Kuungana na sisi

Sayansi ya Anga / mashirika ya ndege

#EuropeanAviationSummit Ndege kuwaomba utekelezaji mwepesi wa Tume ya Ulaya anga mkakati

SHARE:

Imechapishwa

on

Tunatumia usajili wako kutoa yaliyomo kwa njia ambazo umeridhia na kuboresha uelewa wetu kwako. Unaweza kujiondoa wakati wowote.

EU vya anga MkakatiKatika tukio la Ulaya anga Mkutano ulioandaliwa na Uholanzi Urais wa EU na unafanyika katika Amsterdam leo, Ulaya viwanja vya ndege ilitaka EU Nchi Wanachama kusonga mbele na anga Mkakati iliyopitishwa na Tume ya Ulaya mwezi uliopita.

Tumia fursa na ufungue mbinguni 

Wakizungumza katika Mkutano huo, pamoja na Mkurugenzi Mtendaji wa uwanja wa ndege, Augustin de Romanet, Rais wa ACI EUROPE na Rais & Mkurugenzi Mtendaji wa Aéroports de Paris walisema "Masoko ya Usafiri wa Anga yanasonga haraka, nyuma ya kuongezeka kwa" Global Middle Class "na msaada kwa muunganisho wa hewa kutoka kwa Serikali nyingi nje ya Ulaya. Hii ni changamoto sana kwa anga ya Uropa, kwani maendeleo haya huleta washindani wapya.Lakini maendeleo haya pia huleta fursa mpya kubwa, haswa ikiwa tunachagua kukumbatia mabadiliko na kuzingatia kukuza muunganisho wetu na hizi mpya mpya. Ndio maana Mkakati mpya wa Usafiri wa Anga ni muhimu sana - kwa kulenga masoko ya ukuaji na kwenda kwa anga zaidi ya Ulaya, tuna uwezo wa kuiweka Ulaya kwa siku za usoni na kuepuka kutengwa. "

Mawaziri wa Uchukuzi wanatarajiwa kuanza kukagua ombi la Tume ya mamlaka ya kujadili makubaliano kamili ya anga. Viwanja vya ndege vya Uropa vinawataka wafuate - bila kuchelewa - njia ya vipaumbele vingi hapo awali ililenga nchi za ASEAN, Ghuba na Uturuki - chini ya masharti kuhakikisha usawa na ushindani wa haki.

Ushindani unaanza nyumbani

Walakini, wakurugenzi wakuu wa uwanja wa ndege pia walionya kuwa Mkakati wa Tume ya Usafiri wa Anga unahitaji kuimarishwa linapokuja suala la kushughulikia vizuizi vya nyumbani vya ushindani. Katika suala hili, Rais wa ACI ULAYA alisema "Ushindani huanza nyumbani, na inahitaji mtazamo huo kutoka kwa watengenezaji na watunga sera".

Alisisitiza hitaji la kushughulikia gharama zinazodhibitiwa na sheria na sababu zingine za ukuaji wa ukuaji ambazo mara nyingi ni za kipekee kwa Uropa - na ambayo mwishowe inalemaza msimamo wa ushindani wa ulimwengu wa sekta yake ya anga: "Ikiwa Ulaya ina nia nzito juu ya ushindani, basi ushuru wa anga nchini Uingereza, Ujerumani , Ufaransa, Austria na Italia zinapaswa kukomeshwa. Tunahitaji pia kugeuza Anga moja ya Uropa kuwa ukweli na tuangalie ni jinsi gani tunaweza kuacha kuzungumza juu ya usalama unaotegemea hatari na kwa kweli tuanze kuileta. Mwishowe, Mataifa yanahitaji kuja kulingana na uwezo wa uwanja wa ndege na kuanza kuangalia tena kwa muda mrefu. "

matangazo

New Airline chama, ujumbe wa zamani

Akijibu kuzinduliwa kwa shirika jipya la ndege, Mashirika ya ndege 4 Ulaya (A4E), ambayo jana ilitoa maoni ya kukosoa viwanja vya ndege, Mkurugenzi Mkuu wa ACI EUROPE, Olivier Jankovec alisema "Mashirika haya ya ndege yanajenga umoja wao nyuma yetu - kwani hawawezi kukusanyika pamoja juu ya maswala makuu ya kimkakati kama vile anga wazi, achilia mbali kukuza upanaji wa tasnia ya anga. Kwao, viwanja vya ndege ni mbuzi tu. Wito wao wa uchovu wa udhibiti zaidi wa viwanja vya ndege ni juu tu ya kuongeza faida zao - au kusaidia ukosefu wao wa ushindani. Hakuna chochote kabisa kwa mlaji aliye na ajenda hii - achilia mbali kuunganishwa kwa Uropa. Mashirika ya ndege yanapuuza makusudi ukweli wa soko la leo juu ya ushindani wa uwanja wa ndege unaozidi kuongezeka. "

Kwa udhibiti mkubwa katika ngazi ya kitaifa ya kitaifa, Uelekeo wa Umoja wa Ulaya kwa msingi International Civil Aviation Organization (ICAO) kanuni na sasa Forum kazi ambapo wote wasanifu 28 EU kutunga sera za ziada, jambo moja Ulaya hana uhaba wa ni mashtaka uwanja wa ndege kanuni. Baada ya wote katika utafiti wa kina na Maagizo ya sasa na viumbe wa sheria mpya Jimbo Aid ambayo waziwazi kukiri ukweli wa shindano uwanja wa ndege, EC tayari alihitimisha katika wake hivi karibuni ilizindua vya anga Mkakati kwamba changamoto ni sasa tailor kanuni zilizopo ili ukweli ya ongezeko la ushindani uwanja wa ndege. Majaribio ya Drag mjadala nyuma lazima sana upinzani.

ACI Europe ni kusoma A4E ya ripoti mpya kwa undani, lakini wanachama wetu ni tu si kuona mapato aeronautical unahitajika kwa takwimu mbalimbali ambayo yamekuwa zinazozalishwa.

Mashirika ya ndege kuwa na tabia bahati mbaya kusahau kwamba wao kulipa chini gharama bei kwa ajili ya vifaa vya uwanja wa ndege na huduma wao kutumia - na A4E inaonekana kuwa hakuna tofauti. Hata katika viwanja vya ndege kubwa, mashtaka inayotozwa kwa mashirika ya ndege na abiria wala kulipia gharama zote za uendeshaji na kuendeleza uwanja wa ndege wa miundombinu - kupelekea de facto ruzuku ya sekta ya ndege na viwanja vya ndege Ulaya.

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending