Urusi ina akiba kubwa ya mafuta na gesi huko Arctic, lakini haiwezi kuitumia kwa sababu ya vikwazo, mapungufu ya teknolojia ya makampuni ya serikali inayomilikiwa na serikali Gazprom na Rosneft, na kutokuwa na hamu ya kushirikiana na makampuni binafsi ya Kirusi na uzoefu husika.

Bei ya sasa ya ghafi katika masoko ya kimataifa inapaswa kufanya uchimbaji kutoka kwa kitanda cha Bahari ya Aktiki kuwa na faida, lakini vikwazo vinaizuia Urusi kushirikisha kampuni za Magharibi na uwezo muhimu wa kiteknolojia kuchunguza rasilimali za Arctic za Urusi.

Walakini, Urusi ina kizuizi chake cha kujiwekea - kampuni za kibinafsi nchini Urusi zilizo na uzoefu wa kitaalam na teknolojia pia haziwezi kuunga mkono uchunguzi wa akiba ya Arctic isiyotumiwa ya Urusi. Ni Gazprom na Rosneft pekee ndio wanaoweza kupata rafu ya Arctic ya Urusi.

Eneo la Kirusi lina sehemu kubwa zaidi

Kwa upande wa kiufundi kinachoweza kupatikana, Arctic inaweza kuwa na mapipa ya 90 ya mita za ujazo mafuta na 47 za ujazo wa gesi asilia (kulingana na makadirio ya US Geological Survey). Na ukanda wa Kirusi wa bahari una sehemu kubwa zaidi - hifadhi yake ya uwezo ni kiasi cha mapipa bilioni ya 48 ya mafuta na mita za ujazo za ujazo wa trilioni 43 ya gesi asilia.

Hiyo ni sawa na 14% ya mafuta ya Urusi na 40% ya hifadhi yake ya gesi. Hata hivyo, mpaka sasa tu Barents, Pechora na Kara Seas wameanza kutafakari.

Licha ya gharama kubwa za uzalishaji, mwenendo unaoelekea uharibifu katika masoko ya nishati ya ulimwengu na hatari za karibu za mazingira, karibu na serikali ya Kirusi inaona kuwa rasilimali za Bahari ya Arctic ni uwekezaji muhimu wa kimkakati.

matangazo

Hata hivyo, Urusi bado haiwezi kutambua miradi hii ya mafuta na gesi katika Arctic. Mfano pekee wa uzalishaji wa hydrocarbon Kirusi ni mradi wa Gazpromneft katika uwanja wa 'Prirazlomnoye' wa Bahari ya Pechora. Hii ni rahisi kuendeleza tangu ni kilomita 60 kutoka pwani kwa kina cha mita za 20 za maji.

Vikwazo vya Magharibi vinachukuliwa kwa kiasi fulani ili kuzuia uwezo wa Urusi wa kuchukua rasilimali kutoka Arctic, na pia wamesimamisha miradi na washirika wa Magharibi waliokuwa wameanza.

Kwa mfano, tu baada ya kuachiliwa kwa vikwazo vya Marekani katika 2014, ExxonMobil alilazimika kuacha kazi yake Urusi na Rosneft. Bila msaada wa Exxon, Rosneft alisimamisha uchunguzi wake wa mafuta ya Ushindi katika Bahari ya Kara.

Kuinua vikwazo hakuna uwezekano wa siku zijazo, na mahusiano kati ya Magharibi na Russia bado. Suluhisho linalowezekana itakuwa ikiwa Rosneft na Gazprom wameungana na makampuni binafsi ya nishati ya Urusi ambao wana uzoefu mkubwa na teknolojia katika miradi ya chini ya maji.

Lukoil imekuwa ikiendeleza miradi ya nje ya nchi kwenye rafu ya Bahari ya Caspian tangu 2000 ya awali, wakati Urusi, Azerbaijan na Kazakhstan kwanza kugawanywa sehemu ya kaskazini mwa bahari.

Lukoil amegundua maeneo sita makubwa ya multilayer katika sekta ya Kirusi ya Bahari ya Caspian, kwa sababu ya rigima yake ya kuchimba visima 'Astra'. Kampuni hiyo imefanikiwa kufikia uwanja wa 'Yury Korchagin', kilomita 180 kutoka Astrakhan, ambayo ina karibu na mapipa milioni 29 ya mafuta na karibu mita za ujazo bilioni 64 za gesi.

Ukiwa na uzoefu huu, Lukoil kwa muda mrefu amejaribu kupata upatikanaji wa Arctic. Waziri wa Nishati ya Urusi Alexander Novak anaunga mkono makampuni binafsi ya haki ya kufanya kazi katika rafu ya Arctic, lakini, bila shaka, Rosneft inashiriki katika kudumisha sera iliyopo. Kwa Gazprom pia, washindani katika eneo la upendeleo wa riba ya kibiashara halalikubaliki.

Kupoteza uwekezaji unahitajika sana

Lukoil nafasi ndogo ya nyumbani imesababisha kufuatilia miradi nje ya nchi katika Asia ya Kati, Iraq na Nigeria. Kampuni nyingine binafsi, Novatek, ameamua pia kufanya kazi kwenye miradi ya nje ya Urusi. Inafanya kazi na Eni ya Umoja wa Uitali na Italia ili kuendeleza miradi miwili ya pwani ya Mediterranean.

Novatek imefanikiwa kuhamia mauzo ya LNG kwa kutumia teknolojia ambayo inaweza kuwa muhimu kwa uzalishaji wa mafuta na gesi katika Arctic. Mradi wake wa LNG katika Peninsula ya Yamal ya Russia ilianza wakati wowote licha ya hali ngumu, changamoto za kiteknolojia na vikwazo.

Vikwazo vya Magharibi ni kikwazo cha muda mrefu cha kuendeleza rasilimali za nishati ya Kirusi ya Arctic, na ubia wa pamoja na makampuni binafsi ya Kirusi ni sehemu ya suluhisho. Lakini wakati huo haujulikani, Urusi inapoteza uwekezaji binafsi unaohitajika na nafasi ya kutumia utajiri wake wa Arctic.