Kuungana na sisi

EU reli

Vyama vya Viwanda na Usafiri vya Ulaya vinataka mabadiliko kwenye Usimamizi wa Uwezo wa Reli

SHARE:

Imechapishwa

on

Mnamo tarehe 10 Januari, vyama 12 vya tasnia vilitoa barua ya wazi ya pamoja inayotaka washirika wa mazungumzo juu ya Udhibiti wa Usimamizi wa Uwezo wa Reli ya Ulaya kupitisha mbinu kabambe na ya kimataifa ya faili. Udhibiti huo unatazamwa kama chombo muhimu cha kuboresha kutegemewa kwa huduma za usafirishaji wa mizigo ya reli na, pamoja nayo, kuboresha utendakazi wa minyororo ya usambazaji bidhaa za Ulaya na uchumi mpana. Mpango huu kutoka ERFA, kwa pamoja na vyama vingine vya sekta, unaonyesha umuhimu mkubwa na maslahi ya sekta ya Ulaya katika mizigo ya reli, lakini pia matarajio ya mabadiliko katika usimamizi wa uwezo.

Kanuni hiyo, iliyopendekezwa na Tume ya Ulaya tarehe 10 Julai 2023, inalenga kuhamisha uwezo wa reli ya Ulaya kutoka kwa mfumo ambao ni wa mwongozo, wa kitaifa na usiobadilika hadi mfumo wa dijiti, kimataifa na unaonyumbulika. Hii ni muhimu sana kwa huduma za usafirishaji wa mizigo kwa reli ambapo zaidi ya 50% ya treni zote huvuka angalau mpaka mmoja wa kitaifa.

Mnamo Novemba 2024, Kanuni iliingia yale yanayojulikana kama mazungumzo ya mazungumzo matatu ambapo Tume ya Ulaya, Bunge na Baraza la Umoja wa Ulaya zinatafuta kupata makubaliano juu ya maandishi ya maelewano. Ingawa masuala mengi muhimu katika Kanuni yanakubaliwa na pande zote zinazojadiliana, kama vile kuanzishwa kwa haki za uwezo wa mitandao mingi, mambo mengi yanabakia kutoeleweka kama vile hali ya kisheria ya Kanuni, utawala pamoja na motisha ili kuhakikisha uwezo unasimamiwa kwa njia bora. njia.

Rais wa ERFA Dirk Stahl alisema: "Mizigo ya reli leo inadhoofishwa na mazoea duni ya uwezo, haswa kwa trafiki ya kimataifa. Ikiwa mizigo ya reli itachukua jukumu muhimu zaidi katika kuunganisha viwanda vya Ulaya, tunahitaji kuhamia mfumo wa usimamizi wa uwezo unaoakisi jinsi mizigo inavyosonga. Ni wazi kutokana na barua ya pamoja iliyotolewa na tasnia kuu za Uropa na vyama vya usafirishaji kwamba kuna matarajio ya mabadiliko.

Katibu Mkuu wa ERFA Conor Feighan alihitimisha: "Kilicho muhimu zaidi ni kwamba Kanuni hii inayopendekezwa haileti kuzorota au ukosefu wa uhakika wa kisheria kwa kampuni zinazohusika na usafirishaji wa reli. Kanuni hiyo itabatilisha mipango muhimu kama vile Kanuni ya "Ukanda wa Kusafirisha Mizigo ya Reli", kwa hivyo ikiwa pande zinazojadiliana zitafikia makubaliano, tunahitaji kuwa na uhakika kuwa ni hatua ya kuelekea kwenye mwelekeo sahihi na si hatua isiyojulikana."

Tafadhali tafuta Barua ya Wazi hapa.

matangazo

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending