Kuungana na sisi

EU

#RailFares alitabiri kuongezeka kwa 3.5% mwaka ujao

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Treni

Mamilioni ya waendeshaji wanapaswa kukabiliana na ongezeko la 3.5% katika bei za reli kutoka Januari.

Kuongezeka kwa safari huja baada ya majira ya machafuko kwa wateja wengi wa treni, baada ya kupitisha ratiba ya redio kuona alama za kufuta na kuchelewesha.

Kuongezeka kwa kweli kutatangazwa Jumatano wakati takwimu rasmi za mfumuko wa bei ya Julai zitachapishwa.

Kuongezeka kwa matarajio inakuja baada ya gazeti la walaji? aligundua kwamba makampuni ya reli ni sekta ya pili ya uaminifu mdogo nchini Uingereza.

Wachumi wanatabiri kuwa Kiwango cha Bei ya Rejareja kipimo cha mfumko - idadi inayotumiwa na Idara ya Uchukuzi kuweka ongezeko la nauli ya reli - itaongezeka kwa 3.5%.

Mwaka huu nauli za reli zilipanda kwa 3.6% - kuruka kubwa kwa miaka mitano.

Wachunguzi wamewaomba serikali kufungia ada za reli na kutumia kipimo tofauti cha mfumuko wa bei, Index ya Bei ya Watumiaji, ili kuongezeka kwa ongezeko la reli za barabara. CPI haizingatii gharama za malipo ya mikopo na huelekea kuwa chini kuliko RPI.

matangazo

Idara ya Uchukuzi ilisema walipa kodi wanapunguza mtandao huo kwa zaidi ya pauni bilioni 4 kwa mwaka. "Ongezeko lolote la nauli halikubaliki, lakini sio haki kuwauliza watu ambao hawatumii treni kulipa zaidi kwa wale wanaotumia," msemaji alisema.

Kuongezeka kwa nauli kutaathiri "wakati wowote" na nauli zingine za bei ya juu, pamoja na tikiti za msimu huko England na Wales.

Watumiaji wengine wa treni tayari wameongeza hasira yao kwenye Twitter.

Jean Thierry alisema: "Uboreshaji mkubwa wa huduma unahitajika kuhalalisha aina yoyote ya ongezeko la nauli."

Eneo la nyeupe la uwasilishaji

Mtumiaji mwingine alisema: "je! Kuna mtu anayeweza kutuelezea kwanini tuna bei ya juu zaidi ya treni huko Uropa na huduma duni?"

Mnamo Mei, ratiba ya reli ya barabara imesababisha kuharibika kwa reli na Kaskazini kuelekea ratiba ya muda ambayo iliondoa zaidi ya treni za 100 siku, wakati Thameslink, Southern na Great Kaskazini pia ilianzisha huduma iliyopunguzwa.

Siku ya Jumapili, huduma za kufutwa kwa kaskazini kwa Liverpool, Lancashire na Greater Manchester. Kulikuwa na usumbufu sawa na Agosti ya 5 na kote Uingereza wakati wa mwisho wa Kombe la Dunia.

Kazi iliitaka serikali kufungia nauli za reli kwenye njia zilizoathiriwa sana na mabadiliko ya ratiba - Govia Thameslink, Arriva Rail North na Express Transpennine Express kama "ishara ndogo ya nia njema" kwa abiria.

Kampeni ya Usafiri Bora pia iliita serikali ili kufungia bei.

"Kutokana na fujo zinazozunguka ratiba mpya, ukosefu wa maboresho na kushindwa kutoa fidia. Serikali haiwezi kuendelea kuwaambia abiria kuwa ongezeko la nauli ni haki," msemaji alisema.

Kikundi cha Watumiaji Je! alisema nauli za reli zimeongezeka kwa 40% tangu 2008 - zaidi ya mara moja na nusu juu kuliko kupanda kwa mfumuko wa bei wa CPI (26%) katika kipindi hicho hicho.

Kuongezeka kwa nauli ya reli kunafanyika wakati uchunguzi na mwili wa watumiaji ni upi? iligundua kuwa tasnia ya treni ilikuwa tasnia ya pili ya uaminifu ya watumiaji wa Uingereza.

Mteja kuridhisha mwili Nini? alisema kuridhika na waendeshaji wa treni ulianguka kwa 72% kutoka 62% muongo mmoja uliopita.

Nini?Mtumiaji wa ufahamu wa watumiaji aligundua kuwa mnamo Julai 2018, ni 23% tu ya kusafiri kwa treni. Hii inawakilisha kushuka kwa asilimia sita ikilinganishwa na Julai 2017.

"Kwa kweli, hii inafanya kusafiri kwa treni kuwa moja ya tasnia ya wateja inayoaminika, iliyopigwa hadi nafasi ya mwisho tu na wafanyabiashara wa gari," Nini? sema.

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending