Kuungana na sisi

Sayansi ya Anga / mashirika ya ndege

Abiria ya Ulaya ya airini hukabili kuchelewa kwa uchezaji huu majira ya joto

SHARE:

Imechapishwa

on

Maelfu ya ndege hivi karibuni ilitakiwa kuchelewa kwa sababu udhibiti wa mipaka ya EU ni duni sana kwa kuzingatia ukaguzi ulioimarishwa wa uhamiaji - baadhi ya abiria hata wamepoteza ndege zao. Wakati wa msimu huu wa majira ya kusafiri wa majira ya joto, wasafiri wa ndege wamekuwa waathirika wa madhara makubwa ambayo utekelezaji wa Udhibiti mpya wa EU unakuwa na mtiririko wa Trafiki katika viwanja vya ndege vya Ulaya. Udhibiti unahusiana na kuimarisha hundi dhidi ya databasti husika kwa nje Mipaka.

“Nchi wanachama zinahitaji kuchukua hatua zote zinazohitajika sasa kuzuia usumbufu kama huo na kupeleka wafanyikazi na rasilimali zinazofaa kwa idadi ya kutosha kutekeleza hundi zilizoombwa. A4E imesisitiza nyakati nyingi za kusubiri na kuvuruga mtiririko wa trafiki katika mipaka ya nje na Tume ya Ulaya na inataka suluhisho la haraka kwa niaba ya abiria wa Ulaya na mashirika ya ndege, "Mkurugenzi Mkuu wa A4E Thomas Reynaert alisema.

"Hasa wakati wa kilele cha mwaka, wasafiri wanakabiliwa na mistari ndefu na hawawezi kupata ndege zao. Ushawishi kwa saa hadi nne umekuwa rekodi ya juu siku hizi; Viwanja vya ndege kama Madrid, Palma de Mallorca, Lisbon, Lyon, Paris-Orly, Milan au Brussels hutoa picha za aibu za abiria walioharibiwa mbele ya vibanda vya uhamiaji, katika mistari ikitumia mamia ya mita. Katika viwanja vya ndege vingine, ucheleweshaji wa ndege umeongezeka kwa 300% ikilinganishwa na mwaka jana - nchi wanachama wanapaswa kuchukua jukumu hili, "aliongeza Reynaert.

Udhibiti haufanyike kikamilifu katika nchi zote za wanachama, ambayo inaweza kusababisha kuvuruga zaidi wakati wa wiki zijazo. Kipindi cha miezi sita kutekeleza udhibiti kumalizika mnamo 7 Oktoba 2017. A4E inasaidia kikamilifu jitihada za EU za kuimarisha udhibiti wa mipaka ya nje ili kuhifadhi eneo la bure la Schengen, lakini wanachama wa nchi 'hawawezi kutoa rasilimali bora huathiri moja kwa moja shughuli za ndege za Ulaya katika viwanja vya ndege vya Ulaya.

Zaidi ya wiki zilizopita, ndege za ndege zimejulisha A4E ya athari mbaya ambayo utekelezaji wa Udhibiti (EU) 2017 / 458 ukibadilisha Udhibiti (EU) 2016 / 399 kuhusiana na kuimarisha hundi dhidi ya databana husika katika mipaka ya nje ya 15 Machi 2017 ina Juu ya mtiririko wa trafiki katika viwanja vya ndege vya Ulaya.

Kuhusu A4E

Mashirika ya ndege kwa Ulaya (A4E) ni Ulaya mkubwa wa ndege chama, mjini Brussels. Ilizinduliwa katika Januari 2016, chama lina Aegean, airBaltic, Air France KLM, Cargolux, Easyjet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Kinorwe, Ryanair, TAP Ureno, Travel Huduma na Volotea , na mipango ya kukua zaidi. Pamoja na abiria zaidi ya milioni 550 kwenye bodi kila mwaka, wanachama A4E maelezo ya zaidi ya 70% ya safari barani, uendeshaji zaidi ya 2,700 ndege na kuzalisha zaidi ya EUR 100 bilioni katika mauzo ya kila mwaka.

matangazo

Shiriki nakala hii:

EU Reporter huchapisha makala kutoka vyanzo mbalimbali vya nje ambavyo vinaeleza mitazamo mbalimbali. Nafasi zilizochukuliwa katika makala haya si lazima ziwe za Mtangazaji wa Umoja wa Ulaya.

Trending