ili kuanzisha uzoefu wa Kijerumani katika tasnia ya dijiti chini ya mpango wa Viwanda 4.0.
Ni muhimu kwa EU kutumia fursa za usafirishaji za Kazakhstan. Njia ya usafirishaji wa bara Ulaya Urumqi (Uchina) - Altynkol (Kazakhstan) - Riga (Latvia) - Rotterdam (Uholanzi) iliwezesha uhusiano wa Ulaya na uchumi wenye nguvu wa China. Njia hii inatoa nchi yetu na fursa nzuri za kuongeza mauzo ya biashara na mataifa ya Ulaya. Njia ya reli ya kontena Kouvola (Finland) - Buslovskaya (Urusi) - Altynkol (Kazakhstan) - Xian (China) ilianza kufanya kazi katika msimu wa 2017. Imepangwa kusafirisha zaidi ya tani milioni 1 za mizigo kila mwaka kwenye njia hii.
Yote hii inasaidia sana kutekeleza jukumu la nne la hotuba ya Rais ya kitaifa - maendeleo ya miundombinu ya uchukuzi na vifaa. Nchi yetu itapokea faida ya dola bilioni kadhaa kutoka kwa usafirishaji wa bidhaa kwenda Ulaya.
Kuboresha uhusiano na EU kutasaidia kufikia malengo ya Mapinduzi ya Nne ya Viwanda huko Kazakhstan. Kuimarisha uhusiano na EU katika sayansi, elimu, utamaduni, dawa pia kutaongeza ushindani wa Kazakhstan. Tutaweza kufikia kiwango cha nchi zilizoendelea ikiwa tu tunaweza kuoanisha faida za demokrasia ya Uropa, ambayo ni mafanikio ya ustaarabu wa ulimwengu, na maadili yetu ya kitaifa.
