Wavuvi wengi wameshindwa kusafirisha nje kwa EU tangu vyeti vya kukamata, ukaguzi wa afya na matamko ya forodha yalipoletwa mwanzoni mwa mwaka huu, kuchelewesha uwasilishaji wao na kusababisha wanunuzi wa Uropa kuzikataa.

Malori yaliyo na kaulimbiu kama "Brexit mauaji" na "serikali isiyo na uwezo wa kuharibu tasnia ya samakigamba" zilipaki mita kutoka ofisi ya Johnson ya 10 Downing Street katikati mwa London. Polisi walikuwa wakiwauliza madereva wa lori kwa maelezo.

"Tunahisi kabisa mfumo unaweza kuanguka," alisema Gary Hodgson, mkurugenzi wa Venture Seafoods, ambaye husafirisha kaa hai na kusindika kawi kwa EU.

"Waziri Mkuu Boris Johnson anahitaji kuwa mwaminifu kwetu, yeye mwenyewe na kwa umma wa Uingereza juu ya shida za tasnia," aliiambia Reuters. Mendeshaji mmoja, alisema, alihitaji kurasa 400 za nyaraka za kuuza nje wiki iliyopita ili kuingia Ulaya.

David Rosie huko DR Collin & Son, ambaye huajiri watu 200, alikuwa akipeleka lori moja au mawili usiku kwenda Ufaransa akibeba kaa hai, lobster na langoustine yenye thamani ya pauni karibu 150,000 ($ 203,000). Alisema alikuwa hajasafirisha sanduku moja mwaka huu.

Wavuvi, alisema, "walipoteza maisha yao kwa zamu ya saa" wakati Uingereza iliondoka kwenye mzunguko wa EU mnamo Hawa wa Mwaka Mpya.

Chini ya makubaliano yaliyofikiwa mwezi uliopita, biashara ya Uingereza na EU bado haina ushuru na upendeleo. Lakini uundaji wa mpaka kamili wa forodha inamaanisha bidhaa lazima zichunguzwe na makaratasi kujazwa, na kuvunja mifumo ya uwasilishaji.

Kutumia kifungu ambacho kimewakasirisha wamiliki wengi wa biashara, Johnson alielezea mabadiliko hayo kama "shida za meno", na akasema yamezidishwa na janga la COVID-19.

Johnson alisema mfuko wa ziada wa pauni milioni 23 ($ 31.24m) umeundwa kufidia biashara ambazo "bila kosa lolote wamepata ucheleweshaji wa kiurasimu, ugumu wa kupata bidhaa zao mahali ambapo kuna mnunuzi wa kweli upande wa pili wa kituo" .

Serikali ilisema pesa hii ya ziada ilikuwa juu ya uwekezaji wa pauni milioni 100 katika tasnia hiyo kwa miaka michache ijayo na karibu pauni milioni 200 ilitolewa kwa serikali ya Uskochi ili kupunguza usumbufu.

Idara ya Mazingira, Chakula na Vijijini ya Uingereza (Defra) ilisema kuwa pamoja na msaada wa kifedha, inafanya kazi na tasnia na EU kushughulikia maswala ya nyaraka.

"Kipaumbele chetu ni kuhakikisha kuwa bidhaa zinaweza kuendelea kutiririka hadi sokoni," msemaji wa serikali alisema katika taarifa ya barua pepe.

Uvuvi peke yake unachangia asilimia 0.1 ya Pato la Taifa la Uingereza ikiwa usindikaji umejumuishwa, lakini kwa jamii za pwani ni njia ya maisha na njia ya jadi ya maisha.

Chama cha Chakula na Vinywaji cha Scotland kinasema wauzaji wanaweza kupoteza zaidi ya pauni milioni 1 kwa mauzo kwa siku.

Wengi katika jamii za pwani walipiga kura kwa Brexit lakini walisema hawakutarajia athari hii.

Allan Miller, mmiliki wa AM Shellfish huko Aberdeen, Scotland, alisema nyakati za kupeleka kaa kahawia hai, kamba na kamba ziliongezeka mara mbili kutoka masaa 24. Hii inamaanisha bei ya chini na bidhaa zingine hazikuishi, alisema.

“Unazungumza masaa 48 hadi masaa 50. Ni wazimu, ”alisema.

Mnada wa samaki huko Hanstholm kwenye pwani ya magharibi ya Denmark hadi sasa mwaka huu umeuza tani 525 za samaki kutoka kwa meli za uvuvi za Scottish, zaidi ya mara mbili ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana.

"Tumekuwa na maswali mengi mabaya kutoka kwa wavuvi wa Scotland juu ya kupata samaki huko Hanstholm," Jesper Kongsted, ambaye anaongoza mnada, aliiambia Reuters Ijumaa (16 Januari). "Hii ni nzuri sana kwa biashara yetu."

Baadhi ya kampuni za uvuvi za Uskoti zinasema zinakabiliwa na uharibifu, kwani nchi kadhaa za EU zilikataa mauzo ya nje ya Uingereza baada ya mahitaji mapya ya forodha kuchelewesha kufika kwa mazao yao safi.

Kama matokeo, bei katika minada ya samaki huko Scotland iliporomoka mwanzoni mwa mwaka. Kongsted alisema ndugu wawili wa Uskochi walipata taji za Kideni 300,000 zaidi ($ 48,788) kwa kuuza tani 22 za hake huko Hanstholm badala ya mnada huko Peterhead huko Scotland.

“Sekta yetu inakabiliwa na kuongezeka kwa upotevu wa kifedha. Meli nyingi za uvuvi zimefungwa kwenye ukuta wa gati, ”Elspeth Macdonald, mkuu wa Shirikisho la Wavuvi wa Scotland, alisema katika barua kwa Waziri Mkuu Boris Johnson Ijumaa.

"Wengine sasa wanafanya safari ya kwenda na kurudi kwa masaa 72 kwenda kuvua samaki huko Denmark, kama njia pekee ya kuhakikisha kuwa samaki wao watapata bei nzuri na watafuta njia ya kuuza wakati bado ni safi ya kutosha kukidhi mahitaji ya wateja," Macdonald alisema .

Kuanzishwa kwa vyeti vya afya, matamko ya forodha na hundi tangu Uingereza ilipoacha soko moja la EU mwanzoni mwa mwaka huu kumeathiri mifumo ya utoaji kwa kampuni zingine za uvuvi.

Wiki hii, wavuvi wengine wa Uskochi walitishia kutupa samakigamba waliooza nje ya bunge la Uingereza huko London.

($ 1 = 6.1490 taji za Kidenmaki)

Waagizaji wengine wa EU wamekataa shehena nyingi za samaki wa Scottish tangu Jan. 1 baada ya hitaji la vyeti vya kukamata, ukaguzi wa afya na matamko ya kuuza nje ilimaanisha wamechukua muda mrefu sana kufika, wakiwakasirisha wavuvi ambao wanakabiliwa na uharibifu wa kifedha ikiwa biashara haiwezi kuanza tena.

Eustice aliliambia bunge wafanyikazi wake walifanya mikutano na maafisa wa Uholanzi, Ufaransa na Ireland kujaribu "kuondoa baadhi ya shida hizi za meno".

"Ni shida tu za meno," alisema. "Wakati watu wamezoea kutumia makaratasi bidhaa zitapita."

Eustice alisema bila wakati wowote wa neema ya kuanzisha sheria, tasnia ilikuwa lazima ibadilike kwa wakati halisi, ikishughulikia maswala kama rangi ya wino inaweza kutumika kujaza fomu. Aliongeza kuwa wakati serikali inafikiria fidia kwa sekta zilizokumbwa na mabadiliko ya baada ya Brexit, sasa alikuwa akilenga kurekebisha ucheleweshaji wa wavuvi.

Watoa huduma, ambao sasa wanajitahidi kupeleka bidhaa kwa wakati unaofaa, wamesema mabadiliko ya maisha nje ya soko moja na umoja wa forodha ni muhimu zaidi na wakati nyakati za kujifungua zinaweza kuboreshwa, sasa itagharimu zaidi na itachukua muda mrefu kusafirisha nje.

Ili kupata mazao mapya kwa masoko ya EU, wasambazaji wa vifaa sasa wanapaswa kufanya muhtasari wa mzigo, wakitoa nambari za bidhaa, aina za bidhaa, uzito wa jumla, idadi ya masanduku na thamani, pamoja na maelezo mengine. Makosa yanaweza kumaanisha ucheleweshaji mrefu, kupiga waagizaji wa Ufaransa ambao pia wamegongwa na mkanda mwekundu.