#Maritime: Key mchezaji kuweka EU afloat

Mkutano wa Mikoa ya Maritime ya Pembeni (CPMR) walikusanyika huko Haarlem mnamo 19th Februari 2016 kwa ajili ya Ofisi ya Siasa, Kwa mwaliko wa Cees Loggen, Waziri wa Mkoa wa Noord-Holland Mkoa (NL).

Tukio lilifunguliwa na Rais wa CPMR na Serikali ya Uhuru ya Azores (PT), Vasco Cordeiro, Ambaye alikumbuka wasikilizaji kwamba "Kiwango cha kikanda ni chombo chenye nguvu kwa mradi wa EU na haijaonekana kama vile; Tunahitaji kuchukuliwa kama washirika wa kikamilifu ".

Eleni Marianou, Katibu Mkuu, alielezea hatua muhimu za programu ya kazi ya CPMR inayojumuisha sio tu kazi yake kuu ya sera juu ya Ushirikiano, Mambo ya Bahari, na Ufikikaji lakini pia kushughulikia maswala ya dharura kama usimamizi wa uhamiaji wa mkoa, na jukumu muhimu la mamlaka ya mkoa katika ajenda za ulimwengu. Katika muktadha ambapo dhana ya EU inaonekana kuwa dhaifu, "Jukumu letu kama Mikoa ni kutekeleza kwa ufanisi, innovation na kuwekeza. Tunahitaji kuendeleza maelezo sahihi ambayo inepuka kurekebisha rahisi na populism. "

Bajeti ya Ulaya na matarajio ya mapitio ya katikati ya muda mfupi yalikuwa ni lengo la mjadala juu ya Sera ya Ushirikiano. Pierre Karleskind, Makamu wa Rais, Halmashauri ya Mkoa wa Brittany, aliinua suala hilo juu ya sera gani ya ushirikiano inayoweza kufanya kwa mikoa fulani isiyofikiri ambayo haifai vigezo vya kustahiki na haiwezi kufikia vyombo maalum vya kifedha vya ushirikiano.  

Jean Arthuis, Mwenyekiti wa Kamati ya Bajeti ya Bunge la Ulaya, alihitimu bajeti ya EU kama "corset kali", na akasisitiza kwamba "Sisi ni Mwisho Ya aina ya Bajeti. Tunahitaji ufanisi Na kubadilika chomboS. " Alikumbuka hilo " Maridadi ya pembeni mikoa kuwa na Ili kuweka kesi yao Kuonyesha Kwamba miradi yao Wameongeza thamani Na kuchangia kuimarishwa na Ukuaji wa nguvu Na kukabiliana Ukosefu mkubwa wa ajira Ambayo inathiri yote of ya EU. " Katika mjadala alifafanua kuwa lengo ni "kwa Kuendeleza ushindani Ya mikoa ya Ulaya". 

Kwa upande wa masuala ya bahari, Ofisi ya Kisiasa ya CPMR ilielezea kwanza utekelezaji wa "ajenda ya baharini" ambayo inahusisha tathmini ya mpango wake wa Vasco da Gama. Mradi wa majaribio utashikilia Mkutano wa mwisho huko Brussels mnamo 1 Machi. Kikao kilifuatiwa na uwasilishaji wa vipaumbele vya Urais wa Uholanzi ambapo Mikoa inaweza kutoa mchango mzuri katika vikundi vya majadiliano ya kiwango cha juu, haswa juu ya mada kama usafirishaji mfupi wa bahari. 

Lodewijk Abspoel, Mshauri Mwandamizi wa Sera ya Bahari ya Kaskazini IMP na MSP, alisisitiza kuwa "mwingiliano wa baharini baharini unawakilisha jambo muhimu" Kwa ufanisi wa utekelezaji wa Maelekezo juu ya Mipangilio ya Mipanga ya Baharini. Katika mjadala huo, Cees Loggen Ilionyesha, "Bado kuna matatizo kadhaa. Kwa mfano, MSP ya kitaifa inatofautiana katika maudhui na vipaumbele. Pia ni kinyume cha hali ya kisheria. Malengo na mikakati ya kitaifa ni kinyume chake".

Jedwali la pande zote Matarajio ya hatua katika uwanja wa usafiri, Walikusanyika wawakilishi kadhaa wa Tume za Kijiografia za CPMR kushirikiana nia ya kawaida ya kutekeleza jukumu la kazi katika vikao vya treni TEN-T. Wanasukuma ushirikiano bora wa mikoa iliyo mwisho wa kanda, ikiwa ni pamoja na visiwa na mikoa ya nje. 

matangazo

Rogier Van Der Sande, Waziri wa Mkoa wa Zuid-Holland na Makamu wa Rais wa CPMR anayesimamia Nishati na Hali ya Hewa, alikumbuka ushiriki wa CPMR katika COP 21, ambapo kwa mara ya kwanza, jukumu la watendaji wasio wa serikali lilitambuliwa likitoa mkazo zaidi wa mamlaka za mkoa kuchukua hatua. 

Beatriz Yordi Aguirre, Mkuu wa Kitengo cha Kubadili Mafanikio katika DG ya Hali ya Hewa, alionyesha kuwa "Mikoa ni wasaidizaji wa utekelezaji mipango yote ya kupunguza na kupitisha, na mikoa na mambo ya kimataifa pia ni muhimu".

Kuandaa Ofisi yake ya Siasa, wanachama wa CPMR walishiriki siku moja kabla ya "Mkutano wa High Level: Vikwazo kwa uwekezaji na upatikanaji wa fedha katika Ulaya kwa uchumi wa bahari: ni jukumu gani kwa mikoa ya Ulaya? ” ambayo iliwasilisha masomo ya kesi ya jinsi mamlaka za kikanda na za mitaa huko Ulaya zinavyofanya kama athari ya ukuaji, haswa katika uchumi wa baharini, shukrani kwa msaada uliotolewa na Jumuiya ya Ulaya, na matumizi ya kutosha ya vyombo vyake vya kifedha.

Shiriki nakala hii: