Eurostat
Vifo vya barabarani vya EU vilipungua kwa 1.3% mnamo 2023

Mnamo 2023, ajali za barabarani ziligharimu maisha ya watu 20,380 EU, kupungua kwa 1.3% ikilinganishwa na 2022 (maafa 20,652). Mnamo 2020, idadi ya vifo ilipungua sana hadi vifo 18,830, ambayo ilihusishwa na vizuizi vya uhamaji vya COVID-19 vinavyoathiri usafirishaji wa abiria. Ingawa vifo viliongezeka mnamo 2021 na 2022, hawakurudi katika viwango vya kabla ya janga.
Habari hii inatoka takwimu za usalama barabarani iliyochapishwa na Eurostat. Nakala hii inawasilisha matokeo machache kutoka kwa maelezo zaidi Makala ya Takwimu Iliyofafanuliwa kuhusu takwimu za usalama barabarani katika Umoja wa Ulaya.
Seti ya data ya chanzo: tran_sf_roadus
Kiwango cha chini kabisa cha vifo vya trafiki barabarani nchini Uswidi
Kulikuwa na wastani wa vifo 46 vya trafiki barabarani kwa kila wakaaji milioni katika EU. Viwango vya chini kabisa vya vifo vya trafiki barabarani mnamo 2023 vilisajiliwa nchini Uswidi (maafa 22 kwa kila milioni ya wakaazi), Denmark (27) na Malta (30).
Kwa kulinganisha, viwango vya juu zaidi vilirekodiwa nchini Bulgaria na Romania (zote zikiwa na vifo 81 vya barabarani kwa kila wakaaji milioni), ikifuatiwa na Latvia (75).
https://ec.europa.eu/eurostat/cache/news/maps/road-accident-fatalities-2023.html
Seti za data za chanzo: tran_sf_roadus na demo_pjan
Kwa habari zaidi
- Makala ya Takwimu Iliyofafanuliwa kuhusu takwimu za usalama barabarani katika Umoja wa Ulaya
- Sehemu ya mada juu ya takwimu za usafiri
- Takwimu muhimu za usafiri wa Ulaya - toleo la 2024
- Hifadhidata ya takwimu za usafiri
Njia ya kielektroniki
Data inayosambazwa na Eurostat juu ya usalama barabarani katika hifadhidata chini ya tran_sf_road inatolewa kutoka kwa Hifadhidata ya CARE (database ya Jumuiya ya ajali za barabarani zinazosababisha vifo au majeraha). Data ya CARE inaripotiwa na Nchi Wanachama kwa Kurugenzi Kuu ya Uhamaji na Usafiri.
Shiriki nakala hii:
EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala hizi si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya. Tafadhali tazama EU Reporter's full Sheria na Masharti ya uchapishaji kwa habari zaidi Mwandishi wa EU anakumbatia akili bandia kama zana ya kuboresha ubora wa uandishi wa habari, ufanisi na ufikiaji, huku akidumisha uangalizi mkali wa uhariri wa binadamu, viwango vya maadili, na uwazi katika maudhui yote yanayosaidiwa na AI. Tafadhali tazama EU Reporter's full Sera ya AI kwa habari zaidi.

-
Italiasiku 4 iliyopita
Robert Prevost anakuwa papa wa kwanza wa Marekani: Papa Leo XIV
-
Nishatisiku 5 iliyopita
Ramani ya barabara ya kukomesha kikamilifu utegemezi wa EU kwa nishati ya Urusi
-
umeme interconnectivitysiku 5 iliyopita
Bei za umeme za kaya katika EU thabiti mnamo 2024
-
Cyber Securitysiku 4 iliyopita
Juu ya kuimarisha uwezo wa kukera mtandao, nchi wanachama wa EU haziwezi kusubiri baada ya Brussels