Kuungana na sisi

mazingira

Kuongeza nguvu mbadala ya pwani kwa Ulaya ya Hali ya Hewa

Imechapishwa

on

Ili kusaidia kufikia lengo la EU la kutokuwamo kwa hali ya hewa ifikapo mwaka 2050, Tume ya Ulaya leo (19 Novemba) inawasilisha Mkakati wa EU juu ya Nishati Mbadala ya Ufukoni na inapendekeza malengo mapya kabambe ya maendeleo ya tasnia hii muhimu ya Uropa na chanzo cha nishati. Ukuaji wa baadaye utategemea uwezo mkubwa katika mabonde yote ya bahari ya Uropa na juu ya nafasi ya uongozi wa ulimwengu wa kampuni za Uropa kwenye sekta hiyo.

A vyombo vya habari ya kutolewaQ&A, karatasi mbili za ukweli juu ya Mkakati wa Nishati Mbadala wa Nishati na teknolojia muhimu za nishati mbadala za pwani, Na video zinapatikana online.

Makamu wa Rais Mtendaji wa Mpango wa Kijani wa Ulaya Frans Timmermans na Kamishna wa Nishati Kadri Simson wanafanya mkutano na waandishi wa habari juu ya suala hilo hapo juu, ambalo unaweza kufuata moja kwa moja EbS.

Mabadiliko ya hali ya hewa

Utafiti unaonyesha umma hauna wasiwasi juu ya shida ya hali ya hewa

Imechapishwa

on

Utafiti mpya huko Uropa na Merika unaonyesha kuwa sehemu kubwa za umma bado hazikubali uharaka wa shida ya hali ya hewa, na ni wachache tu wanaoamini kuwa itawaathiri wao na familia zao kwa zaidi ya miaka kumi na tano ijayo.
Utafiti huo, ambao uliagizwa na d | sehemu na Taasisi ya Wazi ya Sera ya Ulaya ya Jamii, ni sehemu ya utafiti mpya mpya wa uhamasishaji wa hali ya hewa. Inataja mitazamo juu ya uwepo, sababu, na athari za mabadiliko ya hali ya hewa huko Ujerumani, Ufaransa, Italia, Uhispania, Uswidi, Poland, Jamhuri ya Czech, Uingereza na Merika. Pia inachunguza mitazamo ya umma kwa safu ya sera ambazo EU na serikali za kitaifa zinaweza kutumia ili kupunguza uharibifu unaosababishwa na uzalishaji wa binadamu.
Ripoti hiyo inagundua kuwa, ingawa idadi kubwa ya wahojiwa wa Uropa na Amerika wanajua kuwa hali ya hewa inaongezeka, na kwamba ina uwezekano wa kuwa na athari mbaya kwa wanadamu, kuna uelewa potofu wa umma wa makubaliano ya kisayansi huko Uropa na Amerika. Ripoti hiyo inasema, imeunda pengo kati ya uelewa wa umma na sayansi ya hali ya hewa, na kuacha umma kudharau uharaka wa mgogoro huo, na kushindwa kufahamu ukubwa wa hatua inayohitajika. 
Wote isipokuwa wachache wanakubali kwamba shughuli za kibinadamu zina jukumu katika mabadiliko ya hali ya hewa - bila zaidi ya 10% wakikataa kuamini hii katika nchi yoyote iliyofanyiwa utafiti.  
Walakini, wakati kukana wazi ni nadra, kuna mkanganyiko ulioenea juu ya kiwango cha uwajibikaji wa mwanadamu. Wachache wakubwa - kuanzia 17% hadi 44% katika nchi zilizofanyiwa utafiti - bado wanaamini kuwa mabadiliko ya hali ya hewa husababishwa sawa na wanadamu na michakato ya asili. Hii ni muhimu kwa sababu wale wanaokubali kuwa mabadiliko ya hali ya hewa ni matokeo ya hatua za wanadamu wana uwezekano mara mbili ya kuamini kuwa itasababisha athari mbaya katika maisha yao wenyewe.
 
Watu wachache wanaamini wanasayansi wamegawanyika sawa juu ya sababu za ongezeko la joto ulimwenguni - pamoja na theluthi mbili ya wapiga kura katika Jamhuri ya Czech (67%) na karibu nusu nchini Uingereza (46%). Kwa kweli, asilimia 97 ya wanasayansi wa hali ya hewa wanakubali kwamba wanadamu wamesababisha ongezeko la joto duniani hivi karibuni.
 
Wengi wa Wazungu na raia wa Merika katika nchi zote tisa waliohojiwa wanakubali kwamba mabadiliko ya hali ya hewa yanahitaji majibu ya pamoja, iwe kupunguza mabadiliko ya hali ya hewa au kukabiliana na changamoto zake.  Wengi nchini Uhispania (80%) Italia (73%), Poland (64%), Ufaransa (60%), Uingereza (58%) na Amerika (57%) wanakubaliana na taarifa hiyo "Tunapaswa kufanya kila tuwezalo kuzuia mabadiliko ya hali ya hewa."
Ripoti hiyo pia inagundua kuwa kuna ubaguzi kando ya safu za kisiasa za chama juu ya mabadiliko ya hali ya hewa - huko Uropa na Amerika pia. Wale wa kushoto huwa na ufahamu zaidi juu ya uwepo, sababu na athari za mabadiliko ya hali ya hewa, na zaidi kwa hatua, kuliko watu wa kulia. Tofauti hizi ni muhimu zaidi kuliko tofauti ya idadi ya watu katika nchi nyingi. Kwa mfano, huko Merika, wale wanaotambua kushoto katika mwelekeo wao wa kisiasa wana uwezekano wa mara tatu kutarajia athari mbaya kwa maisha yao (49%) ikilinganishwa na wale wanaotambua zaidi upande wa kulia (17%). Ubaguzi pia umewekwa alama huko Sweden, Ufaransa, Italia na Uingereza. Nchi pekee ambayo kuna usawa katika wigo ni Jamhuri ya Czech.
 
Wengi wako tayari kuchukua hatua juu ya mabadiliko ya hali ya hewa, lakini vitendo wanavyopendelea huwa vinalenga watumiaji badala ya juhudi za kuunda mabadiliko ya pamoja ya kijamii.  Wahojiwa wengi katika kila nchi wanasema tayari wamepunguza matumizi yao ya plastiki (62%), usafiri wao wa anga (61%) au safari yao ya gari (55%).  Wengi pia wanasema tayari wanayo au wanapanga kupunguza ulaji wao wa nyama, kubadili muuzaji wa nishati ya kijani, kupiga kura kwa chama kwa sababu ya mpango wao wa mabadiliko ya hali ya hewa, au kununua chakula kikaboni zaidi na kilichozalishwa nchini.
 
Walakini, watu wana uwezekano mdogo wa kuunga mkono ushiriki wa asasi za kiraia moja kwa moja, na wachache tu ndio wametoa misaada kwa shirika la mazingira (15% wakati wa utafiti), walijiunga na shirika la mazingira, (8% katika utafiti), au walijiunga na maandamano ya mazingira (9% katika utafiti). Ni robo (25%) tu ya wahojiwa katika utafiti huo wote wamesema wamepigia kura chama cha kisiasa kwa sababu ya sera zao za mabadiliko ya hali ya hewa.
Asilimia 47 tu ya wale waliohojiwa wanaamini wao, kama watu binafsi, wana jukumu kubwa sana la kushughulikia mabadiliko ya hali ya hewa. Ni Uingereza tu (66%), Ujerumani (55%), Merika (53%), Uswidi, (52%), na Uhispania (50%) kuna wengi ambao wanahisi hali ya uwajibikaji wenyewe.   Katika kila nchi watu waliohojiwa wana uwezekano mkubwa wa kufikiria kwamba Serikali yao ya kitaifa ina jukumu kubwa la kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa.   Hii ni kati ya 77% ya wale waliochunguzwa huko Ujerumani na Uingereza hadi 69% huko Merika, 69% huko Sweden na 73% huko Uhispania.  Katika kila nchi ya EU, wahojiwa walikuwa na uwezekano mdogo wa kuona EU ikiwa na jukumu kubwa la kupunguza mabadiliko ya hali ya hewa kuliko Serikali za kitaifa. 
 
Upigaji kura pia hugundua kuwa watu wanapendelea kupewa motisha ya kuchukua hatua juu ya mabadiliko ya hali ya hewa badala ya kukabiliwa na marufuku au ushuru wa kaboni.  Watu wengi wako tayari kulipa ushuru zaidi kwa hatua kubwa juu ya mabadiliko ya hali ya hewa - mbali na Ufaransa, Italia na Jamhuri ya Czech - lakini asilimia iliyo tayari kulipa zaidi ya kiasi kidogo (mshahara wa saa moja kwa mwezi) ni mdogo kwa zaidi ya robo - huko Uhispania na Amerika.  Kuongeza ushuru kwa ndege zote, au kuanzisha ushuru kwa vipeperushi vya mara kwa mara, ilipata msaada katika nchi zilizopigiwa kura (kati ya asilimia 18 na asilimia 36, ​​kwa pamoja). Ingawa sera inayopendelewa ya kushughulikia uzalishaji wa hewa, kwa kiwango wazi, ilikuwa ikiboresha miundombinu ya ardhi ya mabasi na treni.
Heather Grabbe, mkurugenzi wa Taasisi ya Open Society ya Sera ya Ulaya, alisema "Wengi craia kote Ulaya na Amerika bado hawatambui kwamba makubaliano ya kisayansi juu ya uwajibikaji wa binadamu kwa mabadiliko ya hali ya hewa ni kubwa sana. Ingawa kukana wazi ni nadra, kuna imani ya uwongo iliyoenea, inayokuzwa na masilahi yaliyopewa kinyume na upunguzaji wa uzalishaji, kwamba wanasayansi wamegawanyika ikiwa wanadamu wanasababisha mabadiliko ya hali ya hewa - wakati wanasayansi 97% wanajua hilo.
 
"Ukanushaji huu laini ni muhimu kwa sababu inaleta umma kufikiria kuwa mabadiliko ya hali ya hewa hayataathiri maisha yao zaidi ya miongo ijayo, na hawatambui jinsi tunavyohitaji kubadilisha mfumo na tabia zetu za kiuchumi kuzuia kuporomoka kwa mazingira. upigaji kura unaonyesha kuwa watu wanaamini zaidi kuwa mabadiliko ya hali ya hewa ni matokeo ya shughuli za wanadamu, ndivyo wanavyokadiria kwa usahihi athari zake na wanataka hatua zaidi. "
Jan Eichhorn, mkurugenzi wa utafiti wa d | sehemu na mwandishi mkuu wa utafiti huo, alisema: "Umma huko Uropa na Amerika wanataka kuona hatua zikichukuliwa na mabadiliko ya hali ya hewa kote kwa idadi ya watu. Wanasiasa wanahitaji kuonyesha uongozi katika kujibu hamu hii katika njia kabambe ambayo inakuza uelewa wa watu juu ya ukali wa shida na athari wanadamu wanayo - kwani uelewa huu haujakuzwa vya kutosha hadi sasa.Kutegemea hatua ya mtu binafsi haitoshi.Watu wanaona serikali na mashirika ya kimataifa katika EU inasimamia. Watu wako huru kushawishika kuunga mkono hatua kubwa zaidi, lakini kufanikisha hii kwa haraka inahitaji kazi zaidi kutoka kwa watendaji wa kisiasa na asasi za kiraia. "
 
MAFUNZO:
  • Idadi kubwa ya Wazungu na Wamarekani wanaamini kuwa mabadiliko ya hali ya hewa yanatokea. Katika nchi zote tisa zilizofanyiwa utafiti, idadi kubwa ya watu waliohojiwa wanasema kuwa hali ya hewa labda inabadilika au kutoka kwa asilimia 83 nchini Merika hadi asilimia 95 nchini Ujerumani.
  • Kukataa kabisa mabadiliko ya hali ya hewa ni adimu katika nchi zote zilizofanyiwa utafiti. USA na Sweden zina kundi kubwa zaidi la watu ambao wana shaka juu ya mabadiliko ya hali ya hewa au wanaamini haifanyiki, na, hata hapa, inajumuisha zaidi ya asilimia 10 tu ya wale waliohojiwa.
  • Hata hivyozaidi ya theluthi (35%) ya wale waliofanyiwa utafiti katika nchi tisa wanaelezea mabadiliko ya hali ya hewa kwa usawa wa michakato ya asili na ya kibinadamu - na hisia hii iliyotamkwa zaidi nchini Ufaransa (44%), Jamhuri ya Czech (39%) na Amerika (38%). Mtazamo wa wingi kati ya wahojiwa ni kwamba husababishwa "haswa na shughuli za kibinadamu".
  • Kikundi muhimu cha wakosoaji wa 'laini' wanaamini kuwa, kinyume na makubaliano ya kisayansi, mabadiliko ya hali ya hewa husababishwa sawa na shughuli za kibinadamu na michakato ya asili: majimbo haya yanatoka asilimia 17 nchini Uhispania hadi asilimia 44 nchini Ufaransa. Walipoongezwa kwa wakosoaji wa "ngumu", ambao hawaamini shughuli za wanadamu ni sababu inayochangia mabadiliko ya hali ya hewa, wakosoaji hawa kwa pamoja hufanya wengi huko Ufaransa, Poland, Jamhuri ya Czech na USA.
  • Wengi wanaamini kuwa mabadiliko ya hali ya hewa yatakuwa na athari mbaya sana kwa maisha hapa Uhispania (65%), Ujerumani (64%), Uingereza (60%), Sweden (57%), Jamhuri ya Czech (56%) na Italia ( 51%).  Walakini, kuna wachache wa "wakosoaji wa athari" ambao wanaamini matokeo mabaya yatazidishwa na chanya - kutoka asilimia 17 katika Jamhuri ya Czech hadi asilimia 34 nchini Ufaransa. Pia kuna kikundi katikati ambacho hakioni ongezeko la joto kama hatari, lakini fikiria kuwa matokeo mabaya pia yatalinganishwa na mazuri. "Kikundi hiki cha kati" ni kati ya asilimia 12 nchini Uhispania hadi asilimia 43 nchini Ufaransa. 
  • Watu wengi hawafikirii maisha yao yataathiriwa sana na mabadiliko ya hali ya hewa katika miaka kumi na tano ijayo. Ni nchini Italia tu, Ujerumani na Ufaransa ambapo zaidi ya robo ya watu wanafikiria maisha yao yatavurugwa vikali na mabadiliko ya hali ya hewa ifikapo 2035 ikiwa hakuna hatua ya ziada itakayochukuliwa. Wakati maoni yaliyopo ni kwamba kutakuwa na baadhi mabadiliko kwa maisha yao, watu wachache wanaamini maisha yao hayatabadilika kabisa kama matokeo ya mabadiliko ya hali ya hewa yasiyothibitishwa - na kundi kubwa zaidi katika Jamhuri ya Czech (26%) ikifuatiwa na Sweden (19%), USA na Poland ( 18%), Ujerumani (16%) na Uingereza (15%).
  • Umri hufanya tofauti kwa maoni juu ya mabadiliko ya hali ya hewa, lakini katika nchi fulani tu. Kwa ujumla, vijana huwa na uwezekano mkubwa wa kutarajia athari mbaya za mabadiliko ya hali ya hewa katika maisha yao ifikapo mwaka 2035 ikiwa hakuna kinachofanyika kushughulikia maswala hayo. Mwelekeo huu ni mkubwa haswa nchini Ujerumani; ambapo athari mbaya zinatarajiwa na asilimia 36 ya watoto wa miaka 18-34 (ikilinganishwa na 30% ya watoto wa miaka 55- 74), Italia; (46% ya watoto wa miaka 18-34 ikilinganishwa na 33% ya watoto wa miaka 55-74), Uhispania; (43% ya watoto wa miaka 18-34 ikilinganishwa na 32% ya watoto wa miaka 55-74) na Uingereza; (36% ya watoto wa miaka 18-34 ikilinganishwa na 22% ya watoto wa miaka 55-74).
  • Kuweka ushuru wa juu kwa ndege kunaonekana tu kama chaguo bora kupunguza uzalishaji kutoka kwa ndege na wachache - kuanzia asilimia 18 nchini Uhispania hadi asilimia 30 nchini Merika na asilimia 36 nchini Uingereza. Kupiga marufuku kabisa kwa ndege za ndani ndani ya nchi ni maarufu hata kidogo, kufurahiya msaada mkubwa huko Ufaransa (14%) na Ujerumani (14%). Sera maarufu zaidi ya kupunguza uzalishaji kutoka kwa kusafiri kwa ndege ni kuboresha mitandao ya treni na mabasi, ambayo huchaguliwa kama sera bora na watu wengi waliojibu nchini Uhispania, Italia na Poland.
  • Wengi katika nchi nyingi wako tayari kuwashawishi marafiki na familia zao kuishi kwa njia inayofaa mazingira - na asilimia 11 tu nchini Italia na asilimia 18 nchini Uhispania hawataki kufanya hivyo. Walakini, karibu asilimia 40 ya watu katika Jamhuri ya Czech, Ufaransa, Amerika na Uingereza hawatafakari wazo hili hata kidogo.
  • Kuna msaada mkubwa kwa kubadili kampuni ya nishati ya kijani kutoa nishati ya kaya. Walakini, Ufaransa na Merika zina idadi kubwa ndogo (42% na 39% mtawaliwa) ambao hawatafikiria kubadili nishati ya kijani kibichi. Hii inalinganishwa na asilimia 14 tu nchini Italia na asilimia 20 nchini Uhispania ambao hawatafikiria mabadiliko ya nishati ya kijani kibichi.
  • Wengi katika Uropa wako tayari kupunguza ulaji wa nyama, lakini takwimu zinatofautiana sana. Robo tu ya watu nchini Italia na Ujerumani ndio Kumbuka wako tayari kupunguza ulaji wa nyama, ikilinganishwa na asilimia 58 ya watu katika Jamhuri ya Czech, asilimia 50 ya watu nchini Merika, na karibu asilimia 40 nchini Uhispania, Uingereza, Sweden na Poland.

Endelea Kusoma

mazingira

Uboreshaji uliowekwa katika hali ya hewa ya Ulaya kwa muongo mmoja uliopita, vifo vichache vinahusishwa na uchafuzi wa mazingira

Imechapishwa

on

Ubora bora wa hewa umesababisha kupunguzwa kwa vifo vya mapema kabla ya miaka kumi iliyopita huko Uropa. Walakini, takwimu rasmi za hivi karibuni za Shirika la Mazingira la Ulaya (EEA) zinaonyesha kwamba karibu Wazungu wote bado wanakabiliwa na uchafuzi wa hewa, na kusababisha vifo vya mapema 400,000 barani kote.

EEA 'Ubora wa hewa barani Ulaya - ripoti ya 2020'inaonyesha kuwa Mataifa sita ya Wanachama yalizidi kiwango cha kikomo cha Jumuiya ya Ulaya kwa suala la chembechembe nzuri (PM2.5) mnamo 2018: Bulgaria, Croatia, Czechia, Italia, Poland, na Romania. Ni nchi nne tu huko Uropa - Estonia, Finland, Iceland na Ireland - zilikuwa na viwango vyema vya chembe ambazo zilikuwa chini ya maadili ya mwongozo mkali wa Shirika la Afya Ulimwenguni (WHO). Ripoti ya EEA inabainisha kuwa bado kuna pengo kati ya mipaka ya kisheria ya hali ya hewa ya EU na miongozo ya WHO, suala ambalo Tume ya Ulaya inataka kushughulikia kwa marekebisho ya viwango vya EU chini ya Mpango wa Utekelezaji wa Uchafuzi wa Zero.

Uchunguzi mpya wa EEA unategemea ya hivi karibuni data rasmi ya ubora wa hewa kutoka zaidi ya vituo 4 vya ufuatiliaji kote Ulaya mnamo 2018.

Mfiduo wa chembechembe nzuri ulisababisha vifo vya mapema zaidi ya 417,000 katika nchi 41 za Ulaya mnamo 2018, kulingana na tathmini ya EEA. Karibu 379,000 ya vifo hivyo vilitokea katika EU-28 ambapo vifo vya mapema vya 54,000 na 19,000 vilihusishwa na dioksidi ya nitrojeni (NO2) na ozoni ya kiwango cha chini (O3), mtawaliwa. (Takwimu hizo tatu ni makadirio tofauti na nambari hazipaswi kuongezwa pamoja ili kuepuka kuhesabu mara mbili.)

Sera za EU, kitaifa na za mitaa na kupunguzwa kwa chafu katika sekta muhimu kumeboresha hali ya hewa kote Ulaya, ripoti ya EEA inaonyesha. Tangu 2000, uzalishaji wa vichafuzi muhimu vya hewa, pamoja na oksidi za nitrojeni (NOx), kutoka kwa usafirishaji umepungua sana, licha ya kuongezeka kwa mahitaji ya uhamaji na kuongezeka kwa ongezeko la uzalishaji wa gesi chafu ya tasnia. Uzalishaji unaochafua mazingira kutoka kwa usambazaji wa nishati pia umepungua sana wakati maendeleo katika kupunguza uzalishaji kutoka kwa majengo na kilimo imekuwa polepole.

Shukrani kwa ubora bora wa hewa, karibu watu 60,000 wachache walikufa mapema kwa sababu ya uchafuzi mzuri wa chembechembe mnamo 2018, ikilinganishwa na 2009. Kwa dioksidi ya nitrojeni, upunguzaji ni mkubwa zaidi kwani vifo vya mapema vimepungua kwa karibu 54% katika muongo mmoja uliopita. Utekelezaji unaoendelea wa sera za mazingira na hali ya hewa kote Ulaya ni jambo muhimu nyuma ya maboresho hayo.

"Ni habari njema kuwa ubora wa hewa unaboresha kutokana na sera za mazingira na hali ya hewa ambazo tumekuwa tukitekeleza. Lakini hatuwezi kupuuza hali mbaya - idadi ya vifo vya mapema huko Uropa kwa sababu ya uchafuzi wa hewa bado ni kubwa sana. Pamoja na Mpango wa Kijani wa Kijani tumejiwekea matamanio ya kupunguza kila aina ya uchafuzi wa mazingira kuwa sifuri. Ikiwa tutafanikiwa na kulinda kikamilifu afya ya watu na mazingira, tunahitaji kukata uchafuzi wa hewa zaidi na kulinganisha viwango vyetu vya ubora wa hewa kwa karibu zaidi na mapendekezo ya Shirika la Afya Ulimwenguni. Tutaangalia hii katika Mpango wetu ujao wa Utekelezaji, ”alisema Kamishna wa Mazingira, Bahari na Uvuvi Virginijus Sinkevičius.

Takwimu za EEA zinathibitisha kuwa kuwekeza katika hali bora ya hewa ni uwekezaji wa afya bora na tija kwa Wazungu wote. Sera na vitendo ambavyo vinaambatana na azma ya uchafuzi wa sifuri ya Ulaya, husababisha maisha marefu na yenye afya na jamii zenye utulivu, "alisema Hans Bruyninckx, Mkurugenzi Mtendaji wa EEA.

Tume ya Ulaya hivi karibuni imechapisha ramani ya mpango wa utekelezaji wa EU Kuelekea a Tamaa ya Uchafuzi Zero, ambayo ni sehemu ya Mpango wa Kijani wa Ulaya.

Ubora wa hewa na COVID-19

Ripoti ya EEA pia ina muhtasari wa viungo kati ya janga la COVID-19 na ubora wa hewa. Tathmini ya kina zaidi ya data ya muda ya EEA ya 2020 na kuunga mkono modeli na Huduma ya Ufuatiliaji wa Anga ya Copernicus (CAMS), inathibitisha tathmini za mapema zinazoonyesha upunguzaji wa asilimia 60 ya vichafuzi kadhaa vya hewa katika nchi nyingi za Uropa ambapo hatua za kufunga zilitekelezwa katika chemchemi ya 2020 EEA bado haina makadirio juu ya athari nzuri za kiafya za hewa safi wakati wa 2020.

Ripoti hiyo pia inabainisha kuwa mfiduo wa muda mrefu kwa vichafuzi vya hewa husababisha magonjwa ya moyo na mishipa na njia ya upumuaji, ambayo yote imetambuliwa kama sababu za hatari ya kifo kwa wagonjwa wa COVID-19. Walakini, sababu kati ya uchafuzi wa hewa na ukali wa maambukizo ya COVID-19 sio wazi na utafiti zaidi wa magonjwa unahitajika.

Historia

Mkutano wa EEA, Tathmini ya hatari za kiafya za uchafuzi wa hewa wa EEA, hutoa muhtasari wa jinsi EEA inakokotoa makadirio yake juu ya athari za kiafya za hali duni ya hewa.

Athari za kiafya za kufichuliwa na uchafuzi wa hewa ni tofauti, kuanzia kuvimba kwa mapafu hadi vifo vya mapema. Shirika la Afya Ulimwenguni linatathmini ushahidi unaoongezeka wa kisayansi ambao unaunganisha uchafuzi wa hewa na athari tofauti za kiafya ili kupendekeza miongozo mpya.

Katika tathmini ya hatari ya kiafya ya EEA, vifo vinachaguliwa kama matokeo ya kiafya ambayo yamehesabiwa, kwani ndio ambayo ushahidi wa kisayansi ni thabiti zaidi. Vifo kutokana na mfiduo wa muda mrefu wa uchafuzi wa hewa inakadiriwa kutumia metriki mbili tofauti: "vifo vya mapema" na "miaka ya maisha imepotea". Makadirio haya hutoa kipimo cha athari ya jumla ya uchafuzi wa hewa katika idadi ya watu na, kwa mfano, idadi haiwezi kupewa watu maalum wanaoishi katika eneo fulani la kijiografia.

Athari za kiafya zinakadiriwa kando kwa vichafuzi vitatu (PM2.5, NO2 na O3). Nambari hizi haziwezi kuongezwa pamoja kuamua jumla ya athari za kiafya, kwani hii inaweza kusababisha kuhesabiwa mara mbili ya watu ambao wanakabiliwa na viwango vya juu vya vichafuzi zaidi ya moja.

 

Endelea Kusoma

mazingira

Kuongeza Nishati Mbadala ya Pwani kwa Ulaya ya Hali ya Hewa

Imechapishwa

on

Ili kusaidia kufikia lengo la EU la kutokuwamo kwa hali ya hewa ifikapo mwaka 2050, Tume ya Ulaya leo inatoa Mkakati wa EU juu ya Nishati Mbadala ya Ufukoni. Mkakati unapendekeza kuongeza uwezo wa upepo wa pwani wa Uropa kutoka kiwango chake cha sasa cha 12 GW hadi angalau 60 GW ifikapo 2030 na hadi 300 GW ifikapo 2050. Tume inakusudia kutimiza hii na 40 GW ya nishati ya bahari na teknolojia zingine zinazoibuka kama upepo unaozunguka na jua ifikapo mwaka 2050.

Ukuaji huu wa kiburi utategemea uwezo mkubwa katika mabonde yote ya bahari ya Ulaya na juu ya nafasi ya uongozi wa ulimwengu wa kampuni za EU katika sekta hiyo. Itaunda fursa mpya kwa tasnia, itatoa ajira za kijani bara zima, na kuimarisha uongozi wa EU ulimwenguni katika teknolojia za nishati za pwani. Pia itahakikisha ulinzi wa mazingira yetu, bioanuwai na uvuvi.

Makamu wa Rais Mtendaji wa Mpango wa Kijani wa Ulaya Frans Timmermans alisema: "Mkakati wa leo unaonyesha udharura na fursa ya kukomesha uwekezaji wetu katika mbadala za pwani. Pamoja na mabonde yetu makubwa ya bahari na uongozi wa viwanda, Jumuiya ya Ulaya ina yote ambayo inahitaji kuinua changamoto hiyo. Tayari, nishati mbadala ya pwani ni hadithi ya mafanikio ya Ulaya. Tunakusudia kuibadilisha kuwa fursa kubwa zaidi ya nishati safi, kazi zenye ubora wa hali ya juu, ukuaji endelevu, na ushindani wa kimataifa. "

Kamishna wa Nishati Kadri Simson alisema: "Ulaya ni kiongozi wa ulimwengu katika nishati mbadala ya pwani na inaweza kuwa nguvu kwa maendeleo yake ya ulimwengu. Lazima tuongeze mchezo wetu kwa kutumia uwezo wote wa upepo wa pwani na kwa kuendeleza teknolojia zingine kama mawimbi, mawimbi na jua. Mkakati huu unaweka mwelekeo wazi na huweka mfumo thabiti, ambao ni muhimu kwa mamlaka ya umma, wawekezaji na watengenezaji katika sekta hii. Tunahitaji kuongeza uzalishaji wa ndani wa EU kufikia malengo yetu ya hali ya hewa, kulisha mahitaji ya umeme yanayokua na kusaidia uchumi katika kupona kwake baada ya COVID. "

Kamishna wa Mazingira, Bahari na Uvuvi Virginijus Sinkevičius alisema: "Mkakati wa leo unaelezea jinsi tunaweza kukuza nishati mbadala ya pwani pamoja na shughuli zingine za kibinadamu, kama vile uvuvi, ufugaji samaki au usafirishaji, na kwa usawa na maumbile. Mapendekezo pia yataturuhusu kulinda bioanuwai na kushughulikia uwezekano wa athari za kijamii na kiuchumi kwa sekta zinazotegemea afya njema ya mazingira ya baharini, na hivyo kukuza mshikamano mzuri ndani ya nafasi ya baharini. "

Ili kukuza kuongezeka kwa uwezo wa nishati ya pwani, Tume itahimiza ushirikiano wa kuvuka kati ya nchi wanachama juu ya mipango ya muda mrefu na kupelekwa. Hii itahitaji kujumuisha malengo ya maendeleo ya nishati mbadala pwani katika Mipango ya Kitaifa ya Bahari ambayo majimbo ya pwani yanapaswa kuwasilisha kwa Tume ifikapo Machi 2021. Tume pia itapendekeza mfumo chini ya Kanuni ya TEN-E iliyofanyiwa marekebisho ya mipango ya gridi ya muda mrefu ya pwani , inayojumuisha wasimamizi na nchi wanachama katika kila bonde la bahari.

Tume inakadiria kuwa uwekezaji wa karibu bilioni 800 utahitajika kati ya sasa na 2050 kufikia malengo yake yaliyopendekezwa. Ili kusaidia kuzalisha na kufungua uwekezaji huu, Tume ita:

  • Kutoa mfumo wazi wa kisheria na msaada. Ili kufikia mwisho huu, Tume leo pia imefafanua sheria za soko la umeme katika Hati ya Kufanya Kazi ya Wafanyikazi na itatathmini ikiwa sheria maalum zaidi na zinazolengwa zinahitajika. Tume itahakikisha kuwa marekebisho ya miongozo ya misaada ya serikali juu ya nishati na utunzaji wa mazingira na ya Maagizo ya Nishati Mbadala itasaidia uwekaji wa gharama nafuu wa nishati mbichi ya pwani.
  • Saidia kukusanya pesa zote zinazofaa kusaidia maendeleo ya tasnia. Tume inahimiza Nchi Wanachama kutumia Kituo cha Upyaji na Uimara na kufanya kazi pamoja na Benki ya Uwekezaji ya Ulaya na taasisi zingine za kifedha kusaidia uwekezaji katika nishati ya pwani kupitia InvestEU. Horizon Europe fedha zitahamasishwa kusaidia utafiti na maendeleo, haswa katika teknolojia ambazo hazijakomaa sana.
  • Hakikisha ugavi ulioimarishwa. Mkakati huo unasisitiza hitaji la kuboresha uwezo wa utengenezaji na miundombinu ya bandari na kuongeza wafanyikazi wenye ujuzi ipasavyo ili kudumisha viwango vya juu vya usanikishaji. Tume inapanga kuanzisha jukwaa la kujitolea juu ya mbadala za pwani ndani ya Jukwaa la Viwanda la Nishati safi ili kuleta watendaji wote na kushughulikia maendeleo ya ugavi.

Nishati mbadala ya pwani ni soko linalokua kwa kasi ulimwenguni, haswa Asia na Merika, na hutoa fursa kwa tasnia ya EU ulimwenguni kote. Kupitia diplomasia yake ya Mpango wa Kijani, sera ya biashara na mazungumzo ya nishati ya EU na nchi washirika, Tume itasaidia utunzaji wa teknolojia hizi ulimwenguni.

Ili kuchambua na kufuatilia athari za kimazingira, kijamii na kiuchumi za nishati mbadala ya pwani kwenye mazingira ya bahari na shughuli za kiuchumi ambazo hutegemea, Tume mara kwa mara itashauriana na jamii ya wataalam kutoka kwa mamlaka ya umma, wadau na wanasayansi. Leo, Tume pia imepitisha hati mpya ya mwongozo juu ya ukuzaji wa nishati ya upepo na sheria ya asili ya EU.

Historia

Upepo wa pwani huzalisha umeme safi ambao unashindana na, na wakati mwingine ni wa bei rahisi kuliko, teknolojia iliyopo ya msingi wa mafuta. Viwanda vya Uropa vinaendeleza teknolojia anuwai haraka ili kutumia nguvu za bahari zetu za kuzalisha umeme wa kijani. Kuanzia upepo unaozunguka pwani, hadi teknolojia za nishati ya bahari kama vile mawimbi na mawimbi, mitambo ya kuelea ya picha na utumiaji wa mwani kutoa nishati ya mimea, kampuni za Ulaya na maabara sasa ziko mstari wa mbele.

Mkakati wa Nishati Mbadala wa Nishati huweka azma kubwa zaidi ya kupelekwa kwa mitambo ya upepo ya pwani (zote ziko chini-chini na zinazoelea), ambapo shughuli za kibiashara zimeendelea sana. Katika sekta hizi, Ulaya tayari imepata uzoefu wa kiteknolojia, kisayansi na viwandani na uwezo mkubwa tayari upo katika ugavi wote, kutoka utengenezaji hadi usanikishaji.

Wakati Mkakati huo unasisitiza fursa katika mabonde yote ya bahari ya EU - Bahari ya Kaskazini, Bahari ya Baltic, Bahari Nyeusi, Mediterania na Atlantiki - na kwa jamii fulani za pwani na visiwa, faida za teknolojia hizi haziishii tu kwa pwani mikoa. Mkakati unaangazia anuwai ya maeneo ya ndani ambapo utengenezaji na utafiti tayari unasaidia maendeleo ya nishati ya pwani.

Habari zaidi

Mkakati wa Nishati Mbadala wa Nishati

Hati ya Wafanyikazi ya Mkakati wa Nishati Mbadala ya Nishati

Kumbukumbu (Maswali na Majibu) juu ya Mkakati wa Nishati Mbadala wa Nishati

Karatasi ya ukweli juu ya Mkakati wa Nishati Mbadala wa Nishati

Karatasi ya ukweli juu ya Nishati Mbadala ya Ufukoni na teknolojia muhimu

Ukurasa wa wavuti wa Mkakati wa Nishati Mbadala wa Nishati

 

Endelea Kusoma
matangazo

Facebook

Twitter

Trending