Kuungana na sisi

husafirisha wanyama

#Ustawi wa Wanyama: 'Acha kuvumilia ukiukaji wa kimfumo wa sheria za kimataifa wakati wa kusafirisha mifugo kwa nchi ya tatu'

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

Miaka mitano uchunguzi uliofanywa na Macho juu Wanyama (NL), Ustawi wa Wanyama Foundation (Ujerumani) na Tierschutzbund Zurich (Switzerland) katika mpaka EU / Uturuki umeonyesha kuwa wengi kama 70% ya yote kukaguliwa malori mifugo kutoka nchi za EU kwa Uturuki kukiuka Ulaya Kanuni EC 1 / 2005 juu ya ulinzi wa wanyama wakati wa usafiri. Macho juu Wanyama 'Mkurugenzi Lesley Moffat alisema: "Kwa bahati mbaya kuzingatia uchunguzi wetu tuna kuhitimisha kwamba ukiukwaji hizi ni utaratibu, kusababisha mateso makubwa kwa maelfu ya wanyama. Pamoja Uholanzi kuorodhesha yenyewe kama mfano wa kuigwa chanya katika kilimo, ambayo ilikuwa ilivyoelezwa na katibu Van Dam katika Bunge la Ulaya, Uholanzi inahitaji kuchukua hatua sahihi kama Rais EU na kuacha mnyama huyu kuendelea abuse. "

Wakati wa kipindi cha muda wa uchunguzi, kutoka 2010 2015 mpaka, EU nje juu ya 900,000 kondoo, 850,000 5,000 ng'ombe na mbuzi na lori katika safari za umbali mrefu na Uturuki. Katika 2015 mauzo ya wanyama hai kufufuka kwa 39% ikilinganishwa na 2014 (chanzo: Eurostat). Kwa 2016 EU mipango ya ongezeko zaidi. Pamoja na mashirika mawili mpenzi, Macho juu Wanyama mara kwa mara inspects umbali mrefu wanyama malori kupita mpaka EU katika Uturuki katika Kapikule.

Lesley Moffat: "Tunaona ukiukwaji wa wanyama kuwa kushoto juu ya bodi kwa muda mrefu kuliko nyakati upeo-kuruhusiwa, unrealistic mara safari, maazimio ya uongo ya masaa kupumzika, wanyama wanaosumbuliwa na joto kali, ukosefu wa maji na chakula, hali ya msongamano mkubwa juu ya malori, ukosefu wa matandiko safi, haitoshi urefu na majeraha makubwa kutokana na uduni-iliyoundwa vifaa katika malori, kama vile partitions na pengo kubwa. Zaidi juu ya madereva wengi ni uwezo na kukosa ujuzi zinahitajika juu ya jinsi ya kushughulikia wanyama. safari hizi usafiri ni ndoto ya kweli kwa wanyama. wanyama wagonjwa na waliojeruhiwa, wanyama kujifungua na kufa wanyama wananyimwa kutoka huduma. Sisi mara kwa mara kuona maiti na kukanyagwa wanyama.

Matokeo ya uchunguzi wa miaka mitano yamenaswa katika ripoti ya zaidi ya kurasa 1000 na filamu iliyohaririwa, ambayo itawasilishwa kwa tume ya EU na washiriki wa serikali. Malori ya mifugo 352 yalikaguliwa ambapo kampuni 247 za uchukuzi kutoka nchi 13 tofauti za EU zilikiuka moja ya sheria zaidi ya Kanuni ya Usafirishaji ya EU 1/2005. Moffat ameongeza: "Hakuna hata moja kati ya nchi 13 zinazouza nje EU-iliyotii sheria. Hakuna kisingizio cha hii."

Mahakama ya Ulaya ya Haki: Kuzingatia sheria

Mwaka jana Mahakama ya Ulaya ya Haki alithibitisha kuwa EU Usafiri Kanuni ya juu ya wanyama ya ulinzi ni husika wakati wote wa kusafiri: kutoka mahali ya kuondoka kwa marudio ya mwisho, hata kama uko nje ya EU katika nchi ya Tatu. Pamoja Uholanzi kuwa Rais EU, Macho juu Wanyama anauliza Katibu wa Jimbo la Kilimo Van Dam kujitoa kwa sheria hii kuwa kuheshimiwa. tamko unathibitisha kwamba mamlaka ya kitaifa kwamba kuidhinisha mauzo ya wanyama hai unahitaji kuomba na kuzingatia sheria hizi. 'Uholanzi mauzo ya idadi ndogo ya wanyama hai na Uturuki ikilinganishwa na baadhi ya nchi nyingine, hata hivyo ni nyumbani kwa wengi makampuni ya usafiri mifugo kazi katika njia hiyo, kwamba kuchukua wanyama kutoka nchi nyingine EU na kuwaleta machinjio Kituruki, feedlots ya mashamba (cf ripoti).

'Maslahi Economic muhimu zaidi kuliko kufuata sheria EU'

Macho juu ya Wanyama na mashirika yake washirika wanashutumu Tume ya Ulaya ya "kuvumilia ukiukaji wa kimfumo wa sheria". EU inachochea biashara ya kimataifa ya wanyama hai wa shamba, na haifanyi sana kupata miundombinu na rasilimali za kutosha kulinda ustawi wa wanyama wakati wa usafirishaji. Moffat alisema: "Haikubaliki kwamba wanyama wanategemea sisi mashirika yasiyo ya faida kuwapo mpakani kwa ulinzi wao. Tunafanya kile tunachoweza, kutoa msaada wa kwanza kwa wanyama wanaoteseka na kutuma uthibitisho wa ukiukaji kwa kampuni zinazohusika za usafirishaji wa mifugo na mamlaka zinazofaa, lakini ni EU ambayo inapaswa kuchukua jukumu lake katika hili. Hawawajibiki tu kuchochea biashara ya kimataifa ya wanyama hai kwenye njia hii, lakini pia wanawajibika kwa wanyama kupewa utunzaji na ulinzi ambao umeainishwa ndani ya sheria. ”

matangazo

Baada ya mazungumzo ya miaka, EU mwishowe ilifanikiwa kuishawishi Uturuki kuagiza wanyama kutoka EU mnamo 2010. Walakini, hakuna masharti yoyote yaliyotolewa kutunza wanyama wa EU wakati wa usafirishaji. Kwenye mpaka, hakuna zizi za kupakua, kumwagilia au kulisha wanyama. 'Wanyama wamekwama kwenye malori kwa masaa au siku chini ya joto kali wakisubiri kwa sababu makaratasi au taarifa za kiafya mara nyingi hazieleweki. Uturuki haina mamlaka ya kuzingatia sheria za ustawi wa wanyama na EU haina mamlaka ya kuangalia na kulipa faini wale wanaokiuka sheria hizi nje ya nchi. Kulingana na Moffat, EU inajua shida hii mbaya: "EU haina dhamira ya kisiasa ya kuchukua hatua; wanachama wa EU wanataka kuondoa wanyama 'wa ziada' kwenye soko la ndani ili kutuliza bei ya mifugo."

"Piga marufuku biashara hii haramu ya wanyama"

Mashirika ya ustawi wa wanyama ni wito kwa kupiga marufuku usafiri wa umbali mrefu wa wanyama kutoka EU na Uturuki.

"Mbali na ukiukaji wa kimfumo wa kanuni ya usafirishaji ya EU 1/2005, biashara hii pia inakinzana na aya ya 13 ya Mkataba wa Lisbon ambao unatulazimisha sisi wanadamu kutoa mahitaji ya ustawi wa wanyama kama 'viumbe wenye hisia," alisema Moffat. kwa Macho juu ya Wanyama na mashirika ya washirika wake Tume, nchi wanachama au mamlaka ya Uturuki, wala wasafirishaji wa wanyama wako tayari kuhakikisha kuwa biashara hii ya kimataifa inatii sheria. Moffat alihitimisha: "Hii inamaanisha hii ni biashara haramu na kwa hivyo lazima isimamishwe. ”

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending