#Brexit Tayari kuchukua toll juu ya viwanda gari nchini Uingereza #Nissan na #Ford

mpya Viwanda Sera Waziri Mkuu Mei - lengo la kukuza mtazamo chanya kwa Uingereza baada ya Brexit - tayari kuanguka mbali katika seams.

sekta ya magari, kutambuliwa kama eneo hilo inapaswa kuwa sehemu ya sera ya baadaye viwanda inaonekana kutoa habari mbaya na kila siku inayopita.

Ford

On 1 Machi, Ford wakubwa ilivyoainishwa mipango wadogo nyuma uzalishaji zaidi ya miaka mitano ijayo na kusababisha hasara ya uwezo wa zaidi ya 1,100 ajira. Ford imethibitisha kuwa automaker hana mpango badala ya biashara kwa ajili Jaguar injini ambayo itakuwa kusitisha uzalishaji katika Bridgend na 2020.

Akitoa maoni yake juu ya uamuzi chama cha wafanyakazi Unite ya katibu mkuu Len McCluskey alitoa Brexit kama sababu katika uamuzi wa kampuni hiyo na akasema: "Nawaomba tena kwa serikali Westminster na Theresa Mei kwa kufanya hivyo kinamna wazi bila kuchelewa kwamba kutakuwa na ushuru-bure kupata kwa soko na umoja wa forodha moja, kwa sababu ya kutokuwa na uhakika sekta ya magari ya Uingereza ni ya kudumu ni kuwa kuharibu maisha halisi matokeo sasa, kabla ya mazungumzo yao hata imeanza.

"Waziri mkuu lazima tuchukue hatua sasa kwa sababu baadaye sana ya Uingereza viwanda, ikiwa ni pamoja maamuzi gari, ni hatarini."

Nissan

matangazo

Mkuu wa Utengenezaji wa Nissans, Colin Lawther, alihutubia Baraza la Kamati ya Biashara ya Kimataifa mnamo 27 Februari juu ya uwekezaji wa siku zijazo. Lawther alisema kuwa alifanya ombi kali "kwamba Uingereza ibaki ndani ya umoja wa forodha wa EU. Ikiwa huu ndio uhakikisho uliotolewa na Mei inashangaza kwamba ni chaguo ambalo ameondoa waziwazi. Lawther alisema kuwa ikiwa mazingira yatabadilisha maamuzi ya Nissan yanaweza kubadilika na kwamba hawatasubiri mwisho wa mchakato wa (Brexit), lakini wangefanya uamuzi wao kulingana na 'kitu chochote kinachobadilika'.

Jana @NissanUK ilivyoelezwa na madhara katika sekta ya gari kama hakuna biashara huria ni walikubaliana. Watch zaidi: https://t.co/9o34zt6v96 pic.twitter.com/G9wwSnM7s6

- Kamati ya Kimataifa Int (@CommonsIntTrade) Machi 1, 2017

Len McCluskey ilivyoelezwa comments Nissan wa kamati iliyochaguliwa kama: "depressing kukumbusha ya matatizo ambayo kukataa kwa serikali ukaidi na kujitoa kwa mipango yetu biashara ni kusababisha.

"Chochote siri ya uthibitisho kutoka serikalini inayotolewa imara, ni wazi kuwa hawezi mechi mipango sasa katika mahali.

"Uingereza viwanda anahitaji kusikia kubwa na ya wazi kwamba Uingereza atabakia upatikanaji wa soko single na umoja wa forodha, kama vile maelfu ya Uingereza watu wanaofanya kazi katika luftfart, ulinzi, sekta ya magari na hela viwanda wanahitaji kusikia sawa.

"Waziri mkuu ni makosa pose hii kama uchaguzi kati ya mipaka na ajira. Wote inaweza kuulinda, ni suala la utashi wa kisiasa. Serikali inapaswa kufanya wazi kwamba sasa na kuacha hofu napenda kueneza ingawa maeneo ya kazi. "

Mike Hawes, Afisa Mtendaji wa Chama cha Motor Manufacturers na Wafanyabiashara (SMMT) - Shirika la orodha serikali kama moja ya mashirika ya kusaidia serikali maendeleo ya sekta ya sera 'kwa sekta ya magari - alisema: "utambuzi na Mkuu Waziri wa umuhimu wa mipango soko moja kwa ajili ya sekta ya magari ni muhimu. Tunahitaji serikali kutoa mpango ambayo ni pamoja na ushiriki katika umoja wa forodha ili kusaidia kulinda biashara wa EU, biashara kuwa ni ushuru wa-bure na Kuzuia visivyokuwa vya ushuru na vikwazo udhibiti kwamba bila kuhatarisha uwekezaji, ukuaji wa uchumi na matumizi ya uchaguzi. Kufanikisha jambo hili haitakuwa rahisi na ni lazima, kwa gharama zote, kuepuka cliff-makali na reversion kwa ushuru WTO, ambayo bila kutishia uwezekano wa sekta hiyo. "

Ripoti hiyo PwC juu ya athari za Brexit juu ya sekta ya magari inasema kwamba "Brexit hufanya hatari kubwa, lazima Uingereza atakatiliwa mbali na mauzo ya soko na usambazaji wake msingi kuu."

Shiriki nakala hii: